[Beliy]

Сообщение от Фома

Значит так-я приезжаю на ТО 15 000 со своим маслом,конкретно Виско 5\30 синтетика 100%,ИПГ мне отказывает,что дальше делать?Другой дилер за 800 км...

А позвонить ОД и поинтересоваться не судьба, чтобы не ездить? Вот если залупится тогда и думать. И говорить лучше с руководством, а не исполнителями.

[Влад-Саратов.]

У меня ни одного договора на руках не было ни разу. В Саратове всех марок по два-три дилера. Первые два ТО проходил у одного,третье у второго. Они только заказ наряд открывают, а я говорю,что масло с фильтрами в багажнике. Они -хорошо,без возражений вообще. Более того пассат у меня поджирал масло(болезнь у ТСИ) и мне сам мастер приемщик говорит,что их Кастрол сильно угарает, поэтому лучше вези свое другое масло по допуску. Он мне тогда посоветовал ЛИКВИ МОЛИ. Девушка знакомая на ТИГУАНЕ проходила ТО со своими расходниками(я ей покупал) и еще бензин лила 92-й,хотя надо 95-й( мотор 1.4тси-150л/с). В итоге осыпались перегородки на поршнях из-за куевого бензина(детонация). Ей по гарантии поменяли блок с поршневой. Без вопросов.

[gordey]

Взял оригинальное, но не Лукойл))), а вот это (в ветке здесь раньше нашел)

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0000000658

книжке соответствует, цена адекватная, приехало за два дня, на металлической банке маркировка ZIC, вероятность подделки свожу к нулю...

[gordey]

оно же и дешевле (если без доставки, мне с доставкой (600р) дороже екзиста):

http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/...tml?child=1813

[Андрей *]

постоянно езжу на этом масле - нет проблемм

[AndreyS54]

Парни а кто нибудь эксплуатировал авто зимой с морозами до -35 / -40 градусов??
Я в свою Тойоту Клюгер с пробегом 109 тысч на зиму заливаю 0W20... Ужора и угара нет... Летом езжу на 5W30...
Хотел и в эту новую машинку лить что нибудь зимнее и жиденькое... тем более мотор новый... Найти масло такой вязкости и в наши допуски возможно...
Ей богу не представляю как на морозе за -35 заводить машину с жижей 5W30... Или это кореец, а не "управляй мечтой"... И он такое масло на морозе "прокачивает"...
Сибиряки, скажите на каком масле ездите?? Машина живет на улице... В мороз будет на прогреве...

[Urvin]

я машину купил в феврале, но успел застать мороз ниже -30. Заводилось с кнопки. Ночью на прогрев не ставил.

[Дмитрий-Тюмень]

[QUOTE=AndreyS54;248655]
........Сибиряки, скажите на каком масле ездите?? ....


не первую пятилетку на ZIC XQ 5-30.. Не думаю что в Тюмени теплее. Нареканий нет ни в +35, ни в -35

[Алексей73]

ТО же на ТО-1 залил ZIC XQ 5-30. Скоро 22,5 тыс., поеду менять опять на ZIC XQ 5-30! Правда масло еще в отличном состоянии, так что задумался стоит ли его менять так часто, но масло и фильтр уже взял.

[dew0]

Подскажите пожалуйста откуда взялась инофрмация
Моторное масло для бензинового двигателя G20D
Класс качества MB 229.51 или API SN (ILSAC GF-5)
Объём 4.5 л. из этой темы (http://www.syclub.ru/showthread.php?p=107232)
у меня автомобиль 2013 г. в книжке просто MB 229.51 5w30, кто-то общался с гарантийщиками по поводу заливки масла 0w20, 0w30 без допуска MB 229.51?

[Vitaliy.K]

Может быть от сюда, из официального руководства по эксплуатации: http://www.ssangyong.ru/files/instru...n_C205_Web.pdf

[Алексей73]

Дались вам эти малозольные масла (Mid SAPS он же LOW SAPS он же MB 229.51)! Для сажевых фильтров дизелей они нужны, а бензинкам противопоказаны!

[Vitaliy.K]

Себе уже залил Мобил Х1 5W-30 (нью лайф который) c допуском API SN (ILSAC GF-5) и буду его продолжать лить, так как кучу всяких материалов перерыл и остановился именно на нем.

[Rafar]

Сообщение от Алексей73

Дались вам эти малозольные масла (Mid SAPS он же LOW SAPS он же MB 229.51)! Для сажевых фильтров дизелей они нужны, а бензинкам противопоказаны!

А руководство по эксплуатации писали, разумеется, одни дебилы и недоумки, которые не читали этот форум.

[Нелысый дидько]

В GM и VAG руководства тоже умные люди писали, только вот ВНЕЗАПНО оказалось, что малозольные масла в бензинках в условиях пробочной эксплуатации имеют свойство срабатываться сильно ранее предписанного интервала замены и густеть при температурах -5 и ниже до непрокачиваемости.

GM, кстати, оговаривает допустимость использования полнозольных масел при отсутствии малозольных. Ну и да, одно дело пыхать несгораемой золой в крупноячеистый нейтрализатор, где её просто выдует, а другое - в весьма мелкоячеистый сажевый фильтр, где она будет копиться.

[Rafar]

Ну разумеется об этом корейские инженеры, написавшие мануал, тоже не слышали!

Может уже хватит свои хотелки выдавать за истину в последней инстанции???

Кроме того, влияние содержания несгораемой золы на температуру загущения сильно напоминает "влияние лунных затмений на рост телеграфных столбов"!

[Профи]

Лил и буду лить полнозольники в рамках допуска ILSAC или API.
Что не противоречит иструкции.