Решение есть следствие выяснения причин.
Нужно выяснить причину - тогда будет понятно что делать.
первое - читать коды ошибок, по ним можно понять что не работает.
потом читать ман по ремонту типа action_service_manual(eng).pdf
Про модуляторы.... Машинку брал б/у и стоят у нее и на ЕГР и на турбине одинаковые модуляторы (судя по фото из справочной от ЕГР). Это допустимо или нет??? Хотя 30 тыр проехал - прет хорошо!!! Да, поролон был удален до меня.
Актион 20011 г дизель автомат 175 лс передний.
Была такая же проблема. Оказалось, что на одном из патрубков турбины сломался хомут, образовалась щель между трубок и из-за этого попадал воздух. Поставили новый хомут и проблема исчезла.