[lexatech]

Дело не в масле, которое находится в демпфере. До замены ремня вообще проблем не было. ни свиста, ни чего. Кстати, когда я ездил с обломанным болтом натяжителя, ремень перескочил со шкива гидрача на один или два ручья и свист пропал (в любую погоду). А по поводу снятия шкива помпы - надо опустить двигатель. по другому ни как. Уважаемые модераторы! А можно разделить данную тему на бензиновые и дизельные двигателя?

[vim]

А кто здесь с дизелем..гони их.........

Сломался натяжитель, порвало ремень. New Actyon, G20

[lexatech]

Вот на всякие замечания ответы приходят быстро, а на конкретные вопросы - качели. Хотя бы кто дал свои соображения, а лучше опыт.

[vim]

Задавай конкретные вопросы,типа а у кого было не прокатывает. Все обсосано-облизано 1000раз
PS: все кто занимается ремонтом авто с тобой общались

[lexatech]

Прошу прощения за свой английский. Может я что то и пропустил. Но откуда мог появиться посторонний звук после многократных манипуляций с натяжителем и в итоге заменой на новый, при включении передачи (особенно задней) и включении кондея, я так и не нашел. Вот я и прошу помощи. Я не занимаюсь ремонтом. Я хочу ездить на своей машине без всяких проблем. Просто у меня есть возможность ее отремонтировать самому. Спасибо.

[papa123]

этот натяжитель даже с нашими размерами втулок. поставил себе. мож кому номер пригодится от бмв . да, на фото старый ,а у того который жил в коробке, чуть тоньше тело.

[vim]

Действительно в основном пишут "натяжитель ремня", в одном месте нашел:

INA, 533000510
533 0005 10_амортизатор ролика!\ BMW E36 1.6i-1.8i/E34 1.8i M42/M43 89-96

[yurij]

Он слабее оригинального. Ставил такой. Новый болт оборвал через месяц . Потом ставил доминант натяжитель в сборе . Амортизатор подклинивал, качество хреновое Поставил оригинал натяжитель и болт 12,9 каленый из магазина крепежа такой же по размеру. 50 тыс км. ходит.

[Vasily Urevich]

Добрый вечер форумчане. Болт высверлил с грехом пополам, но ничего вроде не повредил, в субботу получил два болта верхний и нижний - прочн. оба 10.9, подшипник ролика и втулку натяжителя промыл, обезжирил и смазал моликотом, ремень поставил РК1915 (из Словакии) т.к. стоял Донгил 1913 и за малый срок (1.5 мес.) начал трескаться снаружи решил его заменить. Кстати мерял оба по длине и Донгил вытянулся на 5мм. Кстати, верхний болт (М8х30) пришёл под шестигранник (6) и маленькой шайбой, зашёл нормально, поджал от руки несильно, а болт нижний (М10) затянул как в мануале ~85Нм, благо ключ есть, я этим ключом болты колёс затягиваю. Если ещё поломается болт, в гараже делать не буду, т.к. не везде скажем в моём возрасте (60+) удобно под машиной и без ямы. Спасибо всем.

[papa123]

девятилопастной вентлятор стал дурить, надо было постукать по нему чтобы закрутился. Спирт помог, впрыскивал, как на фото раз шесть.Щетки отлегли видимо.Теперь работает в паре со вторым кулером. Дружно. Сто грамм сила. Может кому поможет.

[WetY]

Теперь, надо впрыснуть, что-то смазывающее...
иначе... все отсохнет.
П.С. У меня пример. сижу в комнате без окон, вентиляции ни какой.
Стоит вентилятор на вытяжку. Видимо устал. Каждое утро, при включении, надо подавать ему поступательно-вращательные движения рукой для его запуска.
Явно, там высохла смазка ротора в подшипниках.
О чем это я, надо смазывать. Тем более после спирта.

[papa123]

до подшипника спирт не дойдет, а щетки приобретут подвижность.

[AZzzoT]

По поводу натяжителя ремня.
Как-то менял болт на шкиву и понял, что натяжитель отработал своё. Не было времени искать что-то и была зима. Долго долбался с заменой болта обрезанного. Поменять целая проблема В итоге в гараже нашёл натяжитель от VW LT-35 . Номер не помню. Знаю точно, что не родной. Открутил от него амортизатор и к нашему прикрутил. До сих пор не смотрел туда. Всё работает норм. Проехал несколько тысяч. Может кому будет интересно. Конечно очень тугой он, но ремень одел немного с помощью отвёртки

[vim]

Вот он от VW LT-35

3b43748a49f598d2b8089d5dd1d7.jpg

[lom.47]

Тогда уж так:
VAG
074 145 299 A Амортизатор натяжителя (ремня генератора) vw-lt - 6 085 руб.

[ertsog]

Всем доброго времени суток!
При очередном осмотре двигателя в заведенном состоянии увидел, что демпфер натяжителя трепыхается, как бешенный, и решил его поменять. Поставил новый в сборе, родной. Перед установкой открыл центральную втулку, выяснилось, что китайцы нихрена не положили смазку, в ролике смазка имеется. Также открыл манжету демпфера и долил трансмиссионного масла в стаканчик, так как его там тоже было на донышке. В снятом старом рычаге во втулке также смазки нет, имеются следы окисления и выработки. В общем все делал сам, кроме замены ремня, его тоже решил поменять, хотя состояние ремня как новый - без повреждений, трещин и выработки. Процессе снятия и демонтажа хотя и труден, но выполним в одно лицо, снять ремень тоже достаточно просто, подпер монтажкой рычаг натяжителя одной рукой об муфту кондиционера, а второй - скидываешь ремень. А вот обратно поставить ремень сложно, провозюкался наверное с час, пока не привлек в помощь отца и вдвоем кое как в четыре руки его впихнули на место. Так вот собственно вопрос, может есть какая-нибудь приспособа для облегчения процесса установки ремня? Уж сильно тяжко его одному ставить.

[ridik]

Сообщение от ertsog

Так вот собственно вопрос, может есть какая-нибудь приспособа для облегчения процесса установки ремня? Уж сильно тяжко его одному ставить.

Сам себе и ответил. Так-же и одеваешь.

Сообщение от ertsog

подпер монтажкой рычаг натяжителя одной рукой об муфту кондиционера, а второй - скидываешь ремень..