Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2012, 20:40   #35
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,599
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
Тигра, 3800 на автомате это 200км/час. Просто думаю где же наш Галиафчик так гоняет.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 23:06   #36
galiaf10000
Местный житель
 
Аватар для galiaf10000
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 949
galiaf10000 Школяр
По умолчанию
нууууууууу во первых не 200км,а лиш 160 -170км,неделю назад гонял в чувашию(радар на лобаш и погнали)
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., 2WD, МКПП
galiaf10000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 23:12   #37
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,599
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
galiaf10000 Ыщё раз повторюсь для тех кто в "танке" 3800 -6 передача автомат 200км/час
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 23:30   #38
galiaf10000
Местный житель
 
Аватар для galiaf10000
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 949
galiaf10000 Школяр
По умолчанию
Экономь соляру и так у вас много жрет.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., 2WD, МКПП
galiaf10000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 23:33   #39
Dedok
Сангёнговодовед
ClubCard
 
Аватар для Dedok
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,599
Dedok ОтрокDedok Отрок
По умолчанию
Кто тебе сказал, что много жрёт???????? Я ыщё не оглашал своего расхода. Хороший аппетит-хорошее здоровье.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
Dedok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2012, 00:29   #40
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
3500 об., 6 передача, 180 км/ч автомат
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2012, 00:37   #41
Тигра
Местный житель
 
Аватар для Тигра
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 727
Тигра Школяр
По умолчанию
Ребята берегите нервы, голиаф любит людей из себя выводить.
Про таких говорят "упертый как баран".

Дедок, автомат и механника могут вести себя поразному.
Максимальная скорость же разная.
Возможно и передаточное число разное. (просто не изучал машину в этом направлении)
__________________
SY NA 175 скакунов, передок, МКПП, Серебристый ( N2D2M01 [уже раритет])
На карте №-53. 165 000 км..
Тигра вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2012, 00:39   #42
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
числа по тех документам те же, а вот макс сокрость разная)
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2012, 10:33   #43
Жека
Местный житель
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Жека Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Roman77 Посмотреть сообщение
galiaf10000 поддержу, турбо дизель все же НАДО крутить, конечно до разумных пределов.
Крути-крути. Для начала погугли дизель и высокие обороты и ты мало где найдешь что дизель любит высокие обороты. Эксплуатировать его рекомендуют в зон средних оборотов, кое у нас они начинаются с 2 тыщ и до 3 тыщ. Еще раз повторю это не бензинка где макс крутящий момент начинается где то после 4 -тыщ.
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
Жека вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2012, 13:16   #44
PortalX
Местный житель
 
Аватар для PortalX
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 465
PortalX Школяр
По умолчанию
Все верно, но вот только многие обороты дизеля в диапазоне 2000-3000 тыщи уже называют высокими, и они их боятся и в основном ездят до 2000, а когда стрелка тахометра дошла до 2000 панически переключают передачу. Видать не видят разницы между атмосферным старым грузовым дизелем и современным высокофорсированным легковым турбодизелем. Это считаю ошибкой.
__________________
SY Korando (New Action) 4WD механика 175 л.с.
PortalX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2012, 20:38   #45
Тигра
Местный житель
 
Аватар для Тигра
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 727
Тигра Школяр
По умолчанию
Сегодня посмотрел, 3500об., на 6-ой, 180км/ч
Сфоткать неуспел, фольц транспортер вылез перед мордой.
__________________
SY NA 175 скакунов, передок, МКПП, Серебристый ( N2D2M01 [уже раритет])
На карте №-53. 165 000 км..
Тигра вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2012, 09:36   #46
Evgeny
Участник
 
Аватар для Evgeny
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 109
Evgeny Школяр
Отправить сообщение для Evgeny с помощью ICQ
По умолчанию
Полностью согласен с PortalX что оптимальные обороты - это зона максимального крутящего момента.
Из своих наблюдений: раньше ездил, так сказать "по пинсионерски" обороты держал примерно 1500-2200 - средний расход был 8,6(трасса/город 50/50), прожиг сажевого каждые 800км.
сейчас поменял стиль езды держу 2000-3000об. ниже 2000 стараюсь не опускать, итог: при тех же условиях и той же дороге, расход сейчас 8,2, а прожиг сажевого уже 1800 км. невидел.
з.ы. для себя я сделал выводы
__________________
- New Actyon, D20T, AWD, МКПП, 149 своих пони+32 приблудились, оочень чОрный))! - продан.
- Mazda cx-5(g2) 2.0 awd.
Evgeny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 22:59   #47
galiaf10000
Местный житель
 
