[dispr]

Вот такие нашел

[dispr]

ошибка Р2082 это приговор переднему датчику и надо менять? У меня чек не вылазил, а при первичной диагностики эту ошибку выявили и сразу стерли. Теперь ни один сканер ее не определяет.

[bocman]

на холодном, заглушенной. Или на ХХ с нормализовавшейся температурой по Банке, можно померить сопротивление на разьемах этих датчиков и сравнить между собой. Сопротивление должно почти совпадать, элементы там одинаковые. https://cloud.mail.ru/public/LQxA/LnMhTUyfb

Выбирай 4тый и 5ый показатель.

[dispr]

Диагностиковал Емлом. Похоже с датчиками все в порядке. Выпало много снега, разогнаться не получилось. На педаль газа двиг не реагирует при езде, в пол и скорость не набирает, тахометр выше 2100 не поднимает. Причем на статичной машине тахометр крутит спокойно до красной зоны. Два скрина получилось сделать: на ходу и в статике с подгазовкой.

[dispr]

При движении заметил, что второй показывает темпу выше чем первый. Хоть и на скрине обратная картина

[bocman]

заброса по темпе нет, да и симптом возможности прогазовки стоя до отсечки, а на ходу нет... наводит на мысли что дело не в датчиках температуры. А круиз робит у тя???

[dispr]

круиз работает

Все к турбине ведет?!

[bocman]

ой не знаю к чему. Такие же симптомы, как при заблокированном прожиге и комп ограничил работу турбины. Но почему чек не горит и круиз работает к тому же????????????

[dispr]

вот загадка(( Осталось только турбину отдать на диагностику.
Ещё и геморой с её ремонтом: снимают у нас в городе, а ремонтируют уже в соседнем. Фиг знает, что еще там найдут или придумают

[Roman77]

Вот и меня принимайте,
Отписываюсь, диагностика показала обрыв цепи переднего датчика выхлопных газов, ошибки Р2033, Р2082, Р2428.
Пробег ровно 70 т.км. только Т.О. сделал. Погонял по городу и при очередном резком ускорении выскочил чек, погас. При следующем ускорении загорелся и уже не гаснет. Сначала кстати круиз работал. Цена датчика в автодоке 8.5 р. (да и нет его в наличии). У дилера тоже 8.5 р. (и тоже месяц ждать) как то дорого за термопару не находите коллеги? В автодоке когда был продавец сказал что на кайроне и рекстоне такие же датчики, кто зает правда ли это. Насколько реально подыскать от других марок?

[Roman77]

Новый 6651500758 стоит 8.5 т.р. ждать месяц, старый 6651501058 стоит 6 т.р. ждать 10 дней. Что выбрать? насколько критично ездить с чеком и неработающим датчиком? прожига не будет? фильтр забъется?

[Roman77]

Вот так стакан воды попросиш...

[filin.ural]

постепенно накопится сажа в "сажевике", но ездить можно. Ставь модернизированный датчик 6651500758.
Можно отключить всю электронную приблуду, выбить сажевик, но там тоже есть маленький нюанс. Тоже после смерти 1 датчика темпы прошился, отключил все лишнее, выбил сажевик и ездил с мертвым датчиком еще пол года (пока новый не купил). Там при глушении двигателя и заводке его вновь в интервале менее 1 минуты двигатель при включении передачи или повороте руля (т.е. при появлении нагрузки) глохнет. Опять же интересная противоугонка получается.

[Roman77]

Спасибо. Модернизированный чот даже в Корее найти не могут. Старый нашел зам5.3 т,р. 10 дней. Все чаще мысль посещает расстаться с С.Ф. Расскажите если не затруднит что за ньюанс поплдробнее? у нас в Кемерово сажник никто не берется удалить на N.A. мож в Новосибе поспрашаю.

[filin.ural]

про нюанс уже написал выше "при глушении двигателя и заводке его вновь в интервале менее 1 минуты двигатель при включении передачи или повороте руля (т.е. при появлении нагрузки) глохнет. Опять же интересная противоугонка получается."
Сажевик выбивал сам - на яме. отцепляешь от турбины, закрываешь отверстие турбины. Отцепляешь от выпускной системы и снизу выбиваешь. Респиратор и очки в помощь. Ни чего не резал, просто выбивал еще и перф использовал.

[dispr]

Сообщение от dispr

вот загадка(( Осталось только турбину отдать на диагностику.
Ещё и геморой с её ремонтом: снимают у нас в городе, а ремонтируют уже в соседнем. Фиг знает, что еще там найдут или придумают

,
Отдал турбину в ремонт, нашли неисправный клапан ее управления. Пришлось заказывать контрактную турбину. После замены ничего не изменилось совершенно. Машина не едет, после 60 педаль в пол и никакой реакции

[artemqa]

если до этого моргал джеки чан то причина задний датчик (который после турбины стоит). у меня тоже было так. прожиг не включался изза него и в аварийный режим машинаа ушла. больше 60 не ехала