[antour]

Сообщение от серега моторист

о как ее насос измачалил,здорово,чтож тогда с основной??ой ребята я вас прошу...

Серег, если ты про цепь с картинки хруста, то это с основной и есть.

[серега моторист]

як же она работала по фото ее на сантиметров несколько должно вытянуть по всей длине,ничего не понимаю

[antour]

Там наверное ракурс выбран не совсем удачно, вот на этом фото лучше видно. Как сказал бы один персонаж, вот видишь какая хорошая цепь - растянулась, а все равно свою функцию выполняет, молодцы конструкторы

[Achi]

Знакомое клеймо на цепи
А воторой ряд зубьев напрочь съело?

[antour]

Да хз я тож этого не понял, там по схеме вобразная восьмерка и привод распредвалов весь вроде на одной шестерне, но судя по этой фотке может она и не одна, не охота разбираться с этим баварским хламом еще, есть свой корейский
А клеймо да- знак качества!

[серега моторист]

да, если это ваша печально ,звезда пластелин,я в шоке .....цепь г.. полное ,блин да тут сносить все надо менять к такойто матери на классику,первый раз вижу так близко велосипедную цепь на Саньке..типо такой дохлой менял на опеле корса ,ходит 60 тыс.

[antour]

Серег , это не моя цепь, это с мотора бмв n63, при поиске аналога нашей цепи наткнулся на это (ссыль выше давал), цепь имеет схожие с нашей характеристики, кол во зубьев производитель и пр. проблемы на свежих моторах схожие с нашими.

[серега моторист]

слава богу,хух,прям отлегло..
чето как то запутался я в ваших цепях...

[Алексей 13]

По фото она не похоже на нашу цепь. у нас угол Зацепа совершенно другой. Да и клепки не те(хотя это по х..)

[antour]

Утверждать не буду, в руках ее не держал, но из той информации которую нашли, там только другое расположение пластин внутри зуба, по параметрам д б одинакова.

[Алексей 13]

Хотя да-похожа. Если смотреть на верхнее правое звено на фотки.

[дядя Вова]

Один хрен не понятно, пока сам в руки не возьмешь...

[Алексей 13]

Короче-там понимаешь не зама цепь работает как положено-а вот эти Зацепы из цепи которые торчат.

[Алексей 13]

На них нагрузка основная.

[Алексей 13]

Я не знаю как грамотно объяснить -ну не писака я.

[x-Rust]

и всетаки было бы лучше подобрать дуплексную цепь (но муфта ввт корейскую мать её помешает сделать это - если только отказаться совсем - но тут вопрос с углами опережения в чем я уже затрудняюсь думать) посмотрел обтекание зубьев пластинчатой цепи - клиновидные зубья в отличии от эвольвентных стремятся друг от друга отойти (блин фиг знает как объяснить) возникает сила противодействия на парах зуб шестерни и зуб цепи из за формы клина друг от друга выталкиваются плюс вершинка зуба цепи "грызет" шестерню. Тогда как у эвольвентных есть реально обтекание поверхностей друг по другу. Износ идет от времени, трения и усталости металла. Эффекты "зарезов" практически отсутствуют.

[мит]

Думаю это результат подбора не штатной цепи одним из умельцев . На хитрую жопу есть ключ с газовой резьбой. А вы тут целую дискуссию развели.Кто хочет такой эксперимент провести над своим грм? Флаг в руки. Лишь бы ужасов понагнать. Даже коню из картинки понятно. Что вторая звездочка работала на паленой цепке с другим шагом между звеньями для привода маслонасоса. Что и привело к таким последствиям. Плюс оказывая сопротивление - вторую цепь и звездочку настоящую так же подъело.