Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Офф > Развлечения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.11.2017, 23:40   #426
suzdal.v
Завсегдатай
 
Аватар для suzdal.v
 
Регистрация: 14.08.2014
Адрес: Киржач
Сообщений: 1,700
suzdal.v Всё впереди
По умолчанию
Понял. Спасибо!
__________________
Ssang Yong New Aсtyon (NNA), 2014 г.в., 2,0 л, 149 л.с., бензин, AWD, АКПП, Elegance+, Space Black, пройдено ТО-5, пробег 80000+ км. На 64000 заменил цепь на CZ, натяжитель на CC© Продан на пробеге 82502 км...

Nissan X-Trail T32, 2018 г.в., 2,0 л, 144 л.с., бензин, CVT, AWD, SE-Top.
suzdal.v на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2018, 14:12   #427
Крымчанин
Новичок
 
Аватар для Крымчанин
 
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Симферополь
Сообщений: 99
Крымчанин Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Medved48RU Посмотреть сообщение
... хочу снова купить Туристический эндуро KTM Adventure 990.
Мля! он же денег стоит уйму! и чемодан положить некуда при дальней поездке.
Я сам подумывал о покупке эндуро или кроссача, но вовремя опомнился: японцы жутко дорогие, а китайца не хотелось, да и часто ездить не получится.
Потом нашел у нас в Симферополе пацанов, которые сдают (неофициально) мотоциклы (эндуро) в прокат, правда китайские. Но так проще - приехал, взят мот, покатался, вернул, денег заплатил и голова не болит: мыть его, обслуживать, ремонтировать. В прокате проще. Кто захочет - могу свести.
Есть еще пацаны, сдающие в прокат питбайки. Я не очень хорошо катаюсь - поэтому для меня питбайк лучше - он легче.
Прокат питбайков https://vk.com/pitmotorent
А так конечно по крымским горам на мотике классно, за один день можно большое расстояние покрыть и в гору не надо пыхтеть на велике педальку маслая. Правда есть опасность навернуться..... но волков бояться - в лес не ходить.
Для тех кто на мотике не умеет - большое количество прокатов квадроциклов, особенно красиво в Бахчисарайском районе в бельбекской или альминской долине - там есть где погонять. Рекомендую
На фото Байдарская долина
Изображения
Тип файла: jpg Байдарская долина+.jpg (218.1 Кб, 3 просмотров)
__________________
SY Korando/New Actyon G20D мех AWD. Цепь Акмаш. Натяж Ивеко. Лейка.
На клубной карте № 282 https://yandex.ru/maps/?um=mymaps%3A...onstructorLink
Крымчанин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2018, 14:17   #428
Medved48RU
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2017
Адрес: Троицк (МСК)
Сообщений: 62
Medved48RU Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
Мля! он же денег стоит уйму! и чемодан положить некуда при дальней поездке.
У него три кофра есть, в которые можно очень много сложить вещей. Зато он комфортный для путешествий и очень надежный. А по ценнику да, дорого очень. Но что не сделаешь, ради себя любимого)))))
__________________
Rexton "Капитан РЭКС" 2006 год, 3.2 бензин+газ, 220 мини-пони, AT5, 4WD.
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/467896899395911864/
Medved48RU вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2018, 22:20   #429
chemist
Завсегдатай
 
Аватар для chemist
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 2,446
chemist Отрок
По умолчанию
Самые красивые девушки на выставке «Мотовесна 2018» https://www.zr.ru/content/news/911242-motovesna/
__________________
NA'13,G20HER(СС-1©,АМФ,масла 5,5л),AWD,АКПП, ДХО blans,95-й от Лукавого и 82 000 в краю вечнозелёных помидоров
chemist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2018, 19:01   #430
7men
Местный житель
 
Аватар для 7men
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: Vorkuta-Киров
Сообщений: 912
7men Школяр
По умолчанию
Иж Пульсар: серийный электромотоцикл концерна Калашников https://autoreview.ru/news/izh-pul-s...na-kalashnikov
В базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на мотоциклы Иж Пульсар. Так называется новый электрический эндуро, который в прошлом году несколько раз демонстрировал в Москве концерн Калашников. А буквально на днях одна такая машина в камуфляжной раскраске стала экспонатом выставки «Ижевские мотоциклы» в столице Удмуртии
Изображения
Тип файла: jpg 11592677.jpg (73.9 Кб, 159 просмотров)
Тип файла: jpg Screenshot_2018-06-03-17-41-32_com.yandex.browser_1528037016765.jpg (196.3 Кб, 6 просмотров)
Тип файла: jpg Screenshot_2018-06-03-17-42-25_com.yandex.browser_1528036997233.jpg (183.3 Кб, 3 просмотров)
__________________
SY Actyon NEW 2014 г.в., 2.0, бензин,6МКП,AWD, original
Пробег перевалил за 31 тыс . Зимой на масле PC 0W-30,летом 5w-30. МЭН с 14,5 тыс.Iveco c 19 тыс., цепь оригинал.
7men вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2018, 15:58   #431
Котослон
Местный житель
 
