[ElFaradey]

Сообщение от серега моторист

Ненадо никуда тыкать,показание снятое с клемм АКБ,вполне достаточно,что бы судить о зарядке,и напруге сети.

ну поверю на слово, дождусь ТО-1 к октябрю, надо еще и замок ремня пристяжного менять и КК проверять и опорные подшипники... 18в. по мне так самое страшное казалось. буду жаловаться мультикам

[Скрипка]

Аккум- это самый тяжелый балласт для гены, потому он не может показывать 18 вольт!!! Глючит мультроникс. Если пару часов допустим гена поработает на полную катушку(без таблетки реле- регулятора), то мандец статорной обмотке иль столбам вентиля диодного. В общем, Фарадей- напряжеметр в клеммы аккума, если 14.5 и не больше- это норма на заведенном. Меньше 13- неисправность гены иль КЗ в цепи, не защищенной предом(обычно самопал типа саба иль радиостанции). Удачи

[vanikov]

А еще Мультитрониксом можно настроить расход 1,5 литра на 100 км. Да и скорость добавить до 300км/ч. В жару температуру на улице понизить... Да много чего.

[SasGr]

Сообщение от Скрипка

Аккум- это самый тяжелый балласт для гены, потому он не может показывать 18 вольт!!!

У меня на москвиче частенько летела эта таблетка-регулятор. Раз в год точно менял (видимо купил партию каких-то паленых). Так напруга в сети была более 18В при повышенных оборотах! Это были показания какого-то советского БК. И один раз ехал без фар и когда заметил что реле сдохло, вернулся домой. За эту поездку (30 мин) у меня перегорели все указатели поворота и стоп сигналы. И никакой аккум не спас от перенапряжения. Хотя после этого, следующей зимой нормально москвич запускался.

[Мамин-Сибиряк]

Сообщение от noise

Будем считать, что Гаусс с Ампером и Омом впридачу этого не слышали. Иначе от их верчения в гробах можно будет больше электричества добыть, чем от АЭС.

да, с амперами перепутал.

[РоманВТ]

Сообщение от ElFaradey

ну поверю на слово, дождусь ТО-1 к октябрю,

а просто взять тестер и проверить напряжение на АКБ нельзя ?? зачем вообще тему завел ? у тебя нет тестера ? спроси у соседа. нет соседа тогда сожаешь жопу в авто и пи****шь в любой автосервис, к любому электрику, хоть к кому у кого мозг есть и просто меряешь напряжение и не крутишь яйца всем на форуме .
и ещё : где ты а где октябрь с ТО1 ?
если у тебя действительно повышеное напряжение то АКБ октября ждать не будет или (в лучшем случае )сдохнет сам или спалит тебе весь авто

[Sasha49]

От скуки поставил сглаживающий фильтр из четырех паралельно включенных электролитических конденсаторов по 6800 мкф на 25 вольт,подключил к аккумулятору.Будет генератору полегче и скачков напряжения при включении разных нагрузок будет меньше.

[Rinat 02]

Несколько раз отключался АКБ от бортовой сети. Клеммы АКБ чистые, затянуты, никакого налета нет. Отключается, совершенно в разных условиях. В движении отключатся, кратковременно выключатся двигатель, но тут же заводится за счет инерции, моргнув всеми контрольными лампами на панели приборов. При дальнейшем движении, после запуска двигателя инерцией, стрелка тахометра стоит на "0" отметке. После остановки и перезапуска двигателя, все работает штатно. Возможно, иногда отключается во время стоянки. Часто на часах сбивается время. Кто сталкивался?

[vlad_sam]

Возможно, плохой контакт на массу между двигателем и кузовом...

[vim]

Хотел тоже самое написать,но подумал: если масса плохая на двигателе он бы не завелся. Хотя при запуске большая нагрузка...может и прошибать

[lom.47]

retsam1 даже видео выкладывал.

[дядя Вова]

Не понятно только, почему все вырубается- гена-то крутит, ляктричество выробляет...

[ясмитт]

Посмотреть разъемы и провода , а в гараже под машиной мышиный помет..., еще замок зажигания может выбрыкивать.

[mitya1698]

может разъем ЭБУ

[дядя Вова]

если разъем эбу, то почему все тухнет

[mitya1698]

маин реле отключается
кстати и оно еще может быть

[Andr72]

Сообщение от vlad_sam

Возможно, плохой контакт на массу между двигателем и кузовом...

+100500! Масса и только масса.
От неё плясать надо.
Тупо кинуть дополнительный провод от любого болта двс до надежного болта кузова. и поездить.