Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Сервисные кампании производителя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2013, 11:29   #154
Keeper
Участник
 
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Вологда
Сообщений: 101
Keeper Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от alpo77 Посмотреть сообщение
Нихрена себе сказки. Почему тогда Солерс сразу не закроет линейку в 149 сил и не оставит только 175?
Потому что потеряют покупателей, у которых критерием еще и налоги со страховками являются. Причем вполне возможно, что и сам производитель разные налоги платит в казну. (это лишь мои домыслы)

то D505
А что за режим такой "спорт". При мне уже трижды прошивали моего йожика (и один раз я не участвовал в процессе): ни разу не видел никаких настроек коробки. Вот после прошивки двигла сканер задает вопрос про настройки: low, export, domestic. А коробку просто прошивает и все.
__________________
SY Actyon New 149 =>175 л.с., АКПП, 2WD N2R2A01, EAX
Keeper вне форума  
Старый 07.08.2013, 12:07   #155
Денчик
Местный житель
 
Аватар для Денчик
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Щелково (п. Чкаловский)
Сообщений: 222
Денчик Школяр
По умолчанию
Коробка в режиме норма и спорт? Первый раз слышу. Как в норму выставить?
__________________
У меня New Actyon (149 л.с.) Elegance 2WD, дизелек на автомате - чееерный Дракон
Денчик вне форума  
Старый 07.08.2013, 12:57   #156
Евгений35
Местный житель
 
Аватар для Евгений35
 
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Вологда
Сообщений: 298
Евгений35 Школяр
По умолчанию
Это про педаль газа у бензинок там есть разные положения типа спорт спрашивал у диагноста у дизеля только номер прошивки и всё.
__________________
- NA D20T181л.с.AWD,АКПП,N2D4A21,Elegance+,темно-серый.
Евгений35 вне форума  
Старый 07.08.2013, 15:20   #157
D505
Завсегдатай
 
Аватар для D505
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
D505 Школяр
По умолчанию
не буду настаивать про режимы, сам не видел, так сказали
мож и нету там ничего подобного
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
D505 вне форума  
Старый 29.08.2013, 09:55   #158
Keeper
Участник
 
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Вологда
Сообщений: 101
Keeper Школяр
По умолчанию
Народ, у кого также?
После длительной езды по трассе (обычно держу 100-110 на 5 скорости) при последующих остановках, ну например на светофоре в городе, получаю ощутимый пинок при переключении со 2-ой на 1-ю. Т.е. уже практически остановился и тут толчок/пинок.
Пока была связка прошивок 9/176 я такого не замечал. Теперь 11/188 - все устраивает, кроме вот этого непонятного эффекта. Который к слову сказать проявляется раза три-четыре и при дальнейшей езде по городу уже не вылезает.
Да, длительная езда по трассе - это как минимум километров 200.
__________________
SY Actyon New 149 =>175 л.с., АКПП, 2WD N2R2A01, EAX
Keeper вне форума  
Старый 29.08.2013, 10:01   #159
SasGr
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
SasGr Школяр
По умолчанию
У меня такая фигня и на 9 случается. Когда едешь пол часа с кондеем по кольцу и резко останавливаешься перед пробкой, то при дальнейшем толкании в пробке бывает получаю пинок.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
SasGr вне форума  
Старый 29.08.2013, 10:42   #160
alpo77
Местный житель
 
Аватар для alpo77
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Культурная столица
Сообщений: 573
alpo77 Школяр
Отправить сообщение для alpo77 с помощью ICQ
По умолчанию
У меня 11/188 Были случаи с кольца съезжал в пробку, но ничего подобного не ощущал.
Скорей всего коробка не адаптирована.
P.S. При 110 км/ч лучше на 6-ой ехать. Экономичнее будет, да и лучше в автоматическом режиме. Быть может в силу того, что на 5-ой ездишь? В ручном режиме она вообще себя по другому ведет.
__________________
NEW ACTYON, 175 АТ 2WD, ORIGINAL, темно-серый
http://flines.ru/timelines/409077.png
alpo77 вне форума  
Старый 29.08.2013, 19:33   #161
Евгений35
Местный житель
 
