[Antonios47]

Подскажите, примерно год назад началось, звук четко слышимый, похожий на рокот, строго при движении, скорее низко частотный, источник где то между передними сиденьями, особенно слышен когда открываешь бардачок (тот который под правой рукой водителя)., При внешнем осмотре мастер сказал что демпфер подвесного изношен. Пробег сейчас 150000. Это оно?

[Искендер]

Там и подшипник приехал,звук от него,сепаратор пластиковый размололо,шарики в кучу сбились.

[Андрей Козьмин]

проверить версию легко. снимай кардан и поездий без него. если звук пропадет -сам понимаешь. если нет -пиши думать станем дальше. только не начни разбирать кардан без прочтения науки тут. иначе попадешь на балансировку.

[Sergey59]

Когда менял подвесной подшипник, потерял шайбу, которая была перед ним на шлицах. Собрал и поставил кардан без шайбы, появилась небольшая вибрация. Это из-за отсутствия шайбы? Метки ставил при разборе кардана. Кто знает размеры этой шайбы? Диаметр понятен, высота не выше внутренней обоймы подшипника, а какая ширина этой шайбы?

[Андрей Козьмин]

это дело "не в бабине". шайба не может влиять на вибрацию

[Sergey59]

Где-то тут читал, что без этой шайбы обе половины кардана могут не притянуться до конца друг к другу, мол болт длинный. Для этого вроде и нужна шайба. Правда я, когда болт затянул, люфта не почувствовал, т.к. притягивались обе половины кардана на шлицах под конец уже туговато. А вот закрутился болт до конца или упёрся и ему не хватило резьбы - это вопрос. Об этом я подумал уже когда кардан на место поставил.

[Андрей Козьмин]

а какой вы поставили подвесной?

[Sergey59]

Оставил широкий 19мм, который и стоял при покупке (выше выкладывал его фото. Сама вставка оказалась точно такой же ширины, как и корпус. Так что ширина подшипника роли не играет.

Корпус родной.

[Искендер]

Размер шайбы внутренний диаметр 30 , толщина 1.5 только не в шайбе дело, болта хватает даже при толщине родного подшипника 13 мм.
Думаю на балансировку вам надо.

[Sergey59]

Балансировка проводится на снятом кардане или прямо на машине? Если на снятом, то для чего мы ставим метки перед снятием кардана?

[Виктор ос]

Febest SGCB-KORC Подшипник подвесной карданного вала (комплект) Вот это кто ставил, смотрю в экзисте 2,2?

[дядя Вова]

Сообщение от Андрей Козьмин

..фебест не славится качеством подшипников. ..

Сообщение от Андрей Козьмин

так бывает, когда не доверяют коллективному разуму, или ленятся читать. в миру известно, что фебест покупать -себя не любить. да и решена эта проблема коллективом уже года два, наверное.

Сообщение от Андрей Козьмин

брать фебест -деньги на ветер.

Сообщение от Андрей Козьмин

а что такое - фебест? хлопцы, мы же про нее ни чего и знать не хотим.

Сообщение от Андрей Козьмин

я их держал в руках несколько раз -да ну -нах. больше не беру даже в руки.
не моё это -таким слогом вещать. ох не моё.

и т.д, и т.п
"поиск" кнопочка есть

[Андрей Козьмин]

ну ты Вова дал-"изБРАННОЕ" про фебест от АК. )))

[Виктор ос]

А на сколько хватает пробега от Александра Козьмина? Случайно попал на тему, теперь хочу посмотреть у себя эту муфту.

[дядя Вова]

Сообщение от Андрей Козьмин

ну ты Вова дал-"изБРАННОЕ" про фебест от АК. )))

Что избралось, то и дал

[Андрей Козьмин]

у меня тут однофамиец? или автор объединил сразу Сашу и меня?

[Kasius]

Всем привет! Произвел ремонт кардана, на подвесном сильно расслоилась резина- пошел гул и вибрация, также на эластичной муфте потрескалась резина. Приобрел корпус подвесного у Искандера( качество отличное), вставку VTR и эластичную муфту 1353801700(Jp Group). Вставку VTR запрессовали с комплектным подшипником шириной 19, дополнительное кольцо убрали, посадки на вал места хватает. Корпус подвесного встал на крепежные шпильки точно по центрам, при этом на кардане никаких натягов на кардане не возникло. Кстати, при снятии кардана для ремонта, было ощущение осевого натяга- не в этом ли причина быстрого износа резины подвесного? Сейчас при езде нет ни гула, ни вибраций, дальше будем посмотреть.