Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Ремонт дизелей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.09.2016, 01:03   #1
jriy-m
Местный житель
 
Регистрация: 28.08.2013
Адрес: Междуреченск
Сообщений: 210
jriy-m Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от c-ishim Посмотреть сообщение
Интересно а чем у вас смазывается цепь , она должна смазываться от натяжителя , у вас на фотографии не видно дополнительного отверстия для смазки а родное перекрывается регулировочным винтом , и если выкинули грибок то на торце регулировочного болта надо сделать пропил для прохождения масла
Я по началу тоже делал натяжитель без дополнительного отверстия и было немного слышно как цепь работает на сухую как будь то перетянута , потом стал разбираться и оказывается что цепь мажется от натяжителя
Цепь смазывается специальной форсункой, натяжитель давит на башмак, и никаким образом не может смазывать цепь... как-то так
__________________
Актион спорт 2007г. E3, 4 А/Т ,D20DT. Было много разных,есть разные.
jriy-m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2022, 14:24   #2
Роман602
Новичок
 
Регистрация: 22.07.2020
Адрес: Ижевск
Сообщений: 19
Роман602 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от c-ishim Посмотреть сообщение
Натяжитель нужно переделывать с умом а не просто просверлили и воткнули болт , цепь у нас смазывается от натяжителя , когда просверливаем под
Как вы натяжитель разбираете?
__________________
Actyon, 2007г, 4WD, D20DT 141лс, Дизель, 4А/Т, пробег 140000км
Роман602 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2022, 17:44   #3
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Роман602 Посмотреть сообщение
Как вы натяжитель разбираете?
латунь в тиски ключ 12-13 на стальной стержень и постукивай по ключу ,он и выскочит
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2016, 17:50   #4
Слава80
Новичок
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Tomsk
Сообщений: 14
Слава80 Всё впереди
По умолчанию
вот уменя тоже проблемка картер пробил масло вытекло услыхал когда цепочка загремела я заглушил на шуп масло на кончеке было может движку прити хона
Слава80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 07:12   #5
Gapson
Участник
ClubCard
 
Аватар для Gapson
 
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 537
Gapson Школяр
По умолчанию
Это можно так старый натяжитель переделать и перезарядить на новое использование?
__________________
Actyon Sports 2008 D20DT (149) 4A/T 4WD
Gapson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2016, 01:09   #6
jriy-m
Местный житель
 
Регистрация: 28.08.2013
Адрес: Междуреченск
Сообщений: 210
jriy-m Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Gapson Посмотреть сообщение
Это можно так старый натяжитель переделать и перезарядить на новое использование?
Похоже что да ,сам думаю такое-же замудрить. сейчас весь грм у меня новый стоит, и то при перегазовках цепь слышно, пока ровно работает движка- тишина ток газком побаловался цепь побрякивает...
__________________
Актион спорт 2007г. E3, 4 А/Т ,D20DT. Было много разных,есть разные.
jriy-m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 07:20   #7
Евген74
Местный житель
 
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 443
Евген74 Всё впереди
По умолчанию
раньше так на классике делали. я себе сначало тоже так сделал, но недостаток в том, что цепь находится в постоянном натяжении. а значит быстрый износ цепи. купил новый натяжитель, и доволен.
__________________
SsangYong Actyon 2009 года D20DT
Евген74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 09:03   #8
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Евген74 Посмотреть сообщение
недостаток в том, что цепь находится в постоянном натяжении. а значит быстрый износ цепи...
Не согласен с выводом!
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 09:06   #9
Gapson
Участник
ClubCard
 
Аватар для Gapson
 
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 537
Gapson Школяр
По умолчанию
т.е. если я всё правильно понял, то после доработки можно будет самому вручную производить подтяжку цепи и контрагаить результат? Что-то не могу найти на форуме отдельную тему про "тюнинг" натяжителя.
__________________
Actyon Sports 2008 D20DT (149) 4A/T 4WD
Gapson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2016, 01:13   #10
Громов.
Участник
 
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: кострома
Сообщений: 188
Громов. Всё впереди
По умолчанию
Отчитаюсь по результату, в целом все починилось и поехало, клапана остались целы.
установлен новый оригинальный натяжитель. Шум цепи пропал полностью.
Четвёртую форсунку сумел поднять на 23мм, и оторвал... достал в итоге в виде 12 обломков. С новой форсункой мобиль резво ехать не хотел, и вообще работал както не "как було". Даже были мысли что чего то не так собрал.. Примерно через тысячу всё самоналадилось, обучилось, полетели.
В процессе извлечения было изготовлено три съёмника, и два поломано на части.
а через неделю меня ждала новая засада, но это уже другая история......
Изображения
Тип файла: jpg 20160903-0001.jpg (69.5 Кб, 4 просмотров)
__________________
actyon sports 2008 дизель ручка.
Громов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 10:44   #11
jriy-m
Местный житель
 
