Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2016, 22:50   #579
erwin
Участник
 
Регистрация: 04.09.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 147
erwin Всё впереди
По умолчанию
Интересно как так производитель все рассчитывает и не делает кузов на 3 см выше?
__________________
NNA, G20D, 149лс, 6АКПП, 4WD, Elegance L
erwin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 06:34   #580
Fidel
Местный житель
 
Аватар для Fidel
 
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 202
Fidel Всё впереди
Smile
Вы сюда еще аэродинамические потоки, увеличенную парусность и прочую лабуду приплетите. Что он там рассчитывает?
Элементарный переход с 16 радиуса на 18 поднимает машину на пару см точно. При просевших пружинах, машину проставками просто возвращаешь к проектному клиренсу ну и т.д. А зимой по льду и нечего ездить быстрее 90. Да и вообще НА не боллид. 110 на прямой по трассе и хватит, и правила не нарушишь. Экономия
__________________
New Actyon 2011, AWD, 175л.с., АКПП, серый D20DTF

Последний раз редактировалось WetY; 16.11.2016 в 10:00. Причина: Использование излишнего цитирования запрещено.
Fidel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 08:33   #581
petrigor69
Banned
 
Аватар для petrigor69
 
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: Murmansk - Vologda
Сообщений: 350
petrigor69 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Fidel Посмотреть сообщение
Элементарный переход с 16 радиуса на 18 поднимает машину на пару см точно.
Полностью согласен. Я почти так и поступил. Перещёл с 215/60/16 на 225/70/16. На некоторые "задранные" паркетники посмотришь и подумаешь: зачем?! как он в неё залезает? а жена или дети,тёща? Ступеньки подставляет?
И какие преграды он собрался покорять без каких-либо толковых блокировок и т.п.
Я бы побоялся ехать по трассе в этой машине пассажиром.
petrigor69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 10:34   #582
DVP
Местный житель
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
DVP Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Витаутас Посмотреть сообщение
проставки на 3 см... как то неприятно на дороге, машина так и норовит боком по дороге ехать.
Владельцы кашкаев и дастеров в страхе зажмурились
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
DVP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 10:40   #583
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,107
mixagen Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Fidel Посмотреть сообщение
Вы сюда еще аэродинамические потоки, увеличенную парусность и прочую лабуду приплетите. Что он там рассчитывает?
Элементарный переход с 16 радиуса на 18 поднимает машину на пару см точно. При просевших пружинах, машину проставками просто возвращаешь к проектному клиренсу ну и т.д. А зимой по льду и нечего ездить быстрее 90. Да и вообще НА не боллид. 110 на прямой по трассе и хватит, и правила не нарушишь. Экономия
Речь здесь не про установку проставок для компенсации просадки пружин, а увеличение клиренса. Переход на штатный 18-й размер поднимает не на пару, а всего на один сантим, шинный калькулятор в руки
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 10:51   #584
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,086
Искендер Отрок
По умолчанию
Езжу 2 месяца с вазлвскими пружинами,нет даже намека на плавающий зад,резал один виток,поднялся на 3,5 см,хочу перед поднять проставками,если есть у кого чертеж передних проставок поделитесь пожалуйста.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 10:58   #585
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Страницу назад......слабО???
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 11:19   #586
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,086
Искендер Отрок
По умолчанию
Размера от центра до шпилек нет,а скачать не могу ,на работе,стоит защита на компе.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 14:17   #587
DVP
Местный житель
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
DVP Школяр
По умолчанию
плавающий зад на актионе - 99% схождение задних колес сбито. Колеса как бы смотрят внутрь. Причем на разных стендах по разному показывает. 40 тыс уже на проставках- разницы в управлении никакой. Гораздо сильнее на управляемость влияют аммы и резина. Ну и схождение.
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
DVP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 17:34   #588
Диментий
Новичок
 
Аватар для Диментий
 
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Красноярск
Сообщений: 69
Диментий Всё впереди
По умолчанию
Вот жеж блин, почти 2 месяца прошло, как поставил, фото до было, замеры после сейчас.
С Димой DVP соглашусь.
На вигроаде то же поднимал новосибирскими проставками и вазовской пружиной (всё то же самое), и отъездил 60 тыщ. так и продал, ездил и радовался и поверьте споры на том форуме точно такие же были, в дискуссию не вступаю нравится мне и езжу, но уменя п болшей части стиль езды пенсионерский.
Ну и повторюсь для статистики, пружины не резал, проставки по 3 см, замерял через несколько дней, перед на 4 зад на 6 см.




__________________
R0ASD - Yaesu-857+atas120+Kenwood TS-850S+ русский гаптитан RV-8HF и ситивиндом.
New Actyon G20D (149) Серебристый Поросёнок 2, 4WD, АКПП, зажигалка. На 75000 CZ+натяжитель от СС.
Диментий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 22:29   #589
petrigor69
Banned
 
Аватар для petrigor69
 
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: Murmansk - Vologda
Сообщений: 350
petrigor69 Всё впереди
По умолчанию
Уродство. Прости господи! Задача - европалет кирпичей перевести.
petrigor69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 23:08   #590
Касьян
Местный житель
 
Аватар для Касьян
 
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Мурманск
Сообщений: 294
Касьян Школяр
По умолчанию
Согласен!!! А если колеса на 13" всадить- вообще шик будет.
__________________
New Actyon petrol 2.0 6MT 2WD чОрный. ПРОДАН..
Nissan Terrano 2.0 AT 4x4 белый-белый.
Касьян вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 23:26   #591
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Видос не очень, грузи и грузи называется........
Изображения
Тип файла: jpg 00000.jpg (43.3 Кб, 395 просмотров)
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2016, 14:35   #592
Fidel
Местный житель
 
Аватар для Fidel
 
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 202
Fidel Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от mixagen Посмотреть сообщение
Речь здесь не про установку проставок для компенсации просадки пружин, а увеличение клиренса. Переход на штатный 18-й размер поднимает не на пару, а всего на один сантим, шинный калькулятор в руки
Я понимаю о чем речь. НО, как правило установкой проставок занимаются когда гарантия закончилась, а это срок, при котором пружины проседают, как ни крути. Про 18й размер я тоже говорил при прочих равных условиях. Понимаю, что в стоке на 18м ставят меньшую высоту покрышки. А вот если принимать 215/65 то увеличение клиренса на 25мм
__________________
New Actyon 2011, AWD, 175л.с., АКПП, серый D20DTF
Fidel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 18:42   #593
Диментий
Новичок
 
Аватар для Диментий
 
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Красноярск
Сообщений: 69
Диментий Всё впереди
По умолчанию
По весне будут другие колеса, будет нормально, кто не хочет тот не ставит, делож сугубо личное, каждый берет то что хочет от переделок. Самое главное что задачи которые ставлю перед машиной, она выполняет и меня это устраивает
__________________
R0ASD - Yaesu-857+atas120+Kenwood TS-850S+ русский гаптитан RV-8HF и ситивиндом.
New Actyon G20D (149) Серебристый Поросёнок 2, 4WD, АКПП, зажигалка. На 75000 CZ+натяжитель от СС.
Диментий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 18:44   #594
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
А вот это правильно,для себя ведь делаешь.
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 21:12   #595
Искендер
Завсегдатай
 
Аватар для Искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,086
Искендер Отрок
По умолчанию
Дементий пишет что пружины нерезанные,а у меня 79 см получилось с обрезанными на виток,до установки пружин мерил было 75см.Кстати никто не мерил на родных с новья?
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
Искендер вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход