Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Выбор SsangYong

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.05.2012, 11:44   #11
sergian174
Новичок
 
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 59
sergian174 Школяр
Отправить сообщение для sergian174 с помощью ICQ
По умолчанию
Я тоже до актиона ездил на Киа спортаж 2 полный привод. И проехал я на нем 170000. Так вот, для себя я понял, что ЕСП вещь бесполезная и даже опасная, когда происходит сбой или нарушение алгоритма ее работы она отключает АБС и вы получаете 2 тонны живого веса практически неуправляемые при торможении!!!
Про полный привод: электронная муфта это большой минус. На 75000 вышла из работы итог замена 58 тыс. руб + работа. Работа полного привода особенно зимой непредсказуема, 2 раза улетал с дороги при внезапном подключении 4WD.
Поэтому сейчас у меня Актиоша Оригинал 2WD механика
Чем меньше всяких электронных систем вмешивающихся в управление автомобилем, тем лучше
__________________
SY NEW ACTYON 2012, бензиновый 2,0л(149лс), МКП, 2WD, C2G2M01, белый зайчик
sergian174 вне форума   Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход