Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Check Engine, OBD

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.08.2017, 23:13   #18
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,872
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Галым Посмотреть сообщение
...Звонил дилерам ...
на гарантии что-ли?
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 08:28   #19
Галым
Новичок
 
Регистрация: 07.08.2017
Адрес: Astana
Сообщений: 3
Галым Всё впереди
По умолчанию
привет нет не на гарантии
__________________
Ssangyong new action бензинка автомат 4wd
Галым вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2017, 14:56   #20
morrisDP
Участник
 
Аватар для morrisDP
 
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Уфа
Сообщений: 184
morrisDP Школяр
По умолчанию
У меня такая же херня. После стоянки машинка вялая, сканер показывает ошибку P0016, P2188. Сбрасывается только вторая. P0016 можно сбросить с нескольких попыток либо нужно датчик подергать. Грешу на него, тем более в район его примыкания к ГБЦ пролилось масло.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., АКПП, 2WD, белый
Форумы - это такое место, где несколько людей могут убедить в своих заблуждениях тысячи.
morrisDP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2019, 23:06   #21
smrmaxim
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2019
Адрес: Караганда
Сообщений: 6
smrmaxim Всё впереди
По умолчанию
Приветсвую, постоянно то появляется ошибка p2188 то гаснет, загорелась после замены цепи, вы побороли эту ошибку или просто удалили?
smrmaxim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2020, 21:38   #22
Maks002
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: сочи
Сообщений: 14
Maks002 Школяр
По умолчанию Горит Чек. Возможно датчик распредвала. У кого было?
Всем добрый день!
Актион 2011 года 2 литра турбо дизель.
Порядка года назад началась непонятная байда - во влажную погоду (дождь или после дождя) кратковременно загоралась лампочка ЧЕК. Далее было замечено, что это случалось на холостых (стою в пробке, на светофоре).
Дальше - больше. В том смысле что чаще. Но зависимость от влажной погоды и холостых оборотов сохранялась.
Приезжал на диагностику, но поймать этот момент, что бы ЧЕК горел, не удавалось.
Ошибки были. Вот те, которые диагностировали: не работает две свечи накаливания (я в Сочи живу мне они не особо и нужны, и без них заводится с пол оборота), ошибки по переключателю скоростей на селекторе (сказали что очень распространенная ошибка) и ошибка датчика положения распредвала.
Предположили, что контакты на датчике засорились. Слева, на верху двигателя, почти под пластиковой крышкой, сняли фишку датчика, посмотрели. Все ок, контакты чистые.
Сегодня заглушил двигатель при горящей лампе ЧЕК, после этого очень долго не мог завести. Стартер крутит, а двигатель не схватывает вообще. С седьмого или восьмого раза только завелся.
Да, еще один момент, при горящем ЧЕКЕ машина ведет себя совершенно так же, как и без ЧЕКА. Ни потери мощности, ни "троения" - ничего нет.
Кто-нибудь сталкивался с подобным?
__________________
New Actyon D20DTF АКПП
Maks002 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2020, 22:08   #23
ДенисК
Местный житель
 
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Уфа
Сообщений: 247
ДенисК Школяр
По умолчанию
Отсоедините разъем от клапана ЕГР и посмотрите как пойдет. Возможна необходима чистка или замена клапана ЕГР.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, AWD, 2011
ДенисК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход