[Shum.]

про мой номер. Что делать,кто знает?

[mixagen]

А если обработать преобразователем ржавчины?

[liharly]

Обрабатывай преобразоватилем ржавчины (примерно часа на 1,5 делов, смачиваешь тряпку и прикладываешь, слегка протирая). Потом суши хорошо, а потом смазывай слоем солидола. Далее можно чем либо укутать, я просто 1 раз в 3 месяца меняю смазку.
P.S. попробую на выходных сделать фото, показать результат за 3 года.

[Султик]

Ваш номер считается читаемым, спасайте пока не поздно, как liharly советует. Я у себя после чистки и обработки преобразователем ржавчины мовилем покрыл. Перед зимой надо сделать и весной.

[Shum.]

Спасибо,буду спасать пока не поздно!

[Juristy]

сегодня у себя провел ревизию номера перед зимой, старый слой защиты снял средством от битума, потом обезжирил калошей и опять залил в три слоя литиевой смазкой!

а Вам советую как и выше -отмачивать рыхлую ржу ортофосфорной кислотой, а потом защита!

[Славян1]

Сообщение от Juristy

сегодня у себя провел ревизию номера перед зимой, старый слой защиты снял средством от битума, потом обезжирил калошей и опять залил в три слоя литиевой смазкой!

а Вам советую как и выше -отмачивать рыхлую ржу ортофосфорной кислотой, а потом защита!

Вот поверь, была бы машина японской сборки, не лазил бы туда лет 15

[Juristy]

да лана, во первых место больно не хорошее + химия играет большую роль! а так мне думается ежели с новья помазать, то на пол срока эксплуатации авто точно хватит!

[vitalov]

Сообщение от Славян1

Ещё раз говорю, машину новую брал!!!

Просто твоя фраза "Машину брал с пробегом 25км в целофане" как-то сразу отразила 25 тыс.км

А не было идеи периодически проверять масло в коробке? А в целом - похоже либо на брак сборки, либо на некачественные детали.

[Евген74]

Сообщение от Славян1

Ещё раз говорю, машину новую брал!!!

Скажи где купил авто, название фирмы

[Славян1]

Сообщение от Евген74

Скажи где купил авто, название фирмы

Авто Лидер

[strannik]

Пропала тяга, загорелся чек - больше похоже на модулятор турбины. А какие номера ошибок? АКПП падает в аварийный режим? Судя по фоткам стружка алюминевая. Магнит в паддоне чист, значит пакеты фрикционов в порядке. С нимай гидроблок и смотри причину стружки. Разобрал три короба в двух в поддоне лежало по болту от гидроблока, видать на заводе воткнули лишние пустое отверстие. В третьей была такая же стружка. С тормозных фрикционов вылетела фиксатор( заводской брак). Поменяли фиксатор, фильтр и жидкость. Сам заметил, что с титаном акпп перегревается. На данный момент поставил дополнительный радиатор акпп. Собираюсь сменить жижу на жидкость 7-8 ступок. Мой совет- не паникуй. Успокойся и сам сможешь разобраться, там ничего сложного нет( механика сложнее). Я бы заменил два модулятора, егр и турбины. Удачи.

[Shum.]

На d20dtr какие модуляторы ? электронные
ли?

[strannik]

С модуляторами увлёкся, не внимательно посмотрел на модель

[Славян1]

Сообщение от strannik

Пропала тяга, загорелся чек - больше похоже на модулятор турбины. А какие номера ошибок? АКПП падает в аварийный режим? Судя по фоткам стружка алюминевая. Магнит в паддоне чист, значит пакеты фрикционов в порядке. С нимай гидроблок и смотри причину стружки. Разобрал три короба в двух в поддоне лежало по болту от гидроблока, видать на заводе воткнули лишние пустое отверстие. В третьей была такая же стружка. С тормозных фрикционов вылетела фиксатор( заводской брак). Поменяли фиксатор, фильтр и жидкость. Сам заметил, что с титаном акпп перегревается. На данный момент поставил дополнительный радиатор акпп. Собираюсь сменить жижу на жидкость 7-8 ступок. Мой совет- не паникуй. Успокойся и сам сможешь разобраться, там ничего сложного нет( механика сложнее). Я бы заменил два модулятора, егр и турбины. Удачи.

Дык вроде же нету на моём моторе вакуумных модуляторов, я бы поменял

[Juristy]

Сообщение от Shum.

про мой номер. Что делать,кто знает?

ну как удалось убрать ржу?

[Juristy]

Сообщение от liharly

Обрабатывай преобразоватилем ржавчины (примерно часа на 1,5 делов, смачиваешь тряпку и прикладываешь, слегка протирая). Потом суши хорошо, а потом смазывай слоем солидола. Далее можно чем либо укутать, я просто 1 раз в 3 месяца меняю смазку.
P.S. попробую на выходных сделать фото, показать результат за 3 года.

а обещаные фото будут? у Вас было такое же состояние как у тс?