Аватар для Евгений35
 
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Вологда
Сообщений: 298
Евгений35 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Keeper Посмотреть сообщение
Народ, у кого также? Теперь 11/188 - все устраивает, кроме вот этого непонятного эффекта.
У меня так-же пару раз пнёт при переходе на городской режим - не парюсь..
__________________
- NA D20T181л.с.AWD,АКПП,N2D4A21,Elegance+,темно-серый.
Евгений35 вне форума  
Старый 25.09.2013, 21:53   #162
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Keeper Посмотреть сообщение
Потому что потеряют покупателей, у которых критерием еще и налоги со страховками являются. Причем вполне возможно, что и сам производитель разные налоги платит в казну. (это лишь мои домыслы)

то D505
А что за режим такой "спорт". При мне уже трижды прошивали моего йожика (и один раз я не участвовал в процессе): ни разу не видел никаких настроек коробки. Вот после прошивки двигла сканер задает вопрос про настройки: low, export, domestic. А коробку просто прошивает и все.
Он запрашивает,на сколько тебя прошить-149,175,181 коняшку...А июльская вышла кабы не соврать для улучшения работы сжевика,кстати почти не дымит,эт радует!
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума  
Старый 26.09.2013, 08:42   #163
sva
Местный житель
 
Регистрация: 06.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 585
sva Школяр
По умолчанию
Насчет сажевого не знаю, но отдача улучшилась, если до нее при разгоне просто вжимало сидение в спину, то после - как будто кто-то пытается выдернуть сидушку из-под попы. (главное, что бы коробка не "тошнила" после пробок ). Считаю ее лучшей для нашего движка. Расход вырос литра на 1,5. А вообще см. 3.4.5.6 стр. этой темы.
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с. , АКПП, AWD, N2D4A21
sva вне форума  
Старый 26.09.2013, 09:06   #164
D505
Завсегдатай
 
Аватар для D505
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
D505 Школяр
По умолчанию
из под меня так "выдернуло" машину возвращаясь с перепрошивки по областной дороге, что я не успел уйти на встречку для обгона =( в итоге минус правое зеркало об левый задний угол кузова обгоняемого грузовика

ЗЫ. конечно это не перепрошивка, так, вспомнилось что-то... но совпало с перепрошивкой конкретно
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
D505 вне форума  
Старый 26.09.2013, 12:07   #165
Жека
Местный житель
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Жека Школяр
По умолчанию
Давно я не заглядывал в эту тему. Правильно я понял, что появилась 11 версия прошивки коробки? Кто нибудь менял 188 версию прошивки движка (181 л/с) и 8 версию прошивки коробки на все тоже самое но 11 версию прошивки коробки? Есть ли разница.
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
Жека вне форума  
Старый 26.09.2013, 12:17   #166
berber
Завсегдатай
 
Аватар для berber
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
berber Школяр
По умолчанию
Жека перелистай эту ветку назад, на лето, много уже написано
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
berber вне форума  
Старый 26.09.2013, 12:35   #167
Жека
Местный житель
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Жека Школяр
По умолчанию
Перелистал, но такой комбинации не увидел, (188, 181 л/с, 8 версия) перепрошил на (188, 181, 11 версия). 8 и 11 версия прошивки коробки в чем различия, в плавности, в оборотах при которых происходят переключения? У кого 11 стоит напишите что изменилось при тех же лошадях?
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
Жека вне форума  
Старый 26.09.2013, 12:38   #168
Бакшиш
Завсегдатай
 
Аватар для Бакшиш
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: Раменское
Сообщений: 2,692
Бакшиш Школяр
Отправить сообщение для Бакшиш с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Жека Посмотреть сообщение
Кто нибудь менял 188 версию прошивки движка (181 л/с) и 8 версию прошивки коробки на все тоже самое но 11 версию прошивки коробки? Есть ли разница.
11-я мне не понравилась. "Откатился" к 8-й. Считаю это сочетание идеальным...
__________________
Был New Actyon, 181 л.с., автомат
Toyota RAV4, комфорт, вариатор, 4WD, 2021
Бакшиш вне форума  
Старый 26.09.2013, 12:41   #169
berber
Завсегдатай
 
Аватар для berber
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
berber Школяр
По умолчанию
У меня такое сочетание, турбояма почти сошла на нет, порезвее, по оборотам переключения точно сказать не могу, потому что шился и девятой, не запомнил данные. Мне нравиться такой вариант... (188/11)
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
berber вне форума  
Старый 26.09.2013, 12:53   #170
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,611
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
Жека, вот почитай http://www.syclub.ru/showthread.php?...F8%E8%E2%EA%E0
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
Dedok вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход