Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.03.2017, 02:51   #18
KOSTIN
Местный житель
 
Аватар для KOSTIN
 
Регистрация: 07.10.2015
Адрес: Камчатка. Здесь начинается Россия!
Сообщений: 234
KOSTIN Всё впереди
Unhappy
Цитата:
Сообщение от Барсков Посмотреть сообщение
.... буксует 4 и 5 передача. Коробку перебрал проблема осталась.
1. Может быть "так перебрал".
2. Состояние гидроблока и работоспособность соленоидов???
3. Ну прошивка -вряд ли....
4. Масло.? То что ДОЛЖНО быть???
__________________
AS красный, кунг-клуб(дуга) и AS белый кунг-высокий; оба 2008г., без EGR; D20DT, 6А\Т,4ВД -были
Actyon (Korando) Sports II; чёрный; кунг-высокий; 2012г.в.; D20DTR, 200л.с\400Нм; 6А\Т,4ВД, и т.д. - сейчас
NISSAN-AVENIR. SR20DET.4 WD, через вискомуфту, 240 л.с, серебристый
Камчатка. Здесь начинается Россия!
KOSTIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2017, 02:57   #19
KOSTIN
Местный житель
 
Аватар для KOSTIN
 
Регистрация: 07.10.2015
Адрес: Камчатка. Здесь начинается Россия!
Сообщений: 234
KOSTIN Всё впереди
Smile
Цитата:
Сообщение от yourichh Посмотреть сообщение
... шланг ....сырой в масле. .. И опять мокнет. В чём проблема?
...А откуда начинает "потеть" ?
На мой взгляд , скорее всего трещины (порывы, проколы, порезы и т.д) на шланге.
Оптимальный вариант , как предполагаю (он же наверное, самый быстрый и недорогой) просто попробовать заменить сам шланг и ещё раз, проверить состояние хомутов.
__________________
AS красный, кунг-клуб(дуга) и AS белый кунг-высокий; оба 2008г., без EGR; D20DT, 6А\Т,4ВД -были
Actyon (Korando) Sports II; чёрный; кунг-высокий; 2012г.в.; D20DTR, 200л.с\400Нм; 6А\Т,4ВД, и т.д. - сейчас
NISSAN-AVENIR. SR20DET.4 WD, через вискомуфту, 240 л.с, серебристый
Камчатка. Здесь начинается Россия!
KOSTIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2017, 12:19   #20
53981
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 2
53981 Всё впереди
По умолчанию
Всем привет! Являюсь с недавнего времени владельцем Рекстон 2 2010 гв двигатель и коробка автомат от ML.На холодную на месте при переключении передач на R и D переключает с каким то хрустом и пинком при движении переключения плавные и после 10-20 мин движения опять же на месте проблема уходит. Подскажите что это может быть?
53981 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АКПП 6 ступеней ,то работает, то дергать начинает на бензинке. 35519 АКПП 28 09.11.2019 18:47
Проблема с АКПП anvlad80 Actyon / Korando Sports 6 23.04.2016 10:16
Проблема с акпп-6 Акула АКПП 4 29.05.2015 09:43
Проблема с АКПП Opc21 Трактористы 44 28.01.2015 19:45
проблема с акпп Judge New Actyon 21 17.12.2014 13:59