[чарли]

Вряд ли Хендай Матик будут ставить-у них там своих косяков полно-не ходят долго их 7-ми ступки на крутящем моменте ДВС более 197 Н/м,такая вот локализация:большие амбиции произволителя и незаметные отзывные компании...

[Саша Зеленый]

В общем съездил я сегодня опять в сервис по поводу толчков АКПП и зависания оборотов при переключении. Мастер мне все перепрошил, актуализировал АКПП и еще что то сделал. Результат - пинков стало меньше, но пока ехал до дома коробка все равно глючила, периодически зависали обороты в районе 2000-3000 и 3000-3500 и потом втыкались скорости. Позвонил мастеру, говорит приезжай будем думать и ковыраться в ЭБУ. Результат практически нулевой от поездки, придется опять ехать (((

[Cleantex]

Пробег - ?

[Саша Зеленый]

40000, ездил на ТО 4 и после него началась вот та свистопляска, до этого толчки были конечно, но без зависания оборотов, по крайней мере не по несколько раз в день

[ДенисК]

Все эти доливы, переливы, прогревы летом и зимние режимы - танцы с бубнами!
Каждый свой поход в гарантийный сервис закрепляйте оформлением наряд-заказов (с подачи Соллерса дилеры отказываются их оформлять под любым предлогом).
При сборке наших АКП имеет место заводской брак (особенно 2011 год) и он обязательно вылезет через 20,30 ... т.км или после окончания гарантийного срока.
Мне после замены коробки с улыбкой показали абзац из сервисной книжки где сказано, что гарантия на замененные узлы истекает вместе с общей гарантией на авто (то есть на замененный узел не продляется)!
Поэтому свои обращения в сервис оформляйте ввиде письменных заявлений с указанием неисправностей в двух экземплярах. Регистрируйте и храните. Будут хоть какие-то шансы в рамках закона о ЗПП.

[Cleantex]

"При сборке наших АКП имеет место заводской брак (особенно 2011 год)..." - какой именно? Или это так...сказки ОД?

[Alex-69]

Бред-по моему.
ОДшники просто тупо учились на наших авто-первое время, видимо иногда неудачно(списывая свой непрофессионализм-типа на заводской брак)
Не скажу что-сейчас много лучше, всё таки человеческий фактор у нас-пока очень значителен,текучка слесарей,автоэлектриков имеет место быть.

[berber]

О чем это вы, друзья, крупноузловая сборка, коробку целиком ставят, приходит с завода-изготовителя коробок...(через кореяк).

[Alex-69]

Бербер-речь не о сборке автомобиля!
ОДшники в уши лили что австралийцы коробасы-небрежно мол собирают...
иногда...

[Taras]

При чем здесь австралийцы?
Коробки корейские.
Разработка Айсин япония
Про корею ОД сказал,а про айсин ,знакомый кробочник.

[Taras]

Нужен опрос : год выпуска ,пробег и проблемы акпп.

[noise]

В сотый раз за рыбу деньги. Дизель - австралийская, бензин - корейская.

[Litvin86]

И добавить в опрос была ли доливка жижи или замена!

[sva]

Кмк, еще играет роль несовершенство (или особенности) микропрограммы TCU. Поясню - у меня коробка за последние 2 месяца толкнулась 1 раз (с1 на 2 передачу, режим езды от 30 км/ч до ...за сотню , но БЕЗ пробок). Вчера "выкатывал" жену после долгого перерыва - "тошнила" минут 40 на 1, 2 перелачах. И только я сел после нее - тут же получил ощутимый пинок, т.е. коробка не понимала, что от нее хотят.
пыс
прошивка еще 7, и желания обновлять - чего-то нет (не толкается), жидкость менял на 10000, уровень был в норме, какой-то разницы после замены заводской не нашел, 140-160 набирает очень легко, но по настроению (спортивно, или обычно).

[Juristy]

я об этом тоже говорил!

[Keeper]

Имхо, это все сказки или брак конкретного экземпляра. У меня пиналась изначально (сборка апрель 11 года), но не сильно, скажем так терпимо. Прошивали первый раз примерно на 1000 км, вместе с проверкой трубок. Тогда же и долили жижу: сколько долили не скажу, но явно больше, чем вытекло при проверке трубок. Второй раз прошивали на ТО-0. И тут началось - пинки, зависания, рывки почти постоянно. Так и ездил до ТО-1, когда выяснилось, что в предыдущий раз прошиву двигла поменяли на 176, а коробка осталась на 7-ой. Диагност сказал, что это "несочетаемое сочетание" ))) После заливки 9-ой прошивы на коробас (на двигло не меняли) все стало нормально. За 9 месяцев ни разу не пнулась, хотя на холодную переключения чувствую.
Недавно помеляи прошивки на 188/11. Динамика явно улучшилась, но пинков не появилось (чего я, к слову сказать, боялся). Переход 1-2 передачи чувствую, когда ползу утром по двору, но более никаких глюков. Никаких шаманских ритуалов по обучению коробки в последние два раза не совершал.

[Alex-69]

Сообщение от Taras

При чем здесь австралийцы?
Коробки корейские.
Разработка Айсин япония
Про корею ОД сказал,а про айсин ,знакомый кробочник.

Боюсь что разочарую- но Вас жестоко обманули!!!
Отправьте ОД,и знакомого-коробочника тоже-матчасть подучить раз уж они этим хлеб зарабатывают(знать нужно-предмет на котором деньги зарабатывают!)