Аватар для galiaf10000
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 949
galiaf10000 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Evgeny Посмотреть сообщение
Полностью согласен с PortalX что оптимальные обороты - это зона максимального крутящего момента.
Из своих наблюдений: раньше ездил, так сказать "по пинсионерски" обороты держал примерно 1500-2200 - средний расход был 8,6(трасса/город 50/50), прожиг сажевого каждые 800км.
сейчас поменял стиль езды держу 2000-3000об. ниже 2000 стараюсь не опускать, итог: при тех же условиях и той же дороге, расход сейчас 8,2, а прожиг сажевого уже 1800 км. невидел.
з.ы. для себя я сделал выводы
А галиафа не вспомнил ? Уже год твержу об этом
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., 2WD, МКПП
galiaf10000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 23:37   #48
D505
Завсегдатай
 
Аватар для D505
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
D505 Школяр
По умолчанию
я вот у нас по КАДу сколько не гонял, сделал замечание:

автомат на 5й передаче легко крутит мотор выше 3500тыс. и, если запретить ему включать 6ю передачу переводом селектора в "М", запросто без напряга выкручивает мотор до отсечки и дальше не крутит

на 6й передаче мотор уверенно и довольно быстро (не так как на 5й уже конечно, но все же) раскручивается от 2500 до 3400-3500, а потом (в этот момент скорость по GPS ~182км/час, по спидометру - папспортные 186 где-то) как будто упирается в ограничитель и скорость больше не растет.

в общем большое подозрение (на уровне ощущений) что мотор программно задушен не крутИться если воткнута 6я передача выше 3400-3500 об/мин, а мог бы запросто выдать и 200+ км/час дойдя до 4400.

тесть говорит кайроны с их сухими 2т и 140 лс запросто чипуют до 220км час. в 220 не особо верю, но в 200 поверил бы лехко
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
D505 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 13:26   #49
srek
Местный житель
 
Аватар для srek
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Клинцы
Сообщений: 243
srek Школяр
По умолчанию
Привет Всем Форумчанам!!! Я читаю ваши исследования и СЧАСТЛИВ за вса всех! Я так понял: у меня какая-то другая машина? Или че? Я вообще не могу понять: откуда такой "смешной" расход!!? Да, моя "лошадь" жрет-не успеваю заправляться... Уже задолбался бабки отстегивать! А у вас всех 6,5-7 л!!! Вы че? Прикалываетесь!!? Лукойла у нас нет, газпром то же... Запрвляюсь на ТНК, цена, блин, выше, чем на 95-й! Точно не измерял, но, судя по запрвкам, с ездой практически по городу, жрет, ну минимум литров 12, а то и все 14. Я в какой-то другой теме интересовался: На каких оборотах переключаться с 1-й по 6-ю? Дело в том, что никак не могу привыкнуть к дизелю-первый у меня дизелек. Распишите кто-нибудь, а...?
__________________
New Actyon, D20T, 149, МКПП, 4WD
srek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 13:30   #50
srek
Местный житель
 
Аватар для srek
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Клинцы
Сообщений: 243
srek Школяр
По умолчанию
finn48! Наверное, ты здесь самый опытный? Расскажи КОЛХОЗУ,т.е. МНЕ, на каких оборотах по тахометру правильно переключаться с 1-й на 2-ю, со 2-й на 3-ю и т.д.. Я, наверное, рву двигатель? Жаль,если убью... Всегда ездил на бензинках. Никак не могу приноровиться к дизелю... Расскажи самый оптимальный вариант стиля езды... Буду благодарен!!! СПАСИБО!!!
__________________
New Actyon, D20T, 149, МКПП, 4WD
srek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 13:31   #51
srek
Местный житель
 
Аватар для srek
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Клинцы
Сообщений: 243
srek Школяр
По умолчанию
finn48! Жду ответ!
__________________
New Actyon, D20T, 149, МКПП, 4WD
srek вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход