[Andygo74]

Сообщение от TTS_Chelny

смотря что понимать под полноценным прогревом

Напиши как ты понимаешь. Не будем привязываться к конкретным цифрам.

[BitBull]

имхо ставь на "минусовую температуру" это трата бензина. ну прогрелась она и что изменилось? остыла и снова завелась погрелась. для чего это надо не понятно.
авто прогревают перед поездкой.
поэтому если четкий график работы, то можно выставить прогрев по времени.
Я лично просыпаюсь, включаю автозапуск, и пока одеваюсь выхожу, машинка минут 10 прогревается. сажусь и еду.

у нас в лютые морозы на севере (-30 -40) иногда приходится использовать еще метод:
ложусь спать в 23, включил автозапуск, погрелась 15 минут выключилась. утром проснулся включил автозапуск. Т.е. машинка более 8 часов не стоит непрогретая, и благодаря этому заводится легче.
Хотя в такие морозы многие предпочитают вызвать такси, нежели "мучать" своего любимца.

[Andygo74]

Сообщение от BitBull

ложусь спать в 23, включил автозапуск, погрелась 15 минут выключилась. утром проснулся включил автозапуск. Т.е. машинка более 8 часов не стоит непрогретая, и благодаря этому заводится легче.
.

Вот это, наверное, правильное решение. Думаю еще тогда и одеяло (автотепло) положить в моторный отсек, чтобы дольше тепло сохранялось. Вроде как значительно дольше с ним тепло держится и время прогрева сокращается. Наверное не буду заморачиваться с автозапуском по Т - каждый вкл/выкл все-таки приравнивают к 100 км пробега по износу .

[Konstantin549]

А можно на нна безклбчевой обходчик вкорячить?

[7men]

Сообщение от BitBull

имхо ставь на "минусовую температуру" это трата бензина. ну прогрелась она и что изменилось? остыла и снова завелась погрелась. для чего это надо не понятно.
авто прогревают перед поездкой.
поэтому если четкий график работы, то можно выставить прогрев по времени.
Я лично просыпаюсь, включаю автозапуск, и пока одеваюсь выхожу, машинка минут 10 прогревается. сажусь и еду.

у нас в лютые морозы на севере (-30 -40) иногда приходится использовать еще метод:
ложусь спать в 23, включил автозапуск, погрелась 15 минут выключилась. утром проснулся включил автозапуск. Т.е. машинка более 8 часов не стоит непрогретая, и благодаря этому заводится легче.
Хотя в такие морозы многие предпочитают вызвать такси, нежели "мучать" своего любимца.

это чушь полная.за 8 часов при -30 машина выстывает полностью. при таких температурах нужно выставлять автозапуск по температуре двигателя.у меня датчик был закреплён на самом движке,а автозапуск был установлен на -10 и время 20 мин. если учесть,что снаружи движок остывает быстрее,чем его внутренности,то можно предположить,что при -10 снаружи внутри его будет всё-равно теплее.хоть это тоже холодный запуск,но при таком раскладе движку легче завестись,чем при его остывании до -30, меньше его износ.у меня лежало одеяло автотепло и картонка стояла,которая защищает от быстрого выдувания подкопотного пространства,но при -30 и небольшом ветре машина всё-равно запускалась каждые 3-4 часа.время прогрева у меня стояло 20 мин.за это время машина прогревалась до 40-50 градусов и,соответственно,через 3-4 часа внешняя часть движка остывала до -10 градусов.а вы говорите о 15 минутном прогреве за 8 часов до запуска при -30!?

[staratel]

Сообщение от Konstantin549

А можно на нна безклбчевой обходчик вкорячить?

Ставится обходчик и прошивается дополнительный чип... Ключи при этом остаются оба...

[BitBull]

Сообщение от 7men

это чушь полная.за 8 часов при -30 машина выстывает полностью. при таких температурах нужно выставлять автозапуск по температуре двигателя.у меня датчик был закреплён на самом движке,а автозапуск был установлен на -10 и время 20 мин. если учесть,что снаружи движок остывает быстрее,чем его внутренности,то можно предположить,что при -10 снаружи внутри его будет всё-равно теплее.хоть это тоже холодный запуск,но при таком раскладе движку легче завестись,чем при его остывании до -30, меньше его износ.у меня лежало одеяло автотепло и картонка стояла,которая защищает от быстрого выдувания подкопотного пространства,но при -30 и небольшом ветре машина всё-равно запускалась каждые 3-4 часа.время прогрева у меня стояло 20 мин.за это время машина прогревалась до 40-50 градусов и,соответственно,через 3-4 часа внешняя часть движка остывала до -10 градусов.а вы говорите о 15 минутном прогреве за 8 часов до запуска при -30!?

Уууу паранойя

У тебя какой автомобиль? Бензин не поглощает вообще?

[Konstantin549]

Сообщение от staratel

Ставится обходчик и прошивается дополнительный чип... Ключи при этом остаются оба...

Я понимаю, это первый способ. Есть ещё безключевые, дешевле можент стоить, если получится подключить.

[кириеныч]

Сообщение от 7men

это чушь полная.за 8 часов при -30 машина выстывает полностью.через 3-4 часа внешняя часть движка остывала до -10 градусов.а вы говорите о 15 минутном прогреве за 8 часов до запуска при -30!?

+1

[DAV]

Подскажите, пожалуйста, при автозапуске в мороз (-20) обороты сначала держатся 1500, затем опускаются до 900. Но через 5 минут обороты резко подымаются до 1500 и загорается check engine, пахнет горелым. В чем может быть проблема?

[дядя Вова]

а посмотреть ошибку?