[wwm]

На классике размораживал просто дул в личинку, всегда помогало.

[vim]

А как же разморажеватели замков?

[Danka]

Проходил уже пару раз, когда за -20 было, так же грел, но машину САМ запирал ключём, слава богу здесь нет КАНа на ц/з как в тех же итальянцах и поэтому получалось запирать машину, после мойки с продувкой замок всё же замерз на -8, на помощь пришла разморозка за 100р.
А претензию к ОД писать бессмысленно, никаких фактов предоставить ему не сможете, всё справедливо спишут на мороз, влагу в замке или ещё что...

[lom.47]

DIMOC всё (украдено) придумано до нас!

Размораживатель замков.jpg

Аэрозольный размораживатель замков "Lock De-Icer"
и масса других производителей.

[SasGr]

DIMOC, а багажник был заперт?
Если он тоже не открывался, то тут уже дело не в замерзших замках водительской двери и всякие разморозки замка не помогут.

[lom.47]

У нас закрытый багажник ключиком не откроешь,
нетути скважины под ключ.
Вот дверку водительскую открыть ключом можно, ежели
только личинка замка не приморожена.

[Дрюня 407]

Так наверное суть не в разморозке,а в том- нах она закрылась... Ну и пару слов про разморозку- зажигалкой греешь жало ключа секунд 20-30, и всё нормально влазит!

[SasGr]

lom.47, не, я про другое. Если автор сходил за вторым ключом, то при снятии авто с охраны должен был разблокироваться багажник. А через багажник попасть а авто дело 30 сек. И не надо было МЧС вызывать. А поскольку был выбран такой длинный путь, то могу предположить что багажник не открылся со второго ключа и это уже глюк штатной сиги.

[DIMOC]

Спасибо всем за сообщения. Хочу пояснить, что дверь багажника, как и все 4 двери закрылись самостоятельно причем при работающем двигателе и вставленным ключем в замок зажигания. Авто сигнализацией не оборудовано, только штатной. Водительскую дверь пытался открыть металлической частью ключа, причем перед этим неоднократно ключ нагревал зажигалкой, но без результата. Специалист от мчс пояснил, что у ссанг йонг бывают такие проблеммы, т.к. на морозе тупит какой-то там блок штатной сигнализации. Якобы этот блок "думает" что машина выключена и самостоятельно закрывает двери.

[white-john]

Вот и подумаешь поставить геркончик в тайном месте.
При постановке на охрану водительская кнопка НЕ открывает центральный замок, а при вставленном ключе в замок зажигания - открывает. Эту кнопку и продублировать. И безопасность не страдает, и открыть/закрыть заведенную машину можно.

А вообще конечно ситуацию бы поизучать. Топикстартер не первый...

[white-john]

до кнопки центрального замка?

[DIMOC]

white-john до клавиши блокировки/разблокировки замка, расположенной над ручкой открывания двери.

[white-john]

Спасибо, уловил мысль. Непросто, наверное, "дернуть" эту клавишу.
Меня вопрос интересует - раз чудомастер не нажал кнопку центрального замка, значит в данной ситуации она не срабатывает (возможно).
Непонятно...

[wwm]

У меня другой глюк был, безключевой доступ, машина закрылась, все нормально, вернулся, а авто молчит, никакой реакции. Отходил, подходил, вокруг ходил, все бесполезно. А я в другом городе. Хорошо что железным ключом открылась, правда орать начала. Под эту музыку добрался до капота, сбросил клемму. Через пару минут накинул обратно, глюк прошёл и пока не возвращался.

[Мистик]

у меня так пару-тройку лет назад лада 14-ая рабочая на стоянке захлопнулась, пока от снега отчищал. пришлось ехать на работу за вторым ключом. с тех пор фобия, дверь не захлопываю, когда авто заведенное, а я снаружи ) думал, что у нас такого не бывает... не зря, видимо, фобия ))

[SasGr]

Мистик, фобия не фобия, но многие мастера не закрывают дверь при работающем двигателе. Таета в пример.

[Guardian]

У моего знакомого SsangYong Kyron. Стоял курил возле машины, ключ в замке. И тут она сама захлопывается... Звонил жене, чтобы ключ запасной привезла. С тех пор он сначала немного приоткрывает окно, а потом закрывает дверь.