[Саня Ваня]

Всё таки поменял я бендикс , хватило не надолго. Цена бендикса 400 рябчиков , подошёл идеально. Сейчас всё чудесно.

[vim]

Молодца.., только ты и предыдущий оратор "не в теме" рассказываете
<Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки>
PS: ..думаю перенесут в соответствующую

[дядя Вова]

Сообщение от Саня Ваня

Всё таки поменял я бендикс , хватило не надолго.

Что должен подумать человек, прочитавший это? Что ненадолго хватило нового бендикса? Или что ненадолго хватило переделки, про которую надо прочитать ранее? Неужели сложно чуть-чуть яснее выражаться

[SYOrenburg]

В пятницу жена огорчила меня по телефону.
-Машина не заводится! Что-то щёлкает, и тишина. Спросил про панель приборов, не гаснет, не притухает. Оставила машину около магазина и пошла домой пешком (благо до дома метров 500-600). После работы поехал с другом забирать поломыша. Действительно, втягивающее щёлкает, но моторчик стартера не крутиться. Пока на галстуке тащил домой бегемота жены в голове сидела мысль - попадос на новый стартер и хана заначке.
Полез смотреть с мультиметром напряжение на стартере-в момент заводки двс напряжение на моторчике стартера 6 вольт. Не понял. На выходе из втягивающего тоже 6 вольт. На входе в втягивающее тоже 6 вольт. А на проводе к стартеру 13 вольт. Провод у нас на бензиновых G20D прикручивается не напрямую к втягивающему, а через алюминиевую площадку-переходник. Площадка эта от времени окислилась и перестала проводить ток, всё что осталось - гайка, которая не справлялась с такой силой тока и подгорела. Итог понятен. Зачистил, купил новую гайку из нержавейки и шайбу медную между площадкой и гайкой вставил - вуаля работает как новый. Заначка спасена.

[Алексей 13]

А где фото-заначки?

[SYOrenburg]

Низяяяяя! Жена увидит - хуже поломанного стартера, всё до копейки выгребет.

P.S. кстати, сделал такую же процедуру с генератором и плосовым проводом. Напряжение зарядки увеличилось с 13.66 до 14.20 вольта. Пойду у своего гляну контакты.

[chemist]

Сообщение от SYOrenburg

... Зачистил, купил новую гайку из нержавейки и шайбу медную между площадкой и гайкой вставил - вуаля работает как новый. Заначка спасена.

Медная шайба между алюминиевой площадкой и гайкой опасна. Гальваническая пара со временем сделает своё чёрное дело,прошу учитывать. Удачи всем в непростом деле сохранения заначки

[SYOrenburg]

Время покажет, главное чтобы между площадкой (алюминиевой) и входным пятаком втягивающего (медного) больше не собиралось окисление, тогда через шайбу с гайкой ток не пойдёт.

[chemist]

Николай, немного не понял меня. В паре медь-алюминий разница потенциалов составляет 2 вольта. При попадании влаги медная шайба будет постепенно корродировать именно поэтому - мокрый контакт. И не важно идёт ток на стартер или нет. Гальваническая коррозия.

[SYOrenburg]

Думаешь если сменю медную шайбу на нержавейку - будет лучше? Или на какую лучше? Я в этой химии совсем не силён если честно, по старинке везде медь использую.

[chemist]

В плане коррозии - лучше, алюминий тоже норм. Тут дело в том, что при гальванической коррозии нержавейка не показатель. На работе шпильки на 22 из 03Х18Н11 превращаются в 2 карандаша каждая в определённых условиях за 2 года. Ну так конструкторы подобрали материал сопрягаемых деталей.

[01ег]

...При этом кстати вполне нормально работают стеклоподъёмники, горит свет и т.д... так что все не тухнет. У меня те же симптомы. При запуске на табло тухнет значок аккумулятор и тухнет магнитола, стартер без признаков жизни. еле слышно срабатывает релюшка. Лампочка в салоне как горела в полный накал так и горит. Контролькой проверил напругу на провод втягивающего (фишка рядом со стартером), все нормально, значит дело в стартере. Снимаю стартер..где то писали, что на машинах с автоматом нижний болт снимается только снизу...сверху все крутиться, нижний болт удлиненной головкой с 12 положениями заводиться через опору коробки в окно опоры...главное сорвать а там рукой хорошо идет. Подаю напряжение на втягивающее реакции ни какой...втягивающее завальцовано т.е. не обслуживается, стартер на замену. Все бы ни чего только это все происходит в деревне за 300 верст до дома. Коробка автомат...эвакуатор дороже стартера, взад вперед за стартером минус два рабочих дня..Высверливаю отверстие 6 мм в корпусе стартера напротив штока втягивающего, устанавливаю и подключаю стартер, включаю зажигание. отверткой в просверленное отверстие кратковременное нажатие, двигатель завелся, так что домой своим ходом. В понедельник ставлю новый стартер.

[Depraver]

Неужели так никто и не подобрал бендекс на бензиновый стартер?

[leshy]

KRAUF — SSD2318HE ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА

Подходит на бензинку. Сегодня установлено, работает.

[drummer_pnz]

Бендикс стартера для бензинки, G20D - Krauf SDD1033KR (текущая цена в emex 1614руб)
проверено.

[drummer_pnz]

Еще фото..

[drummer_pnz]

Ролики бендикса, диаметр 5,4мм