[serg010913]

Сообщение от mauss

Дело было летом.1. Потемнело почти сразу, через 1500км стало черным.

Может просто моющие свойства лучше у масла. Посмывало всякую дрянь, почернело.
5w40 там вроде и допуск уже другой.

[LIPA]

Сообщение от vim

Почему не ZIC X7 LS 5W-30.....есть тара 6л

брал по скидке 40% из того, что было в наличии, взял 2 х 4 л.

[mauss]

Ну вот друзья, наконец-то я осилил всю эту ветку...
Походу, в предыдущем посту я сильно дал в лужу... Простите старого,а?!
Но несмотря на подробное изучение у меня-таки возник вопрос, наверное, Глоту и Химику: рядом с гаражем официальный дистрибьютор Идемитсу, на форуме пару раз упоминался, в итоге я залез на сайт производителя пошариться в теххарактеристиках, и удивился, что заявленные характеристики у обычногоIDEMITSU 5W30 SN GF-5 Fully Synthetic получаются получше? чем у аналогичного из линейки зепро. Я понимаю, что я чего-то не понимаю, на ойл клабе мне не дают пользоваться поиском, да и здешним спецам как-то доверяю. Можете помочь разобраться? И если можно, личное мнение - достойное ли качество для ННашего авто и у какого именно продукта из этих 2-х(Zepro Touring 5W-30 или просто фулли синтетик). Заранее спасибо.
Да, посмотрел на ойлклубе по здешним ссылкам инфу по Лукойловским маслам, в т.ч.наше, сложилось впечатление, сто для анализов предоставлялось специальное масло, то у них одни результаты, то через какое-то время другие... Как-то это очень на совковые махинации с проверками смахивает.
И еще капелька: сейчас езжу на масле LM TopTec 4600, 5-30. Первое впечатление было, что тачку кто-то за задницу ухватил, но поскольку менял еще и трансмиссионку всю, тоже моль - решил что из-за этого, НО в единственный нынче заморозок -27 при заводке промороженного авто услышал прямо визг како-то из-под капота, такого я еще не слыхивал, и прогреть авто так и не удалось, даже на ходу очень долго прогревалась. Уж не знаю, чья заслуга- пробег, допуск 229.52 или еще чего, но мне такого что-то не надо больше... На этом масле около 5тыс проехал 50/50 примерно.

[Gruner]

Mauss при таких морозах вам нужно масло с индексом 0w а не 5w.

[glot]

Сообщение от Gruner

Mauss при таких морозах вам нужно масло с индексом 0w а не 5w.

Неплохо, но есть масса и с 5-ой достойных.
mauss,
Ты для начала определись, что ты хочешь. По твоему рассуждению видна склонность к низковязким маслам. Оно и понятно - легче крутиться двс,быстрее поступает масло и быстрее прогревается двигатель, меньше греется в жару и др. плюшки. Только вот выбирать их нужно более основательнее , если учитывать цена-качество-интервал смены.
Идемитсу к сожалению поправаливало (зепро) почти все народные тесты по замерзанию в наших условиях - т.е. одно из худших вышло. И вряд ли это были подделки...К тому же сами производители очень часто стали изменять состав своих масел,не меняя наименований и к сожалению порой в худшую сторону.
229,51 -229,52 однозначно допуск не низковязких масел (если действительно читали тему,то не раз об таком писалось и о том где место этим маслам).
Судя по вашему посту ,вы готовы тратить на масло выше средней ценовой категории. Попробуйте RAVENOL FDS SAE 5W-30.
А если не боитесь цифры 20, то отличный выбор (по мне так идеальный) Ravenol SFE 5W-20

[mauss]

Спасибо, Глоот. Мало прочитать, важно понять, что-то до меня так и не дошло, бывает. Да, чего хочу - знаю, не факт что смогу сформулировать: на 30-ке езжу всю дорогу, однажды налил 40 - не устроило. Лить 20 побаиваюсь, но в зиму попробую. Луку точно не хочу. И еще побаиваюсь лить сильно моющие - как бы не зас..ть канали охрапотками... Хотя цепь меняли- ZAM сказал, что движок чистый. Равенол как раз в следующую зиму попробую. Спасибо.
Грюнер: у нас нынче зима была на сегодня 3 дня всего (ниже 20)... Ну еще пару дней случится... + теплый гараж...
Тема - огонь!!! Буду и дальше вкуривать... И пятна присылать - Глот, готовься:-)))

