[Kammerton]

Ну вот и я приплыл
Сегодня завёл двигатель, прогрел и переключение на Drive произошло с ударом. На приборке загорелся красный индикатор "HDC"
В общем коробка впала в аварийный режим. Одна передача вперёд, вторая назад.
Было выявлено две ошибки P0700 в двигателе и P2108 в АКПП.
Ошибка P2108 гласит, что есть дефект в одном из соленоидов.
Мурзилка просит проверить сопротивление на контактах разъёма блока управления автоматом.
Судя по схемам, проблема может быть

1. в разъёме на блоке управления,
2. в разъёме в полу над коробкой,
3. в разъёме на самой коробке,
4. в контактах на соленоиде,
5. обрыв в самом соленоиде.

В первых трёх случаях можно обойтись малой кровью, а вот последние два подразумевают снятие поддона АКПП и изымание соленода.

Учитывая, что у меня, если что-то выходит из строя, то по полной программе, я уже морально готовлюсь извлекать гидроблок.
Заодно поменяю масло и фильтр.

[berber]

Сообщение от Kammerton

Ну вот и я приплыл

Учитывая, что у меня, если что-то выходит из строя, то по полной программе, я уже морально готовлюсь извлекать гидроблок.
Заодно поменяю масло и фильтр.

Сочувствую, это не у тебя так, это по законам Мэрфи...

[Floyd Morisson]

А у тебя он на гарантии?

[Kammerton]

Какая гарантия? Ты что? 99000 км и 4 года машине.

Завтра полезу разъёмы проверять.

[Floyd Morisson]

Я думал ты недавно Рекса на нее поменял.

[Kammerton]

Ну вот проверил. В разъёме на АКПП немного масла - буду менять разъём при ближайшей замене масла.

В коробке с соленоидами всё ок.
Не звонится один провод между коробкой и блоком управления. Промежуточный разъём находится над коробкой. Видимо придётся её опускать.
Кто знает, может из салона можно добраться до этого промежуточного разъёма?

[Kammerton]

Нашёл причину

Около искомого разъёма обнаружил два перетёртых провода.
Один держался на двух жилах - это питание соленоидов, а второй совсем перетёрт - масса как раз того соленоида, по которому выскочила ошибка.

[Kammerton]

До этого пришлось наугад искать разъём. Центральную консоль целиком разобрал.

[Kammerton]

Сам виновник секаса с машиной

[berber]

Оргааазм!!

[Kammerton]

Вот номера проводки для замены:

8260009022
8260009B10
8260009B11

Временно пока сопли повесил. Проводку заказал.
Катаюсь, доволен)

[noise]

Кирилл, а что за травма у провода на фото? Такая только от плоскогубцев возможна. Что же его так надкусило? Или так долго и упорно терлись? Я так понял, все-таки залез из салона?

[Kammerton]

не, там 100% потёртость. Я просто так вывернул разъём, что потёртость "сложилась".
Я сначала залез из салона. Когда вскрыл люк, то увидел, что провод идёт дальше. Заглянул под машину и увидел искомый разъём. Как раз под сидением.

[Юрий Папков]

[QUOTE=Kammerton;278958]Ну вот проверил. В разъёме на АКПП немного масла - буду менять разъём при ближайшей замене масла.
Добрый день! У меня та же ситуация - разъем "сопливый" и, похоже, это масло из коробки в него попадает. Коробка периодически встает в защищенный режим. Не подскажете номер детали (разъем)?

[Kammerton]

Юрий Папков, http://sykor.ru/virt.html?page=shop....8A%D1%91%D0%BC

[Юрий Папков]

Спасибо!

[Сидор 10]

Здравствуйте. Рекстон 2, АКПП, ТОД. 2011 год. 85000 км. Обнаружил на АКПП справа по ходу такую картину.
Не подскажите, что это?
Номер запчасти в каталоге найти не смог. Сообразил только, что в этой трубке должен быть жгут проводов.
Если можно, подскажите номер данной запчасти.
Как ее могло так завернуть, не представляю. Машина исправная. Зашита установлена. Обнаружил случайно. Занимался другим вопросом, снимал защиту. Заодно захотел осмотреть все ли в порядке. Давно не заглядывал. Увидел, обалдел от такой картины.