[nexser]

Привет всем!!! И сразу к делу прочитал много тем моего случая нет.
До ремонта нареканий не было,после ремонта идёт (черный дым) на ходу при достижении 2000 т об/м и выдаёт ошибку 1102 на холостых дыма нет как не газуй ну если только чуток совсем не многою.Ремонт состоял в следующем, были поменяны четыре клапана форсунки одновременно очень долго не заводилась,после завелась но на двух форсах,поработав не много заработали и все остальные (форсы).Фильтр топливные новый,воздушный тоже новый,патрубки турбины,интеркулера,клапана егр и тд не рваные,хомуты на них новые.Тест форс делал шприцами как описано на форуме 1 форса-5мл 2ф-5мл 3ф-4мл 4ф-6мл форсы не прописывал,колибровку не делал компрессию не мерил.Модуляторы тоже перебрал.
В какую сторону рыть дальше?Заранее всем спасибо кто откликнется.