[KoT_86REG]

А что в луке не так? Нормальное масло. Прошлую зиму на нем отъездил. С морозами под 50.
Правда в эту зиму залил 0w40 кастрол, при -30 запускается легко

[mauss]

Да не верю просто и все тут. И оригинальное сангйонг от луки неудачно попробовал до кучи... Может я и не прав. Но как-то ссыкотно с ним связываться. Форумы читал, анализы на ойлклабе и т.д.... Не знаю, и не настаиваю. Не исключено, что оно хорошее- пусть будет слишком хорошим для меня...

[vim]

Психологический барьер (о луке): все "ненашинское лучшее". К стати процентов 90 разливается у нас, остальное в Китае (не масло).
PS: ну и право выбора никто не отменял......в масле главное не паленка

[KoT_86REG]

mauss, я с новья только на луке езжу, движок чистенький, никаких проблем. Если бы зимнее было у нас в наличии на момент замены- тоже бы залил.
Да и загляни для интереса на форумы баварцев: почему-то многие его льют, и считают одним из лучших

[mauss]

Не, Вим, не психологический барьер, а негативный опыт. Мне ужо не 15 лет... Накопил шишек за жись...

[vim]

Значит нарвался на левак,на форуме многие используют луку
PS: если оно плохое ,то "всегда и везде".....логика

[KoT_86REG]

Я летом на мобил нарвался- так через 2000 км срочно менять пришлось. СТО причем типа с сохранением гарантии было. Короче к ним больше ни ногой. Результат- растяжение цепи, хорошо двиг не убил...

[дядя Вова]

Согласен с Владимиром про "не паленка". Кстати, mauss, какие могут быть шишки, если масло всего 3 года выпускается? Впрочем все равно, это как раз тот случай, когда каждый сам кузнец своего счастья, в меру мировоззрения, религии, убеждений, да и просто хотелок. Так что не спорьте.
пс. в Екб лучшее- Хадо, так сказал самзнанешькто.

[LIPA]

Сообщение от KoT_86REG

А что в луке не так?

Так Лукойл даже дороже чем соответствующий по параметрам, например как в моём случае ZIC и к тому ZIC у меня лично нареканий нет, тогда смысл в Лукойле? То есть выходит, что Лукойл далеко не всегда выигрышен по цене. И ещё я бы (это моё личное мнение) рекомендовал уж если лукойл и эксплуатация город-загород, то 7 тыщ ему потолок, хотя я любое меняю примерно с таким интервалом (у меня в год 12-16 тыс км пробег, 2 замены масла - летнее и зимнее имеются при этом 2-3 в год поездки на расстояние туда-сюда 1400 км на малую родину, такие поездки двигателю нравятся больше, чем толкатня по Москве). Ну и все в курсе, что шелл ещё хуже (залакированность страшная от него).

[дядя Вова]

Сообщение от LIPA

Так Лукойл даже дороже чем соответствующий по параметрам, например как в моём случае ZIC... ...И ещё я бы (это моё личное мнение) рекомендовал уж если лукойл и эксплуатация город-загород, то 7 тыщ ему потолок....

вот прям сейчас ллк05в30 4л от 1000 рублей. Сколько стОит Зик?
про 7000, вот 10000 -да, наверное больше не надо, хотя не единожды (на этом форуме) были те, кто ездит 15 и ничего, а 7 оно ездит вообще без каких-либо вопросов.
На Зик я бы тоже не стал ездить больше.
Для себя считаю Луку (оригинал) и Зик, ну вот прям один в один, но Лука дешевле и никто не станет бодяжить.
это так, по ощущениям.

[KoT_86REG]

Я бывает что 15 проезжаю, но обычно стараюсь до 10 менять