[полупроводник]

Сегодня разобрал снятые форсунки.
Ну для замены клапанов.
Вынул клапаны - а они на вид как новые, как только из магазина.
И как я понял, в них нет никаких резиновых прокладок.
Ну ничего нет резинового и прочего не железного.
Сплошная сталь.
Возник вопрос - что же там могло так износиться, что клапана нещадно льют в обратку ?
--
И можно ли их как нибудь починить?
Ну там типа "притереть" - как обычные впускные и выпускные клапана в головке блока.
--
Читаю разные форумы - говорят, что китайские клапаны лучше вообще не покупать.
да, они почти втрое дешевле, чем родные, - но их хватит на два-три месяца езды.

[Шао]

Там допуск 0.024 папа долбит маму-вот и получается дупло-надеюсь объяснил

[полупроводник]

Ну да, понятно.
Т.е. тогда они не ремонто пригодны совсем.
--
А с китайскими то есть тут у кого опыт?

[Шао]

Сообщение от полупроводник

Ну да, понятно.
Т.е. тогда они не ремонто пригодны совсем.
--
А с китайскими то есть тут у кого опыт?

конечно есть.максимум тысяч через 10 пойдешь покупать новые,но наверное уже оригинал
кроилово приводит к попадалову