[7men]

Заказывал сегодня привод в сборе. С доставкой получилось 13500. Обидно стало,когда на стеллаже магазина увидел правый привод в сборе на Ховер за 5500р., потом ещё продавец подосрал,сказав,что на свой Экстрейл по 8 тыс. берёт такую запчасть. Предложил мне наружную гранату от Рекстона 1410RexII фирмы Фебест. Там,говорит, размеры практически полностью совпадают. Я ему не поверил. Наверно правильно сделал. Пришлось,в общем, привод заказывать. Обидно то,что пыльник на гранате поменял вовремя. При разборе внутри смазка была чистая, воды не было. Да и малюсенькая щель была под хомутом на валу. Какого хрена он защёлкал (шрус) так и не пойму. Пробег к 30 тыс. только подкатывает.Слабое место,видимо.

[AlexGromov]

Сообщение от 7men

потом ещё продавец подосрал,сказав,что на свой Экстрейл по 8 тыс. берёт такую запчасть.

Продавец тебя нае..... (обманул). С пол годика назад отцу на Хтрейл 31 искал гранату. Волосы во всех местах шевелились. Граната начинается от 15000. Вал приводной от 30000. Единственное, замен разных на хитрилу в разы больше чем на наш пепелац.

[7men]

Сообщение от AlexGromov

Единственное, замен разных на хитрилу в разы больше чем на наш пепелац.

Может этот вариант он и имел в виду. Знакомый у него на Тигуана пользуется фирмой Febest. На нашем форуме эту марку не очень жалуют.
Вот ещё вопрос по моему случаю. Пыльник у меня не был порван,смазка в шрусе на вид была свежая,зелёного цвета,без воды и грязи. Ломастер решил,что количество смазки можно и добавить и впиндюрил в шрус и в новый пыльник ещё немного смазки "Шрус-4". Мог ли данный факт повлиять на быструю кончину шруса?

[AlexGromov]

Сообщение от 7men

Знакомый у него на Тигуана пользуется фирмой Febest. На нашем форуме эту марку не очень жалуют.

У Ниссанов тоже. Несколько лет назад Фебест неплохие детальки делал. А сейчас скатился совсем.

Сообщение от 7men

Пыльник у меня не был порван,смазка в шрусе на вид была свежая,зелёного цвета,без воды и грязи. Ломастер решил,что количество смазки можно и добавить и впиндюрил в шрус и в новый пыльник ещё немного смазки "Шрус-4". Мог ли данный факт повлиять на быструю кончину шруса?

Вряд-ли. Это же не переизбыток масла в АКПП.

[7men]

[QUOTE=AlexGromov;691217 Вряд-ли. Это же не переизбыток масла в АКПП.[/QUOTE]
Немного другой смысл тут вкладывал: могла ли новая смазка "шрус-4" при смешивании с "родной" смазкой как то негативно на это повлиять ? В данный момент это просто гадания. Придёт привод,будем снимать старый и разбираться. Раньше у другого механика обслуживался, дак он мне шрус снимал, обязательно всё промывал и только потом новую смазку добавлял. А этот, нынешний, сказал,что в этом нет необходимости,т.к. родная смазка была хорошая.

[AlexGromov]

Сообщение от 7men

Немного другой смысл тут вкладывал: могла ли новая смазка "шрус-4" при смешивании с "родной" смазкой как то негативно на это повлиять ? В данный момент это просто гадания. Придёт привод,будем снимать старый и разбираться. Раньше у другого механика обслуживался, дак он мне шрус снимал, обязательно всё промывал и только потом новую смазку добавлял. А этот, нынешний, сказал,что в этом нет необходимости,т.к. родная смазка была хорошая.

Тут фиг его знает. Вообще многие мастера считают, что если ты снял пыльник - меняй смазку. Но так же в некоторых регламентах находил рекомендации по "обновлению" смазки путем добавления новой.
Как поведут себя составы разных смазок неизвестно. Но не думаю что будет сильно плохо от этого. Главное что бы вода не попала.

[Big_Sanek]

Сообщение от AlexGromov

многие мастера считают, что если ты снял пыльник - меняй смазку.

И я того же мнения, вычистить, вымыть, и свежей смазки напихать. Как и масло в ДВС как и в КПП, мостах, - смазка с годами лучше не становиться...

[Simargl]

Сообщение от 7men

Заказывал сегодня привод в сборе. С доставкой получилось 13500. .

Добрый день!
А где заказывал? Мне тоже такой нужен, нигде не могу найти...

В конец запутался... SOS!!!
RUEI0880 - Привод передний левый Ssang Yong New Actyon (12-Н.В) (4130034302 / RUEI0880).
RUEI0807 - ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ SSANG YONG ACTYON (NEW) (10-Н.В) (АКПП) RUEI0807 ШРУС ВНЕШНИЙ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ SSANG YONG ACTYON (NEW) (10-Н.В) (АКПП
так в итоге - RUEI 0807 - это внутренний или наружний ШРУС!!!! ЛЮДИ SOS!!!
ТОСКА УЖЕ МЕНЯ БЕРЕТ!!! Второй день с этими каталогами!!! Уже снились мне эти привода!!!

А на экзисте RUEI0808 бьется как шрус наружний со стороны колеса...
И ни фотографии, ни описания...
Кто нибудь покупал уже это? Проясните пожалуйста...
SOS!!!

[7men]

Сообщение от Simargl

Добрый день!
А где заказывал? Мне тоже такой нужен!

Я заказывал с сайта z..... (См.в личке) , номер его 4130034201-Привод передний правый.Из разряда Асва - не было за нормальную цену, а Фебест и Руей заказывать из-за отсутствия положительных отзывов не стал.В ситуации,когда цена с некачественными аналогами практически одинаковая,лучше заказать оригинал.
Или сюды ходить,милостыню просить http://sykor.ru/virt.html?page=shop.browse

[gogaza]

Сообщение от 7men

Я заказывал с сайта z..... (См.в личке) , номер его 4130034201-Привод передний правый.Из разряда Асва - не было за нормальную цену]

Извините, я смотрю вас тема ШРУС заинтересовала. Хочу предупредить о особенности(возможной) для NNA с 2014г. Привод 4130034201 идет с наружным ШРУС (стопор наружный), а левый привод 4130034110 и - 111 с наружным ШРУС (стопор внутренний). Так что если вы думаете что получили замену на обе стороны- это не так. Определяется по наклейке на внутреннем ШРУС или по форме корпуса внутреннего ШРУС(не круглая).