|
|
07.08.2013, 11:29
|
#154
|
Участник
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Вологда
Сообщений: 101
|
Цитата:
Сообщение от alpo77
Нихрена себе сказки. Почему тогда Солерс сразу не закроет линейку в 149 сил и не оставит только 175?
|
Потому что потеряют покупателей, у которых критерием еще и налоги со страховками являются. Причем вполне возможно, что и сам производитель разные налоги платит в казну. (это лишь мои домыслы)
то D505
А что за режим такой "спорт". При мне уже трижды прошивали моего йожика (и один раз я не участвовал в процессе): ни разу не видел никаких настроек коробки. Вот после прошивки двигла сканер задает вопрос про настройки: low, export, domestic. А коробку просто прошивает и все.
__________________
SY Actyon New 149 =>175 л.с., АКПП, 2WD N2R2A01, EAX
|
|
|
07.08.2013, 12:07
|
#155
|
Местный житель
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Щелково (п. Чкаловский)
Сообщений: 222
|
Коробка в режиме норма и спорт? Первый раз слышу. Как в норму выставить?
__________________
У меня New Actyon (149 л.с.) Elegance 2WD, дизелек на автомате - чееерный Дракон
|
|
|
07.08.2013, 12:57
|
#156
|
Местный житель
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Вологда
Сообщений: 298
|
Это про педаль газа у бензинок там есть разные положения типа спорт спрашивал у диагноста у дизеля только номер прошивки и всё.
__________________
- NA D20T181л.с.AWD,АКПП,N2D4A21,Elegance+,темно-серый.
|
|
|
07.08.2013, 15:20
|
#157
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
не буду настаивать про режимы, сам не видел, так сказали
мож и нету там ничего подобного
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
29.08.2013, 09:55
|
#158
|
Участник
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Вологда
Сообщений: 101
|
Народ, у кого также?
После длительной езды по трассе (обычно держу 100-110 на 5 скорости) при последующих остановках, ну например на светофоре в городе, получаю ощутимый пинок при переключении со 2-ой на 1-ю. Т.е. уже практически остановился и тут толчок/пинок.
Пока была связка прошивок 9/176 я такого не замечал. Теперь 11/188 - все устраивает, кроме вот этого непонятного эффекта. Который к слову сказать проявляется раза три-четыре и при дальнейшей езде по городу уже не вылезает.
Да, длительная езда по трассе - это как минимум километров 200.
__________________
SY Actyon New 149 =>175 л.с., АКПП, 2WD N2R2A01, EAX
|
|
|
29.08.2013, 10:01
|
#159
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
У меня такая фигня и на 9 случается. Когда едешь пол часа с кондеем по кольцу и резко останавливаешься перед пробкой, то при дальнейшем толкании в пробке бывает получаю пинок.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
29.08.2013, 10:42
|
#160
|
Местный житель
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Культурная столица
Сообщений: 573
|
У меня 11/188 Были случаи с кольца съезжал в пробку, но ничего подобного не ощущал.
Скорей всего коробка не адаптирована.
P.S. При 110 км/ч лучше на 6-ой ехать. Экономичнее будет, да и лучше в автоматическом режиме. Быть может в силу того, что на 5-ой ездишь? В ручном режиме она вообще себя по другому ведет.
|
|
|
29.08.2013, 19:33
|
#161
|
Местный житель
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Вологда
Сообщений: 298
|
Цитата:
Сообщение от Keeper
Народ, у кого также? Теперь 11/188 - все устраивает, кроме вот этого непонятного эффекта.
|
У меня так-же пару раз пнёт при переходе на городской режим - не парюсь..
__________________
- NA D20T181л.с.AWD,АКПП,N2D4A21,Elegance+,темно-серый.
|
|
|
25.09.2013, 21:53
|
#162
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Цитата:
Сообщение от Keeper
Потому что потеряют покупателей, у которых критерием еще и налоги со страховками являются. Причем вполне возможно, что и сам производитель разные налоги платит в казну. (это лишь мои домыслы)
то D505
А что за режим такой "спорт". При мне уже трижды прошивали моего йожика (и один раз я не участвовал в процессе): ни разу не видел никаких настроек коробки. Вот после прошивки двигла сканер задает вопрос про настройки: low, export, domestic. А коробку просто прошивает и все.
|
Он запрашивает,на сколько тебя прошить-149,175,181 коняшку...А июльская вышла кабы не соврать для улучшения работы сжевика,кстати почти не дымит,эт радует!
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
26.09.2013, 08:42
|
#163
|
Местный житель
Регистрация: 06.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 585
|
Насчет сажевого не знаю, но отдача улучшилась, если до нее при разгоне просто вжимало сидение в спину, то после - как будто кто-то пытается выдернуть сидушку из-под попы. (главное, что бы коробка не "тошнила" после пробок ). Считаю ее лучшей для нашего движка. Расход вырос литра на 1,5. А вообще см. 3.4.5.6 стр. этой темы.
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с. , АКПП, AWD, N2D4A21
|
|
|
26.09.2013, 09:06
|
#164
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
из под меня так "выдернуло" машину возвращаясь с перепрошивки по областной дороге, что я не успел уйти на встречку для обгона =( в итоге минус правое зеркало об левый задний угол кузова обгоняемого грузовика
ЗЫ. конечно это не перепрошивка, так, вспомнилось что-то... но совпало с перепрошивкой конкретно
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
26.09.2013, 12:07
|
#165
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
|
Давно я не заглядывал в эту тему. Правильно я понял, что появилась 11 версия прошивки коробки? Кто нибудь менял 188 версию прошивки движка (181 л/с) и 8 версию прошивки коробки на все тоже самое но 11 версию прошивки коробки? Есть ли разница.
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
|
|
|
26.09.2013, 12:17
|
#166
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
|
Жека перелистай эту ветку назад, на лето, много уже написано
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
|
|
|
26.09.2013, 12:35
|
#167
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
|
Перелистал, но такой комбинации не увидел, (188, 181 л/с, 8 версия) перепрошил на (188, 181, 11 версия). 8 и 11 версия прошивки коробки в чем различия, в плавности, в оборотах при которых происходят переключения? У кого 11 стоит напишите что изменилось при тех же лошадях?
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
|
|
|
26.09.2013, 12:38
|
#168
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: Раменское
Сообщений: 2,692
|
Цитата:
Сообщение от Жека
Кто нибудь менял 188 версию прошивки движка (181 л/с) и 8 версию прошивки коробки на все тоже самое но 11 версию прошивки коробки? Есть ли разница.
|
11-я мне не понравилась. "Откатился" к 8-й. Считаю это сочетание идеальным...
__________________
Был New Actyon, 181 л.с., автомат
Toyota RAV4, комфорт, вариатор, 4WD, 2021
|
|
|
26.09.2013, 12:41
|
#169
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
|
У меня такое сочетание, турбояма почти сошла на нет, порезвее, по оборотам переключения точно сказать не могу, потому что шился и девятой, не запомнил данные. Мне нравиться такой вариант... (188/11)
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
|
|
|
26.09.2013, 12:53
|
#170
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,611
|
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|