[yuryeg]

#290
Achi, наверное ошибся, там два ролика менять надо. А может вот так запустить ремень надо
http://www.syclub.ru/picture.php?alb...pictureid=6241
, только сначала проверить какой длины, gazinab писал, что 1250 нужен
А вот отчета от gazinab тоже так и не нашел, на авто с ЭУР тоже не мало проблем, думаю 50/50 поломка кронштейн/болты

зеленым цветом моё предложение

[дядя Вова]

Сообщение от Джигит

Подскажите каким инструментом добраться до болта крепления натяжителя, без снятия помпы?

Вам не сюда

[yuryeg]

совсем забыл про замену ролика на натяжителе, надо бы подбрать с канавками

[x-Rust]

ну тык побирай! в чем проблема?

[yuryeg]

Сопоставил с промежуточным роликом, думаю его поставить, но это всё если второй раз поломка будет, т.к. уже куплен кронштейн ГУРа родной и демпфер skf (он реально мягче, чем стоял ino), надеюсь 75 т. машина прошла на оригинале (хотя я второй владелец), ну по крайней мере
Пробовали поставить ремень методом прокрутки коленвала (описание из технички), на ЭУР не получилось, проскальзывает ремень на шкиве коленвала, напоследок попробывал сжать натяж. монтажкой плавно (видео из технички), вроде поддается, вечером попробую накинуть ремень таким образом.

[x-Rust]

обещал отписать по поводу замены ролика
разложился

бодался с этими двумя моментами

моего крутящего момента не хватило на них
болт - справа попросту побоялся оторвать, а дальше не было смысло возиться.

В связи с этим задам вопрос
если тормозуху закапать - поможет?
и нужно ли откручивать на 27 ?
или достаточно открутить генератор - болт сверху?
или все это нужно сделать плюс открутить опору двигателя?

[дядя Вова]

Шкив кв не надо откручивать. И генератор тоже. Опору надо и двс опустить. Гдне-то подробно расписано. Шкив помпы или обрезанным 6гранником или короткой битой.

[x-Rust]

короч у меня поплыл сам ключ болт даж ни на мкм не сдвинулся
кмк рычаг натяжителя между двух шкивов не проходит. Лан поищу ключ такой чтоб не срывало. И болт с дрелью надо будет приготовить.
блин я ох-аю с корейской экономии на спичках - 2 пластмассовые гайки. Болт утопленный в ось - хотя если бы с нормальный 6-гранной головой торчал наружу вообще ничему не мешал бы. Но нет же - надо усложнить людям жизнь.

[Алексей 13]

Рустам, шкив колена ( болт на 27)-не трогай.
Болт под шестигранник на 8, пробей хорошо молотком.
Через ключ короткий шестигранный. Потом откручивай.
Алгоритм я отписовал в теме, как менять цепь ГРМ честно.
Кронштейн опоры ДВС, откручивать надо.
Шкив помпы, тоже.
Я с телефона, был бы в Москве -выложил бы с фото.
Демфер откручивать в районе генератора, ключ на 13.

[x-Rust]

я опору двигла открутил 2 болта + гайка сверху. Двиг даж не сдвинулся с места.
Лан пофторим в ближайшее время - я там заметил что внутренним пыльникам шрусов осталось жить не долго - под замену. Дубовые и в мелкую трещинку сеточку. Щас закажу и уж тогда вместе с ними.

Алексей на шкиве помпы ключ под болты, все тот же шистигранник на 8-мь???
п.с.
чуйкой чую что ролик с натяжителем подойдет. 70% что НАши... Но надо все таки проверить!

[Алексей 13]

Кронштейн снимать надо полностью.
ДВС при этом приподнять надо не много.
Я делаю это трубой. Только трубки ГУра от подрамника от стегни, что бы не замять их.

[x-Rust]

ОК. спс.

[дядя Вова]

Рустам,

Сообщение от Алексей 13

-Снимаем опору ДВС (со стороны цепи) и кронштейн опоры от передней крышки. Перед тем как снимать опору желательно под домкратить ДВС за поддон и потом опустить полностью.
-Дальше не снимая приводного ремня срываем 4 болта шкива помпы (так легче-а то без ремня шкив тяжело зафиксировать).
-Дальше снимаем ремень откручиваем до конца шкив помпы.
-Снимаем натяжитель приводного ремня с демпфером.

Еще один нюанс. Когда собирать обратно. При установке натяжителя приводного ремня на место сначала надо одеть шкив на помпу (не прикручивая шкив) а потом только ставить натяжитель приводного ремня. Если поставить сразу натяжитель -то шкив помпы не оденете. Учтите это.

[Русел]

Ключ для шкива помпы на 5. Я резал рабочую часть 17 мм. вполне комфортно, но нужен ключ с длинной ручкой.

[vlad_sam]

Сообщение от Русел

Ключ для шкива помпы на 5...

???

[Русел]

Для выкручивания 4-х болтов с внутренним шестигранником, крепящих шкив помпы, нужен ключ шестигранный на 5 с длинной ручкой. Так вроде вопросов не должно быть.

[дядя Вова]

Ребят, писал уже, если нет подходящего ключа, туда прекрасно встает короткая бита. Никаких проблем.