[i.a.usanov]

Проблема в самом натяжителе. Точнее в стальном пальце, который держится в коромысле натяжителя на 2-х бронзовых втулках, они стираются и образуется люфт в виде восьмерки ремня на роликах. Люди подбирают и ставят игольчатые подшипники вместо втулок, еще рекомендуется выточить палец из более твердой стали. Я на модифицированном натяжителе прошёл уже 80 тыс. км., восьмерки нету на ремне, правда на натяжителе уже менял сам демпфер с пружиной и также заклинившую обгонную муфту генератора. И проверь сам ход пружины демпфера в тисках, если её не отжимает, то меняй на исправный натяжитель, иначе или растянет ремень или раньше времени умрет обгонная муфта генератора.