[mokmor]

День добрый)
Позавчера забирал своего Трактора с ремонта, поехал весь такой радостный, но недолго эта радость длилась. Звук дикой "детонации" при наборе оборотов и рывки при движении на ровной скорости, хорошо чувствуется на 3-4. Мощность упала, при наборе временами прям как за жопу держат и ощущение что троит или топлива в цилиндрах нехватает на оборотах примерно от 2000, чеки никакие не горят, ошибок по сканеру не вижу. Расход просто дикий, около 6-7 литров на 15 км.
Ремонтировались форсунки, все четыре, в Автотеореме. Они мои форсунки и ТНВД отдавали в специализированную организацию для тестировки и переборки. ТНВД оказалось в норме, форсунки перебрали три, четвертую ставили новую, так как сломалась при извлечении(четвертая). Так же сняли и прочистили бак и топливопровод, заменили топливный фильтр и свечи. Плюс прочистили всю вакуумную систему и заменили хабы переднего привода. Заводится конечно теперь как часики, с пол оборота, на ХХ работает ровно. Компрессия во всех горшках по 28.
Сразу вернуться к ним не получилось, спешил на встречу, да и думал, что вначале это может быть из за замены форсунок, типа еще мозги не адаптировались, однако сегодня мотался по делам, лучше точно не стало. Планирую заехать к ним на следующей неделе. Вот только проблема-денег больше не предвидится примерно месяц, так что вполне возможно дальше придется своими силами если скажут, что все это не следствие их ремонта и нужно что то еще менять..

Кто то может подсказать куда копать?

Кстати, если кому интересно, покупал за неделю до этого топливный фильтр в Глобал-авто, продали как оригинальный, оказался подделкой.