Аватар для Котослон
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Электросталь
Сообщений: 723
Котослон Школяр
По умолчанию
Пуля из ****** это сильно!!! Если лесной мот для вояк куда не шло, доползут потихоньку. Но посадить Гаишников на дохлых ишаков с конструкционной скоростью 100кмч без подвески и колёс - это ППЦ.
Вот они после Гусей от БМВ прифегеют.
Как они на этих черепахах за лошадьми гоняться будут?
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, 2012 > 180 000км. Первая цепь + натяжитель сток 86000 до перескока; вторая цепь + натяжитель сток 26 000 до замены; третья цепь Mersedes Z53R + натяжитель Iveco 59500 до замены; сейчас четвертая Febi 46743+ натяжитель типа СС.
Котослон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2018, 22:15   #432
Котослон
Местный житель
 
Аватар для Котослон
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Электросталь
Сообщений: 723
Котослон Школяр
По умолчанию
Прикупил сегодня трупик мотоблока:
Компрессии нет, искры нет, скорости не переключаются, реверса нет.
Всё как я люблю....
Оно конечно не мотоцикл, но что то общее есть.
Буду оживлять...
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20180720_201256.jpg (840.9 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20180720_201359.jpg (741.2 Кб, 3 просмотров)
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, 2012 > 180 000км. Первая цепь + натяжитель сток 86000 до перескока; вторая цепь + натяжитель сток 26 000 до замены; третья цепь Mersedes Z53R + натяжитель Iveco 59500 до замены; сейчас четвертая Febi 46743+ натяжитель типа СС.
Котослон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2018, 19:32   #433
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Аватар для серега моторист
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,282
серега моторист Отроксерега моторист Отрок
По умолчанию
Ну если рублей за пять,вполне.
__________________
Кай2.3 Stormbringer1974 Andr72!!!
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2018, 22:56   #434
Котослон
Местный житель
 
Аватар для Котослон
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Электросталь
Сообщений: 723
Котослон Школяр
По умолчанию
За четыре сторговал. Самым геморным на сегодняшний день видится отсутствие реверса. В продаже не нашел, придется ваять по месту.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, 2012 > 180 000км. Первая цепь + натяжитель сток 86000 до перескока; вторая цепь + натяжитель сток 26 000 до замены; третья цепь Mersedes Z53R + натяжитель Iveco 59500 до замены; сейчас четвертая Febi 46743+ натяжитель типа СС.
Котослон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2018, 13:37   #435
Котослон
Местный житель
 
Аватар для Котослон
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Электросталь
Сообщений: 723
Котослон Школяр
По умолчанию
Компрессию нашёл, искру нашёл.
Вчера завёл шайтан машину. К известным проблемам добавились ржавчина в баке и карбюратор который течёт и нормально не работает.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, 2012 > 180 000км. Первая цепь + натяжитель сток 86000 до перескока; вторая цепь + натяжитель сток 26 000 до замены; третья цепь Mersedes Z53R + натяжитель Iveco 59500 до замены; сейчас четвертая Febi 46743+ натяжитель типа СС.
Котослон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2018, 15:15   #436
Котослон
Местный житель
 
Аватар для Котослон
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Электросталь
Сообщений: 723
Котослон Школяр
По умолчанию
Уже неделю пашу. Получилась зверь машина.
Корни с руку толщиной выворачивает, но не глохнет. Правда пальцы иногда срезает, благо в Леруа продаются.
Итого сделано:
Изготовлен новый бак, сделана ревизия ГРМ( выставлены метки, отрегулированы клапана, один был зажат, пришлось толкатель торцевать), отрегулирован зазор в зажигании, установлена отдельная кнопка-глушилка, доработана система управления дроссельной заслонки, заменён карбюратор, ремни, стартер, куплены фрезы для целины.
В итоге получился отличный мотоблок.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20180804_154811-2080x1170.jpg (992.5 Кб, 2 просмотров)
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, 2012 > 180 000км. Первая цепь + натяжитель сток 86000 до перескока; вторая цепь + натяжитель сток 26 000 до замены; третья цепь Mersedes Z53R + натяжитель Iveco 59500 до замены; сейчас четвертая Febi 46743+ натяжитель типа СС.
Котослон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2018, 12:37   #437
Котослон
Местный житель
 
Аватар для Котослон
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Электросталь
Сообщений: 723
Котослон Школяр
По умолчанию
Сделал обзор на мотблок, разместил его тут.
По случаю приобрёл лодочный мотор Sea Bee Minor, моторы эти выпускались в Англии в пятидесятых годах прошлого века, мой судя по номеру 1954 года выпуска.
Мотор в идеальном состоянии, воды не видел, заводился судя по всему один -два раза.
Заглянул в него эндоскопом- новьё, даже свеча родная, краска на винте и креплении к транцу не повреждена.
Отсутствуют карбюратор и глушитель, я его конечно заведу, но что потом с ним делать не знаю: использовать по назначению жалко.
Жалко конечно, что отсутствуют оригинальные карбюратор и глушитель, придётся Китай приколхозить, но родные купить не реально.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (74.3 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (71.9 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (58.4 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (129.9 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (69.8 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (129.5 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 7.jpg (127.7 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 8.jpg (102.4 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 9.jpg (68.1 Кб, 3 просмотров)
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, 2012 > 180 000км. Первая цепь + натяжитель сток 86000 до перескока; вторая цепь + натяжитель сток 26 000 до замены; третья цепь Mersedes Z53R + натяжитель Iveco 59500 до замены; сейчас четвертая Febi 46743+ натяжитель типа СС.
Котослон вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

SYKOR