[Pav007]

Это первая коробка которую я сломал. До этого 7 лет ездил на крайслере проехал 150тысяч и вообще проблем с АКПП не было. А есть какие нибудь общие рекомендации что лить и как часто менять масло? Или ресурс коробки 100тысяч, а после кап ремонта 50 ?

[VLAD-D]

С недавних пор стал обладателем NNA с АКП. Предыдущий владелец менял масло каждые 20 000 км. Сейчас пробег 79 000 у него и у меня проблем с АКП пока не было (видать ещё малый пробег). А рекомендации обычные передвигаться без особых ускорений, рывков, так сказать "тошнить" по дороге и будет тебе счастье.

[дядя Вова]

Сообщение от VLAD-D

А рекомендации обычные передвигаться без особых ускорений, рывков, так сказать "тошнить" по дороге и будет тебе счастье.

Вот так ненавязчиво убил последний довод в пользу дизеля

[Urfaaa]

Вообщем проблему описывал выше. Добрые люди посоветовали мастера в г.Подольск. 8 (903) 134-40-33 Анатолий.
1) масляный фильтр - 940р.
2) комплект прокладок, фрикционов, стальных дисков -14050р.
3) лента тормозная - 4860р.
4) масляный насос - 14800р.
5) комплект поршней - 14100р.
6) подшипник опорный - 2360р.
7) вошер( подшипник скольжения планетарии 2 шт.) - 1600р.
8) регулировочные стальные диски для пакетов фрикционов - 3000р.
9)ремонт корпуса АКПП ( восстановление посадочного места под оригинальный опорный подшипник и установка втулки под оригинальный поршень тормозной ленты) - 9770р.
10) ремонт гидротрансформатора - 6500р. ( Гарантия 1 год, цена средняя точно после вскрытия, обычно от 5500 до 7000р.)
11) ATF ( масло 8 л.) - 4400р.
12) гидротрансформатор - 9900 р.
13) донорный гидроблок - 7000р.
И 2 месяца работы с учётом доставки деталей и обкатки
Вот мой номер 89998680410, кому интересно пишите в WhatsApp

[Vitallium]

2 месяца???

[parbor]

И примерно пятая часть стоимости самой машины после такого ремонта...

[Urfaaa]

16 сентября были заказаны запчасти, а забрал машину 27 ноября

Сообщение от parbor

И примерно пятая часть стоимости самой машины после такого ремонта...

В моей комплектации новая машина стояла 980 т.р. Ремонт обошёлся около 100 т.р. И получается примерно 1/9 стоимость машины. Я считаю это лучше, чем продавать за 300т.р.

[parbor]

Я же ясно сформулировал-после ремонта. Сегодня и сейчас. И наврядли цена машины 2011 года превысит 500 тыр. Так понятнее ?

[Энтони]

Рекомендации... Тошнить не надо, но и рвать с первых передач не нужно без необходимости. Ездите в обычном нормальном режиме...

[Кузовщик]

Сообщение от дядя Вова

Вот так ненавязчиво убил последний довод в пользу дизеля

Я вас умоляю ...
Это единственный довод бензинщиков Не в пользу дизеля
А вообще любой акпп не любит рывков ...
про варик вообще молчу

[Кузовщик]

Сообщение от Энтони

Рекомендации... Тошнить не надо, но и рвать с первых передач не нужно без необходимости. Ездите в обычном нормальном режиме...

Да забей ...

[Igor944]

По ремонту АКПП..Автомобиль НьюАктион 2013 г.в. пробег 136 800 км. Симптомы в районе 3 й передачи при переключении долго пробуксовывала с длительными высокими обротами, это прогрессировало порядка 2 х лет..(обратился 2 года назад в сервис по ремонту АКПП на Алтушке...подключили комп, сказали "Ошибок нет, типа езжайте пока не встанете!!!")...потом появились толчки и под занавес проблемы с задней передачей. Ремонт коробки обошелся в 112 тыс. из них 30 работы и блок управления КПП. остальное запчасти. в субботу забрал машину. Долго пришлось ждать мозги (отправляли в Ставрополь)...первоначально не сбрасывалась адаптация.....Пока проехал км 50.....как порекомендовали "гражданскую" езду...и через1000 км замену масла в АКПП. Делал в Свиблово.

[Urfaaa]

Сообщение от parbor

Я же ясно сформулировал-после ремонта. Сегодня и сейчас. И наврядли цена машины 2011 года превысит 500 тыр. Так понятнее ?

Я лучше сделаю свою, чем брать бу(кота в мешке). На новое авто нет денег

[Энтони]

igor944, вашу коробку прикончили китайские мозги, в отличии от австралийских, они повально дохнут со слов сервисменов. но с пробуксовкой два года, это зачет))) я не стал рисковать собой и окружающими, сразу в ремонт...

[amijko]

В этом году началась странная штука.
Когда на улице холоднее чем -10, при троганье коробка не едет, т.е. в режиме без газа машина практически стоит, если газовать, обороты повышаются, а скорость с трудом, затем переходит на передачи выше от 3й например и начинает ехать. Без газа на маленькой скорость по ощущениям тормозит коробкой.
Плюс при включении задней довольно сильный удар и небольшой при включении драйва.
Не проходит даже если проехать 5 км.
Переключать передачи, чтоб погреть коробку не помогает.
У дизельного актиончика 60 тыс. пробега всего.

Зато если подержать на прогреве 20 минут, затем еще не трогать машину 20 минут, то без нареканий.
Когда на улице теплее, коробка едет как новенька, без каких либо проблем и дополнительных прогревов.

Менял масло у дилера, масло чуть потемнело, но не горелое, с виду все с ним не плохо.

[бикет]

*****В Geely коробка доработанная, но претензии к ней по большей части те же. Индекс коробки на Атласе - DSI-6 M11 (DSI575F6) (сделана на базе DSI M78)****
интересно подходят л и запчасти с нее и их цена на наши коробки

[lom.47]

фиг знает, DSI дело тонкое.
Без доступа к оригинальным каталогам можно только гадать.