Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2017, 14:41   #137
ToshaTraktorist
Участник
 
Регистрация: 01.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 110
ToshaTraktorist Всё впереди
По умолчанию
Чем мерили давление?
__________________
New Actyon D20DTF 2011. 175 hp -> 181 hp 4x4 auto
ToshaTraktorist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2017, 15:18   #138
Кирилл_М
Местный житель
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
Кирилл_М Школяр
По умолчанию
Я не мерил. Подключались диллерским оборудованием для прошивки.
__________________
NA D20DTF, 149л.с., 4WD, 6МКПП, 2011, белый 109001км. Гидроник + GSM.На рации.
Кирилл_М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2017, 15:27   #139
Hotdad
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Hotdad
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
Hotdad Школяр
По умолчанию
Кстати, а не догадались до причины тупления ИНОГДА, как описывает топикстартер ?
Я догадался и открою вам секрет.
Оное случается при прогретом моторе и если вы постояли, например на светофоре.
Может, просто не те зависимости искали просто ?
Дык вот зависимомть проистекает ОТ НЕОХЛАЖДЁННОГО ИНТЕРКУЛЕРА.
Турбина вроде как разгоняется, качает сжатый и разогретый от сжатия воздух, а толку - пшик,
кислорода в цилиндре оказывается мало, оттого, что воздух ГОРЯЧ.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
Hotdad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2017, 17:03   #140
Кирилл_М
Местный житель
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
Кирилл_М Школяр
По умолчанию
Тупления нет вообще и не было. Вот есть мысль, у меня недели 3 назад слетал патрубок с интеркулера(плохо затянул после демонтажа). Я ехал несколько км на снятом, ,т.е без турбины. Может какая ошибка записалась? Почему ее простой сканер не видит тогда? И чек не загорался. Сейчас снял патрубок на входе турбины, есть люфт крыльчатки в продольной и поперечной плоскости
__________________
NA D20DTF, 149л.с., 4WD, 6МКПП, 2011, белый 109001км. Гидроник + GSM.На рации.
Кирилл_М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2017, 17:38   #141
Кирилл_М
Местный житель
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
Кирилл_М Школяр
По умолчанию
Сейчас дочка газовала, я смотрел на тягу поворота лопаток, тяга ходит, значит управление работает.
__________________
NA D20DTF, 149л.с., 4WD, 6МКПП, 2011, белый 109001км. Гидроник + GSM.На рации.
Кирилл_М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2017, 19:47   #142
naik63@mail.ru
Новичок
 
Аватар для naik63@mail.ru
 
Регистрация: 02.09.2016
Адрес: Курган
Сообщений: 6
naik63@mail.ru Всё впереди
По умолчанию
Помогите советом. Сажусь и еду, летит как стрела, но через 15 км по трассе, перестаёт слушаться педали газа ,едет 90 . Останавливаюсь и стою 2 минуты на раб. двигателе, еду опять летит. В чем причина не могу понять.
naik63@mail.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2017, 22:47   #143
Zurge
Новичок
 
Регистрация: 10.12.2015
Адрес: Курск
Сообщений: 4
Zurge Всё впереди
По умолчанию
Проверь интеркулер, не гонит ли воздух с патрубков. У меня был пробит интеркулер и двигатель уходил в аварийный режим.
Zurge вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход