Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Новости

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2016, 11:01   #1
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,123
Kammerton Отрок
По умолчанию Новый двигатель 2.0 Turbo GDI
Компания SsangYong на выставке ENVEX2016 представила публике новый бензиновый двигатель XGI200 TGDI (Lean Burn).

Двигатель представлен в составе автомобиля SsangYong Chairman и представляет собой замену предыдущему бензиновому двигателю объёмом 3.2л.

Новый двухлитровый двигатель оснащён непосредственным впрыском бензина, турбокомпрессором, системой VVT на обоих распределительных валах, а также усовершенствованной системой дожига отработавших газов.

На некоторых будущих моделях SsangYong этот двигатель будет совмещён с электродвигателем для увеличения пробега между заправками.


Изображения
Тип файла: jpg t-gdi1.jpg (208.6 Кб, 17 просмотров)
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 11:06   #2
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,852
antour Школяр
По умолчанию
Цепь, главное, чтоб нашу поставили
интересно а в реале крышка клап будет прозрачная? сперли мою придумку, будет на Chairman -е удобно смотреть что брянчит при пуске
__________________
Другой + NA 2WD original JCE(как у вага)UP9. 72000 км, 3.5 года.
"60 лет мы производим внедорожники, при этом не можем сделать нормальный механизм ГРМ"
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 12:45   #3
Den4ik48
Новичок
 
Аватар для Den4ik48
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Липецк
Сообщений: 66
Den4ik48 Всё впереди
По умолчанию
Был у меня авто с системой LEAN BURN Toyota Carina E 1,6 экономный да, тяги ноль. Эта система подразумевает работу двигателя на обедненной смеси.
__________________
New Actyon D20T рейстал 181 л.с., АКПП, с 27400км. новая АКПП 230я,с 29000км. новая прошивка двигателя и коробки, AWD,серебристый металлик
Den4ik48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 14:13   #4
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 13,574
lom.47 Отрокlom.47 Отрок
По умолчанию
Дык, для тяги турбу воткнули.
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку, связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "

ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 16:20   #5
Den4ik48
Новичок
 
Аватар для Den4ik48
 
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Липецк
Сообщений: 66
Den4ik48 Всё впереди
По умолчанию
Ну тогда должна пулять, хотя эта система очень капризная.
__________________
New Actyon D20T рейстал 181 л.с., АКПП, с 27400км. новая АКПП 230я,с 29000км. новая прошивка двигателя и коробки, AWD,серебристый металлик
Den4ik48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 16:39   #6
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Russian Federation
Сообщений: 11,659
vim Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от antour Посмотреть сообщение
...... сперли мою придумку,........
сделал или предложил,(предложение оччень древнее)......
__________________
NNA G20DF МКПП 2WD Никогда не говори никогда
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 18:32   #7
Проходимец
Местный житель
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 648
Проходимец Всё впереди
По умолчанию
Многие идеи параллельно рождаются. Придумал давно для Нивы поставить движек от 2109 поперек на перед а зад электродвигатель, щас бегают Мазда - е2, Ниссан тиида е4вд.
__________________
Actyon Sports D20DT 6A/T 4WD
Проходимец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 18:36   #8
Проходимец
Местный житель
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 648
Проходимец Всё впереди
По умолчанию
Придумал как-то ну типа коробки при жестко соединенных шестеренках плавный коэф передачи, щас тоже бегает такая машинка. Еще в заделе есть пока вроде нет таких(или не знаю). Одно радует сам придумал, а не большая команда. А патентовать бессмысленно.
__________________
Actyon Sports D20DT 6A/T 4WD
Проходимец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 20:20   #9
Hotdad
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Hotdad
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,613
Hotdad Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Проходимец Посмотреть сообщение
Придумал как-то ну типа коробки при жестко соединенных шестеренках плавный коэф передачи, Одно радует сам придумал, а не большая команда. А патентовать бессмысленно.
Давно уже всё придумано. Трансмиссией Приуса поинтересуйся.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
Hotdad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2016, 23:37   #10
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 2,278
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
ХА! Цепка наша! Бензиновая! И натяж с башмаком тоже наши! И маслозаливная горловина наша, и навесное такое же..... Ёпт..... Так это и есть наш ДВС G20D! Только с примостряченной турбиной! Значит этот будет G20DTF.
__________________
NNA 2014г.в. АКПП, АВД, зажигалка, Elegance "Саша Белый". Поливалка+ивеко (допиленный)+цепь Акмаш пробег 7000
NA 2012г.в. МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+ "Саша Чёрный". СС2 + CZ, пробег на данном комплекте 13000км.
NNA 2013г.в. АКПП, АВД, зажигалка, Elegance+ "Саша Синий " ГБО OMVL 4 "Saver" (катаюсь почти бесплатно ) Цепь Акмаш под протяжку + Ивеко(переделанный)+поливалка пробег на этом комплекте 12000км.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2016, 19:32   #11
Проходимец
Местный житель
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 648
Проходимец Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Hotdad Посмотреть сообщение
Давно уже всё придумано. Трансмиссией Приуса поинтересуйся.
Внимательно прочитайте, что было написано.
1. Было это давно.
2. Написал также, что придумал самостоятельно и было приятно осознавать , что стукнуло в голову мне одному, а не целая команда работала.
3. Придумано не все.
__________________
Actyon Sports D20DT 6A/T 4WD
Проходимец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2016, 10:58   #12
igumen
Местный житель
 