Регистрация: 28.08.2013
Адрес: Междуреченск
Сообщений: 210
jriy-m Всё впереди
По умолчанию
п илять даж поломки одинаковые..... и ЭТО не конструкторский просчет? полуось стоит кучу бабла, ищи мост с развалившимся дифом. их два вида. передаточное число значения не имеет, главное твой производитель
__________________
Актион спорт 2007г. E3, 4 А/Т ,D20DT. Было много разных,есть разные.
jriy-m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2016, 00:57   #12
Громов.
Участник
 
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: кострома
Сообщений: 188
Громов. Всё впереди
По умолчанию
я в евроавто (разборка) полуось брал за 7р, вместе с подшипником.
Конструкторских просчетов в этой машине чуть больше чем дохрена, и половина из них специально предусмотрена, чтоб мы почаще в магазин и сервис заезжали.
__________________
actyon sports 2008 дизель ручка.
Громов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2017, 03:58   #13
KOSTIN
Местный житель
 
Аватар для KOSTIN
 
Регистрация: 07.10.2015
Адрес: Камчатка. Здесь начинается Россия!
Сообщений: 234
KOSTIN Всё впереди
По умолчанию
и
БОЛЬШАЯ
"... половина из них специально предусмотрена, чтоб мы почаще в магазин и сервис заезжали".

Вот это точно. Чего только стоит " крепление переднего моста и силовой попытки буксировки (рывка) задним ходом....
А ещё много поломок из-за человеческого фактора или тянем " до последнего" или как в том анекдоте с той японской бензопилой... " Куда ей против русского ЛОМА..."
__________________
AS красный, кунг-клуб(дуга) и AS белый кунг-высокий; оба 2008г., без EGR; D20DT, 6А\Т,4ВД -были
Actyon (Korando) Sports II; чёрный; кунг-высокий; 2012г.в.; D20DTR, 200л.с\400Нм; 6А\Т,4ВД, и т.д. - сейчас
NISSAN-AVENIR. SR20DET.4 WD, через вискомуфту, 240 л.с, серебристый
Камчатка. Здесь начинается Россия!
KOSTIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2021, 12:00   #14
Alexeus_khv
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 52
Alexeus_khv Школяр
По умолчанию D22DTR ЭБУ
интересно для свапа D20DTR на D22DTR мозги (ЭБУ) идет уже другого образца или такой же как D20, только с другой прошивкой?
__________________
* Sports II 2012 (чистокровный) D20DTR, 6-speed A/T, CDPF out, EGR off, ECU ADACT*
Alexeus_khv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2021, 12:23   #15
Almar
Местный житель
 
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 381
Almar Школяр
По умолчанию
И мозги другие и разъемы на мозгах и соответственно проводка вся другая
__________________
NA 2011гв 6МТ дизель D22DTF 178 л.с. -440Нм
Almar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2022, 20:04   #16
Партизан
Местный житель
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
Партизан Всё впереди
По умолчанию
Не нашел соответствующих тем, но консультация нужна.
Перед сдачей в трейд - ин делали диагностику, лазили по моему Actyon(у) часа 4, результат ниже.
Интересуют первые две строчки: давление наддува и давление в топливной рампе - норма или нет?
Изображения
Тип файла: jpg Диаг. 28.06.2022.jpg (257.0 Кб, 4 просмотров)
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
Партизан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2022, 14:49   #17
aku
Новичок
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Сообщений: 7
aku Школяр
По умолчанию
Кто нибудь ставил вместо d20dtf двигатель d22dtf?
Мой умер в наличии на разборе есть d22dtf без навесного.
Моё Навесное встанет на него или нет?
__________________
Ssangyong new actyon 2011 dtf awd
aku вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
двигатель


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Требуется консультация >hbq59 Ремонт дизелей 7 18.09.2016 22:08
Нужна консультация юриста !!!! серега моторист Юридическая ветка 5 18.04.2016 19:12
Нужна распиновка эбу d20dt ии щитка приборов Кайрон Niksan159 Сервис SsangYong 5 01.03.2016 05:21
Нужна форсунка Евро 4 D20DT IGORirk Запчасти 0 16.11.2015 19:14
Попытка развести. Требуется консультация. NinilakSMR Юридическая ветка 45 16.01.2015 10:25