[karpven]

Трубы и резервуары для газа изготавливаются не из стали для водопроводных труб и резервуаров. Нормальные компании все таки придерживаются правил.

[chemist]

Пардон за оффтоп, но лучше земляку помоги в замене цепи. Темка вот http://www.syclub.ru/showthread.php?t=26143
П.С. Ну сделали презервуар из 09Г2С, что, скорость коррозии сразу стала как у нержавейки? Нет...та же как и у Ст3сп.

[karpven]

Там через Искандера скинул контакт земляку, сам только выжимку заказал жду посылку.
Мит, вы уже скидывайте фото и заправки, а то не полная картина.

[grizlik063]

А как понять перед тобой нормальая запавка или нет? За 12.км пробега на газе заправлялся из 2-х бочек, фильтра в хорошем состоянии. Знакомый заправлялся на сетевой заправке, газовое оборудование вышло из строя, сколько по времени заправлялся информации нету.

[vim]

К стати, "нормальные" заправки сначала заправляют с бочек-цистерн, а потом в "разлив". Или вы о каких бочках?

[grizlik063]

комментарий к посту №2226

[vim]

Я не кому то лично...а вообщем. Сам в своё время пользовался ГБО, разницы не видел по заправкам. Возможно тогда меньше "тыбзили"

[karpven]

Да это понятно что сначало газ в бочках, цистернах и резервуарах но при каждом переливе стоят фильтра. Вот даже на схеме Мита они присутствуют.

[мит]

Там обычные сеточные. И пыль типа цемента они не фильтруют. А на азс положено раз в год зачищать рез. Но этого ник то не делает. Только когда капремонт лет через 10ть. Там на дне например в 10куб. примерно 50-100 кг пыли. И если газ только слили из газовоза. То лучше подождать хотя бы сутки. Что бы эта пыль осела. Заборная труба на расстоянии 100мм. от дна. Еще если по правилам газ должен отстаиваться на газохранилищах после слива из цистерн две недели. А конденсат сбрасываться через свечу. Но. Как всегда никто это не делает. Лишние потери в сотни литров. Лучше по быстрому сдыхать на азс. А тем клиентам в бак. Вот по этому и фильтра наши вечно грязные и редуктора в смоле. В общем бизнес прежде всего. Качество пофигу. Хорошо что самолеты не на газу. А то падали бы через день.

[мит]

https://youtu.be/b0H23ltzp7U
Вот колега прислал. Говорит что это уже не первый раз.По поводу качества газа на левых заправках. Фильтр просто самовозгорается при тряске на воздухе. Вот и такой газ бывает. Причем химия что в нем разъедает даже медные трубки.Поэтому лучше заправляться на фирменных. Хоть и немного дороже.

[SYOrenburg]

Красный фильтр )))) Вот у меня такая же чепуха была. Что это? Не понятно. Сменил агзс, смотрел фильтра, всё нормально стало.

[Ander54]

Медные трубки - пережиток прошлого. Разъедаются любым газом, фильтр всегда забит. Пластиковая магистраль и никакая другая, очень удивитесь после замены чистоте газа. Медь в ГБО зло.

[мит]

Больше там не заправляйся. Это технический газ с химией что бы лучше сгорал например на ГРЭС. Или в котлах для отопления. Это как соляра. Есть автомобильная а есть печная. Жулье. Дешевку по дорогой цене. И потом кто не знает вот такой фильтр после замены взял да и оставил в гараже. А он ночью и -----. Нет ни гаража ни машины. А потом проводка виновата.И еще такой газ в ведре в жидком состоянии можно переносить.Очень медленно испаряется на воздухе. Это и в видео видно. Загорался несколько раз. Как кисель напитался. Из за такого газа и клапана горят.

[SYOrenburg]

Ander54 у меня пластиковая магистраль

[xFullHDx]

Всем доброго времени суток.
Скажите, пожалуйста, есть ли такие люди которые до сих пор ездят на ГБО Тартарини?
Я уже с пол года как на бензине, и это печально. Мучаюсь между выбором ГБО..
Как вариант что я смог набросать.
1) Мозги BRC Sequent 32 OBD, Редуктор BRC GENIUS MAX, Форсунки BRC IN03 MY09 (желтые). (стоимость комплекта без установки примерно 500уе).
2) Мозги KME NEVO Pro, Редуктор KME Silver/ или KME GOLD GT, форсунки Barracuda Single. (цена примерно 300уе без установки).
3) Мозг Stag-4 QBox Plus, редуктор KME Silver/ или KME GOLD GT, форсунки Hana Single Green 33 – 50 (цена 250-300уе без установки).

Отдельно хочу:
1) заменить полностью всё. И баллон (на максимальный так как каждые 300км на заправку напрягает, особенно на дальняк вымораживает сильно когда часто заправляешься).
2) трасса(с медной на пластиковую).

Варианты я набросал сам, из того что нашел.
Что не понял- это
1) Мозги BRC Sequent 32 OBD - это у них самый новые мозги или есть новее? Аналогично по KME и STAG.
2) Выбор между редукторами - тут тьма.. По-идее чем больше дорожек для обогрева - тем круче. И Парадокс - более сильные редуктора имеют меньшую площу обогрева .Как их выбирать? И вообще - запас лишним не будет? Отзывы почитаешь - так в принципе абсолютно любой редуктор высмеют и скажут что фуфло. За исключением самых бюджетных вариантов - там люди понимают что дешево и сердито.
3) какие форсунки лучше - Barracuda Single или Hana Single Green (синие не подходят т.к. они для 40-60 лс\цилиндр - или можно ставить?). Честно - не понимаю как выбрать форсунки. Вообще.
Хочу гбо которое будет работать.. У меня пробег 18-22 тыс в год. Машину продавать не собираюсь так как очень нравится и удобная и красивая))
Кто что может посоветовать\обьяснить? Может на другие комплекты ГБО посмотреть, может что-то поменять из мною предложенных? . Может кому-то проще в голосе обьяснить - могу дать номер (вацап\вайбер\фейсбук). ЗАРАНЕЕ СПАСИБО !!

[kmitrik]

xFullHDx
1. На тартарини ездят только те, кого развел оф укр дилер SY на сохранение гарантии при установке ГБО.
2. Мозги BRC Sequent 32 OBD не топ - топом был Sequent Plug and Drive.
3. Редуктор BRC GENIUS MAX нам избыточен - достаточно Genius MB1500.
По своему опыту 3 лет на комплекте Plug and Drive - все работает как часы (тьфу три раза). Единственный минус - цена.

[iar67]

xFullHDx
Ставил ГБО в Киевской области - http://www.syclub.ru/showthread.php?p=667618#post667618
Могу скинуть контакт установщика.
В России официально (с завода) на Нашу машину ГБО не ставился, у нас даже названия разные Actyon и Korando