Аватар для igumen
 
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: Дубна. № 269 на карте.
Сообщений: 765
igumen Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg Посмотреть сообщение
ХА! Цепка наша! Бензиновая! И натяж с башмаком тоже наши! И маслозаливная горловина наша, и навесное такое же...
Верхний успокоитель тоже НАш. Опять будем усы по движку ловить
__________________
NNew Actyon G20DF (149) АКПП 2WD. Elegancе. Рестайлинг. Установлен Iveco (работает 18 000 + км). Масло 5,5 л.
igumen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 14:14   #13
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,123
Kammerton Отрок
По умолчанию
Итак, в этом году на автомобиле Rexton G4, а чуть позже и на пикапе появится новый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.

Кодовое название двигателя G20DTR.
Мощность - 225 л.с. при 5500 об/мин
Крутящий момент - 350 Нм при 1500-4500 об/мин
Степень сжатия - 9.6
Давление впрыска топлива - до 250 бар
Изображения
Тип файла: jpg G20DTR_1.jpg (129.1 Кб, 111 просмотров)
Тип файла: jpg G20DTR_2.jpg (138.8 Кб, 111 просмотров)
Тип файла: jpg G20DTR_3.jpg (122.3 Кб, 111 просмотров)
Тип файла: jpg G20DTR_4.jpg (125.3 Кб, 110 просмотров)
Тип файла: jpg G20DTR_5.jpg (274.5 Кб, 2 просмотров)
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 14:15   #14
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,123
Kammerton Отрок
По умолчанию
Блок цилиндров чугунный
Изображения
Тип файла: jpg G20DTR_11.jpg (123.8 Кб, 110 просмотров)
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 14:19   #15
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,123
Kammerton Отрок
По умолчанию
Отличительной чертой ГБЦ является то, что она составляет единое целое с выпускным коллектором. Т.е. турбокомпрессор прикручивается прямо к ГБЦ.

Такое решение не ново. На него давно перешли WV-Audi, Opel, Jaguar Land Rover.

К преимуществам можно отнести весьма быстрый прогрев двигателя, отсутствие лишних деталей, облегчение двигателя, уменьшение габаритов двигателя, повышение отзывчивости турбокомпрессора, снижение вредных выбросов.

Турбокомпрессор с перепускным клапаном и электронным управлением.
Изображения
Тип файла: jpg G20DTR_13.jpg (78.0 Кб, 109 просмотров)
Тип файла: jpg G20DTR_18.jpg (31.6 Кб, 109 просмотров)
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 14:22   #16
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,123
Kammerton Отрок
По умолчанию
Система ГРМ цепная. Цепь роликовая как на привод распредвалов, так и на привод масляного насоса. Натяжитель цепи устанавливается снизу основной цепи и схож по конструкции с натяжителем для двигателя D20DTF.

Теперь оба распределительных вала оснащены фазорегуляторами.
Изображения
Тип файла: jpg G20DTR_6.jpg (84.8 Кб, 108 просмотров)
Тип файла: jpg G20DTR_7.jpg (167.8 Кб, 108 просмотров)
Тип файла: jpg G20DTR_8.jpg (40.3 Кб, 108 просмотров)
Тип файла: jpg G20DTR_9.jpg (29.4 Кб, 108 просмотров)
Тип файла: jpg G20DTR_10.jpg (92.8 Кб, 108 просмотров)
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 14:25   #17
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,123
Kammerton Отрок
По умолчанию
Топливная система с непосредственным впрыском бензина. Впрыск центральный, форсунка расположена вертикально.
Давление впрыска может достигать 250 бар.
Для работы при таком давлении применяется ТНВД, который приводится впускным распредвалом.
Изображения
Тип файла: jpg G20DTR_12.jpg (62.0 Кб, 108 просмотров)
Тип файла: jpg G20DTR_14.jpg (22.7 Кб, 108 просмотров)
Тип файла: jpg G20DTR_15.jpg (11.2 Кб, 107 просмотров)
Тип файла: jpg G20DTR_16.jpg (22.6 Кб, 107 просмотров)
Тип файла: jpg G20DTR_17.jpg (20.9 Кб, 107 просмотров)
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двигатель G23D (M111) новый Pakintos Запчасти 0 08.09.2017 00:47
Где купить новый или б/у двигатель на SsangYong Rexton сергей8 Rexton 0 07.08.2017 17:35
Новый двигатель 1,8л. от АвтоВАЗа. Как много в нем корейского и немецкого..... SYOrenburg Другие авто 4 28.12.2015 22:46
Новый двигатель G20-175 л.с. и чип тюнинг. Motor1777 Зажигалки 19 23.11.2014 15:44

SYKOR