[Alex-69]

Сообщение от Dorognik

А зачем вообще демонтировать эко-систему с впрыском мочевины?
Я не о поломке а в принципе...С какой целью?

Чтоб зимой не встрять.
Этой зимой временами в Самаре морозы были неслабые, есть с чем сравнивать (я полвека в Норильске прожил) - так вот сосед на новом Дефендере (14ткм пробега) два раза к дилеру на эвакуаторе из-за мочевины попадал. Замерзал трубопровод в одном и том же месте.

[Иваныч1963]

Хорошо, что на моей нет мочевины, выпуск машины - лето 2018.
Может пригодиться инфа владельцам: в коробку (722.9) нужно заливать масло мерседес с листом допуска 236.15 синее и ни какое другое, в раздатку - дексрон АТФ. Менять лучше на сто мерседес, потому как на коробке стоят два вида фильтров, если покупать самому, то не факт, что будет нужный, так сказали. В Барнауле на сто есть всё, прокладки, оба фильтра, масло. Вся замена около 35 т.р. У меня масло в идеале, менять не стали.

Вопрос к владельцам - фонари на заднем бампере должны гореть, или это катафоты?

[morgan214145]

Сам планирую пригнать G4, только рестайлинг, жду пока будет проходным. Всех поздравляю с приобретением. Я сам с СПб, у нас тут уже появляются готовые варианты, катался даже на рестайлинге (за него у нас сейчас просят 4 млн, что совсем не выгодно), не понравилось, что очень жёстковата подвеска, интересно у дорестайла тоже самое ?

[Vitallium]

Не "с" а "из"

[morgan214145]

+ за внимательность !

[vim]

+ в другом месте
https://syclub.ru/showpost.php?p=831166&postcount=4

[Shsv]

Всем добрый день. Решил поменять масло в АКПП. В Екатеринбурге позвонил официалам МБ - отказали, сказали, что берут в работу только Мерсы. На фирменном Ссанговском сервисе зарядили за замену с их материалами 60 т.р., чисто за работу - 12 т.р. По рекомендации Юрия из Озерска (SsangYong Rexton G4 на Ютубе) обратился в сервис, где он сам обслуживается (это в Челябинске на Шенкурской 7, СТО "Кореец", Максим). Озвучился ценник за работу 4 т.р. Масло и расходники - фильтр, прокладку поддона, болты поддона (они одноразовые, меняются при замене масла), пластиковую трубочку, прокладку пробки - покупал сам. Масло Ravenol ATF M 9-FE Serie, допуск МБ 236.15, синее, 10л. Масло обошлось в 18 т.р., расходники 8т.р. Итого с работой 30 т.р. Теоретически можно поменять самому, но у этой коробки нет заливного отверстия, заправка маслом происходит через сливную пробку, нужен какой-то нагнетатель типа садового опрыскивателя, создающий достаточное давление, и сама процедура не очень простая. Сначала заливается 6 литров, машина заводится, коробка прогревается до 45 градусов, потом заливается еще 4 литра, шланг аппарата вытаскивается из сливного отверстия, ждете, пока струя выливающегося масла не уменьшится с полного сечения сливного отверстия примерно до 1/3 и в этот момент закручиваете пробку. В общем, слегка геморно. Я посчитал, что проще сгонять в Челябинск.
Как-то так.

[Shsv]

По подвеске дорестайла (мнение сугубо индивидуальное, тут на вкус и цвет...). Большие и плавные неровности проходит мягко, слегка вальяжно, мелкие и частые - жестковато, но зато без пробоев, хотя ходы подвески весьма невелики, около 100 мм. В этой части хотелось бы чуть помягче, но в общем некритично.