[VOVYAN]

Тем кто говорит, что уровень повышается из-за прожига сажевого фильтра. Режим прожига у меня происходит каждые 700-1000км. пробега (если следить по моментальному расходу топлива). И по логике если при этом соляра попадает в масло, уровень масла должен прибавляться все больше и больше. Но этого не происходит. Уровень прибавляется только на 1см. и больше не повышается. То же самое относится и к форсункам и к сальнику ТНВД или откуда еще соляра могла бы попадать.

[VOVYAN]

БОБРИКУ. То что анализ отработанного масла показал наличие в нем примеси солярки - так может быть это в какой-то степени нормально? Тогда проверьте отработанное масло у дизилей других марок, может там показатели не лучше.
А то что масло чернеет - так это тоже может нормально для современных дизилей со всякими там фильтрами и катализаторами? Должна сажа куда-то деваться, если не в атмосферу. Так что мне кажется у нас нет никакой катастрофы, а причина олебания уровня масла в другом. Мне представляется что это скорее зависит от колебаний давления где-то внутри двигателя и неудачной конструкции шахты щупа.

[VOVYAN]

Если есть поступление соляры в масло, ну не может уровень масла то нарастать, то убывать. Здесь другая какая-то причина. И если достаточно долго при разных условиях замерять уровень вы убедитесь, что после прибавления уровня, потом через какое-то время уровень вернеться к исходному.

[Bobrik]

VOVYAN все твои домыслы ясны. Если бы было нормально, что масло с солярой то СОЛЛЕРС не стал бы заморачиваться с этой проблемой. А в данный момент я доволен работой двигателя, регенерация происходит очень редко, масло в норме, расход снизился, движок ещё тише стал работать. Ну а дальше поживем, увидем.

[Bobrik]

И заправляюсь всё на той же заправке, на той же колонке!

[Тигра]

bobrik сколько уже пробежал после чистки мозгов?
Реально чистка помогла от повышения уровня?

[galiaf10000]

вчера померил уровень масла за 5 тыщ км первый раз (надо грам 50-100 долить),а вы все сливаете,прожигаетесь,перепрошиваетесь

[Bobrik]

Сообщение от Тигра

bobrik сколько уже пробежал после чистки мозгов?
Реально чистка помогла от повышения уровня?

5т. км. Пока все в норме.

[Bobrik]

Сообщение от galiaf10000

вчера померил уровень масла за 5 тыщ км первый раз (надо грам 50-100 долить),а вы все сливаете,прожигаетесь,перепрошиваетесь

Так это же прекрасно, что с машиной всё хорошо.
Просто это как карта ляжет, кто то ПАН а кто то... , так и здесь досталась машина отличная, молодец рады за тебя! Ну а кого с небольшим косячком вылечатся. Главное, чтоб у тебя все было хорошо и стороной обошли наши маленькие неурядицы!

[tuareg123]

Сообщение от galiaf10000

вчера померил уровень масла за 5 тыщ км первый раз (надо грам 50-100 долить),а вы все сливаете,прожигаетесь,перепрошиваетесь

.
С таким полетом своими руками ТО делать придется раз в два года. ну и подливать (за 10 т.км ни чего не подливал и не планирую, да прошил два раза, токо +).

[galiaf10000]

Сообщение от tuareg123

.
С таким полетом своими руками ТО делать придется раз в два года. ну и подливать (за 10 т.км ни чего не подливал и не планирую, да прошил два раза, токо +).

я и не говорил ,что проехал 5 тыщ всего,просто как поменял первый раз проверил(можно и не доливать ,10 пройдет)

[schlau]

Добрый день. Наткнулся на эту "приятную" тему и решил проверить у себя. Пробег сейчас 200км, на полностью прогретом двигателе через пол часа где то проверил масло - почти максимум. Цвет масла - серый. Когда машина только пришла к дилеру (пробег 54) смотрел масло (правда на холодную), было половина. Цвет правда не запомнил, но мне кажется что он не был серым (вобще такой цвет никогда не видел, на бензинках когда меняешь оно светлое потом чернеет, но никак не сереет). Кто что думает?

[Андрей72]

Решил и свое слово написать) Первый раз уровень масла повысился на пробеге около 4000 км, поехал к ОД, там естественно ничего не ответили, пожав плечами, так как по диагностике с двигателем все в порядке. В то время уровень масла смотрел практически каждый день, и поэтому четко увидел скачок, при этом за день до этого при езде по городу в пробке несколько раз рос мгновенный расход. Прошел ТО-0 и на пробеге близком к 9000 снова отметил рост уровня масла, а перед ним неудачный прожиг (какого в пробке пытать жечь то?). Откачал сам масла грамм 300, до верхней границы. После ТО-1 проехал еще 4000), пробег 14000 и снова уровень повысился, и теперь это уже точно связь с прожигом, который начинается и не заканчивается в городской езде, что и опять было за день до оного процесса. Прошивки были разные, итог один, декабрьскую не шил, читаю в теме, что машина плохо заводится в мороз, что сейчас для сибири актуально.

[Тигра]

Похоже декабрьская прошивка вылечила болячку с повышением уровня масла.
Про завод в морозы, говорить немогу, да и морозов у нас две - три недели в году и это другая тема. Покрайней мере, могу сказать точно, при -10 на летней саляре заводиться без проблем.

[Слоник]

Здравствуйте.
ДОКАТИЛСЯ. С повышенным уровнем масла с соляркой. На трассе движок потерял тягу и встал.
Повторный запуск - "швейная машинка зингер".
Результат постоянной езды в пробках и, прожигов сажевого фильтра. Перепрошиться не успел.
Результат "на лице"!!
Следите за превышением уровня масла!

[bocman]

и как слоник доехал до Африки? машина встала то из за чего? клин? или с тнвд все топливо в картер?

[Romka]

За пройденные моим автомобилем 83000 км уровень масла ни разу не повышался. Он его только кушал. На 10000 км. доливал примерно литр. Уровень старался держать всегда максимум. Прошивка штатная на 175 коней.