[antour]

Сообщение от DEN 007

Почему не рассматривается вариант бенз=шняга (со всеми вытекающими...)?

запросто,
ничего не будет, максимум свечи (которые у нас кстати выкручиваются нормально) поменяешь.

[vim]

Сообщение от Shekoladd

покатавшись на дизеле почему то человека на тянет к бензину.Давайте это обсудим.

По моему доцент поменял дизель на бензин

[antour]

Сообщение от finn48

нее, прокоптишься и поедешь дальше...

искать форсы подешевле или на алибабу заказывать распылители, потом умельцев искать. ну и фильтр "для себя" махнуть не помешает.

[finn48]

antour, это уже крайности) чтобы такое было, нужно из ведра заливать)))) даже уважающие себя водители ТС на дизеле, это делать не будут )
Я же не говорю что бензинщики воду могут залить себе)))

[Docent]

Сообщение от vim

По моему доцент поменял дизель на бензин

Да и я рад ранее уже описывалось.

[Max787]

Сообщение от antour

запросто,
ничего не будет, максимум свечи (которые у нас кстати выкручиваются нормально) поменяешь.

Это смотря какой бенз...
Свечи,каты,форсы могут быть.
А если со смолами бенз,то усе...

С дизелем как ни крути попасть шансов гораздо выше.

Что спорить-то...Машина у нас одна и таже,хоть и двс и коробки разные

Обе не идеал.Обычные нормальные авто со своими болячкими.

Просто у авто этих не только разные типы двс,но и философия.
Дизель берут за одни качества,бенз за другие.

Просто нужно подходить объективно к вопросу...
Дизель на НА,это ни какой экономии.Это совсем иная философия.

[DEN 007]

Korshun
Ширше мыслить - не твои слова?
Под видом бензина - коктейль из бензина мазута и... "ослиной мочи" - не редкость на АЗС чуть в стороне от М... и мегаполисов.

[DEN 007]

Сообщение от Max787

Просто нужно подходить объективно к вопросу...

Браво! Квинтэссенция дискуссии!

[finn48]

Сообщение от antour

запросто,
ничего не будет, максимум свечи (которые у нас кстати выкручиваются нормально) поменяешь.

1. Выход из строя свечей зажигания. Дело может дойти до того, что свечу просто "закоротит". А короткое замыкание в свече может привести к выходу из строя системы зажигания (катушка зажигания, коммутатор и т. д.).
2. При продолжительной езде на таком бензине прогорают клапана. Ну не сразу, конечно, не с одной и не с двух заправок, но если проедете на таком бензине тысяч пять километров, то прогар гарантирован. Всё зависит от того, как часто попадался такой бензин и какая концентрация в нём присадок.

[Korshun]

finn48, а сколько заправок и тыс.км может выдержать трактор в подобном случае?

[Shekoladd]

Сообщение от antour

давай, припоминаю из ярких личностей голиафушку и Hotdad вроде, те кто писал на диз не сядут больше. Голиаф то точно покатался полгода и сказал накуй это чудо, его тогда все обвиняли в нищебродстве, что он фильтр не хотел по 2 круб покупать и купил на палке машину, которая все время прожигалась.

Это 2е плюс Доцент который дальше 100 километров от Москвы не катается.Кто умеет организуйте голосовалку о том кто сменил бензин на лизель и наоборот.Там будет результат и можно будет увидеть.Заправки в своём городе все знают где хорошие а раз уехал далеко то Лукойл по всей стране разбросан лучше там и только на фирменных а не на дублёрах.

[antour]

Сообщение от finn48

1. ......
2. .......

1. свечи от 500 руб комплект. катушки подороже но тож в пределах нормы.
2. продолжительной езды на плохом ДТ вообще не случится, ибо после одной заправки бодягой - кер ее потом заведешь.
ну а про каты лямбды и бенз на другую чашу весов ставим сажевик.

[Balsand]

Слушайте... вопрос ко всем про "паровозную тягу". Уже намозолило глаза.

Разгон на нечипованном тракторе вроде что-то около 10.5 секунд до ста (у чипованного по-моему на секунду лучше). Вы действительно считаете, что это просто ну пипец какой показатель в наши дни? Ракета, да?

Для сравнения... У Соляриса и Рио на вантузе по паспорту 10.3с (ну да, в реале
может быть на пару долей больше). Двухлитровый Фокус с ПШ - 9.3с. ВАГовские машинки с 1.2 (ну да, турбо), 1.6 тоже в районе 9-11 секунд. Ну... понимаете чей это уровень? Про хоть сколько-то мало-мальски заряженные тачки я просто молчу (нет ни малейшего смысла сравнивать с БМВ даже с самой тошнотной копейкой - она быстрее).

К чему я это. То, что дизельный Актион едет чутка порезче бензинового - медицинский факт. Но... парни, вы понимаете, что в общей массе более половины машин со светофора теоретически могут рвануть как ваш неимоверно динамичный кроссовер с "паровозной тягой"? Просто никто этого не делает. Потому что не хочет. Ну не надо им просто

Вопрос был во втором абзаце.

[antour]

Balsand
ты сейчас разворошишь осиное гнездо, на СВЯТОЕ покусился....


ну а то шо оно не едет ни бензовое ни дизельное оно то понятно, даж обсуждать нечего.
нагрузку да не чувствует.

[finn48]

Сообщение от Korshun

finn48, а сколько заправок и тыс.км может выдержать трактор в подобном случае?

Коршун, в том то и дело, если хреновый бенз залил, то только через тысячи км можешь понять это уже в сервисе со счетом на оплату. А дизель сразу показывает на то что хреновое залил - если вода, то загорается индикатор, если состав фиговый, дым из выхломной и запах + прожиги...

[finn48]

Разгон на нечипованном тракторе вроде что-то около 10.5 секунд до ста

без чипа - точнее 10,3 у автомата (данные фиксации приводил в других темах)
с чипом 8,7 кажется у Дэна было

едет чутка порезче бензинового - медицинский факт

13,5 сек на автомате- это чутка? а свыше 100 км/ч бенз. Актион не ездит что ли?)
на механике 10,9 кажется...

[Korshun]

Фин, но ты же понимаешь, что порой 1000 км проехать важнее, чем встать в каком либо поле возле АЗС и ждать чуда неделями, чтобы просто эвакуировали!

Balsand, да, ты это гнездо щас расшевелил! Я все молчал тоже, все так говорят, что тяга и тому подобное, а ведь по ТЕХ данным мой седан может тянуть больше и разгон почти в 2-а раза быстрее (Это уже проходили и обсуждали, поэтому не надо еще раз!)