[Кошка]

Саша, заказали уже сами мастера 700 обошлось, прям у нас в селе. Если в Самаре , то дорога все равно отнимет пару сотен. А вот теперь фото моего переднего багажника . Отполирован аж. Только ржавые болты от КК всю картину портят. Выезжать куда жалко.

[Кошка]

Стас, а ключ конечно сыграл свою роль, конечно.Но эт в самом сервисе. Жаль основную причину не выявили. Утром от нормального ключа(с чипом) не заводилась. Вот прям схватит, схавтит и молчок. И свечи уже не заливало. Кстати сегодня пришел новый комплект иридиевых. Поставлю после снятия катализатора.

[Алексей 13]

Уровень ГУРа не много ушел.
И ОЖ- не по максимуму.
Я даже догадываюсь, где уходит.

Каталик зачем убирать?
Тем более, с ним проблем не бывает.
Если деньги "Ляшку" жгут -то лучше их потратить на другое.

[parbor]

В два лица каталик легко проверить. Уже однажды пояснял. Один резко нажимает газ, второй держит ладонь у выхлопной трубы. Если рука не терпит-есть повод задуматься. Ожидаемое в норме-возрастание напора и температуры. Но не до ожога. ЕЛМ есть-ваще просто. Смотрим сигнал первой лямбды. Если при перегазовке зависает надолго, например более 40-50 сек, то кат подзабит. Лёша прав-это не актионова болезнь вовсе...

[lom.47]

Ну, каталик по любому зло.
Вот сумма за его удаление и перепрошивку вызывает некоторое смущение.

[Кошка]

У меня глубокое чувство(где-то под ложечкой), что это очередной развод. Поэтому и написала здесь. Завтра у независимого диагноста проконсультируюсь. Ребят, а по правилам как, если в сервисе на мои деньги заказаны запчасти, их вернуть можно? или забрать придется, если откажусь ставить?

[Кошка]

Леш, в ГУР что заливать, марку и меру скажи. ОЖ долью Феликс. Спецы уверяют выхлоп плохой. Сегодня ездила. Машина не тупит, давишь тапку, она легко едет. Началось с того, что оплетка у гофры нарушена, типа пора менять. А уж и по ходу катализатор убрать.

[Алексей 13]

Мера-литра хватит.
При замене масла.
По марке масла , их много-которое подойдет НАм.

На счет развода, скорее да-чем нет.

[дядя Вова]

Сообщение от Кошка

... А уж и по ходу катализатор убрать.

Фига себе "по ходу", эдак можно пол машины поменять "по ходу". Катализаторы еще ни у кого не забивались на НА, емнип, так что разводят.

[Алексей 13]

Простите за флуд.

Мне сегодня с бывшей работы звонят, типа цепь поменять нужно срочно.
Ну не вопрос говорю- пригоняйте машинку.
Пригнали перегонщики к мне.
Вскрываю клапанную крышку-вылет в идеале.

Звоню, говорю как есть.

Ответ-меняй, уже все согласованно с клиентом.
Ну я то поменял, мне то все равно.

Пасы. А прибили цепь потому, что генератор гудел.

[ridik]

Сообщение от Кошка

У меня глубокое чувство что это очередной развод.

Естественно разводят. Ты-бы сначала разобралась с основной проблемой "заливает свечи", А ГУР с катализатором и гофрой подождут...

[Кошка]

ridik, свечи уже не заливает. С этим давно разобрались. Остальное прилипло по ходу ремонта.
P.S. Сегодня приехал независимый диагност. Поколдовал, подумал. Вердикт выдал, что все нормально. Ничего менять не надо. Ну окромя подшипника, который вовремя не доглядели И фильтр воздушный под замену. А гофру, гофру вообще рекомендовал менять всборе или также точечной сваркой, как родная ставить.

[Алексей 13]

Ну тут и без независимого диагноста-картина "маслом".
Ясность полная.

[ridik]

Сообщение от Кошка

свечи уже не заливает. С этим давно разобрались.

Тоесть машина теперь нормально заводится, а не через раз?
И что это за точечная сварка для гофры? Может полуавтомат?

[>hbq59]

Да не варится гофра...а вот дыра в ней дает ошибку на лямбду(подсос холодного воздуха) и комп начинает лить...вот и всё....ни один грамотный диагност не будет давать Вам рекомендаций при дыре в выхлопной системе

[Станислав Stels]

>hbq59, да, ну!
Лично видел и менял цепь на Нью Актионе, который катается с прогоревшей гофрой. Никаких ошибок не выдаёт.
Лямбды, вроде, повыше расположены, не?

[>hbq59]

Станислав Stels -а уверен.что там лямбды живые? и обманки не стоят...диагностикой параметры смотрел