[YURIK1]

Ура! но не совсем. Я снова езжу. Спасибо всем за советы.Отдавал машину на ремонт за 300 км от дома. Не сразу смогли найти причину. Проблема оказалась в электрике. Сказали, скорее всего из-за неправильно установленной сигнализации (доверил по-знакомству на свою голову). Отремонтировали электрику, обошли иммобилайзер, вытащили сигналку, промывали топливную. Починили за три дня. Когда забирал машину, сказали , что горит «чек»-надо менять куллер или насос. Я поменял генератор, т.к. захрустела муфта, сегодня поставил новый куллер-чек горит при разгоне и заводится плохо, особенно на горячую. Когда загорается чек авто трясется, глушу и завожу заново-чек тухнет. Буду копить на насос.

[Floyd Morisson]

Дай Бог вам исправить все проблемы!

[YURIK1]

Вот и решил последнюю проблему-поставил новый ТНВД, Все- чек не горит, заводится отлично. Всем спасибо.

[mbogdanov77]

Расскажи дальше про свои мытарства. закончи начатое и тебе память и людям опыт.

[кристя]

здравствуйте, скажите, где находится сеточка тонкой очистки в тнвд. Спасибо

[кристя]

поменяли топливный фильтр, масло, воздушный фильтр и машина перестала заводиться. Подскажите, в чем причина

[Скрипка]

Если сразу после замены фильтра заглохло авто- значит только и только подсос воздуха вместо соляры- ищи негерметичность в штуцерах, фильтре. Модель твою не знаем, если НА- значит крышку на фильтре неверно установили, иль даже в случае замены целиком фильтра- бракованый попался с дырой в помпе- и такое мы видывали. Ищи подсос, короче и никаких там сеток не разыскивай. Удачи

[кристя]

скажите, пожалуйста, с груши подача идет на тонкий штуцер или на толстый. машина санг йянг экшен спорт 2007г 4вд, дизель

[кристя]

помогите!!!!!!! уже поставили новый фильтр, новые шланги до тнвд, открутили трубку на форсунку топливо еле течет, когда крутим стартером. наверно нет давления в тнвд, почему? Когда качаем грушу, слышно как воздух идет в бак и груша не становится твердой. Если мы поменяли фильтр, свечи, масло надо ли обнулять компьютер, может из-за этого не заводится. у меня просто шок, всего месяц назад купили машину, неделю поездили и все!!!!! ужас!!!!

[Игорь-62]

Zv1kwBPTqjA.jpg

[Скрипка]

Без истерик...Сядь, подумай и ищи подсос. Гайка внизу под фильтром и сепаром закручена? Бак не замят снизу? Все равно сначала с фильров начинай, что менял. Чудес никогда не бывает

[кристя]

гайка закручена, сепаратора нет, бак не помят, все пересмотрели, подтянули все гайки и ноль даже не схватывает

[skorpion]

Поробуй запитать от канистры.Шланг из канистры подключить к груше.

[Скрипка]

Канистру выше ТНВД

[skorpion]

Сначала выше а потом после запуска и уверенной работы медленно отпускаем.Возможно на какой то высоте заглохнет Значит на этой высоте и находится подсос воздуха.Имеем ввиду при работе двигателя соляра быстро перекачается в бак.

[кристя]

спасибо, завтра попробуем, потом напишу , что получилось. Расскажите как правильно подсоединить грушу к фильтру, к тонкому штуцеру или толстому

[skorpion]

Вообще то там стрелки есть.Нижняя вход с груши ,средняя выход на тнвд тонкая верхняя обратка с тнвд в бак.