[Влад-Саратов.]

А возможно ли снять только верхнюю часть панели. Гремит в основном она. Или только так, целиком?

[ЮрийК]

Она цельная, там нет верхней или нижней. Я тоже боялся, когда фотки чужие рассматривал, а сложного ничего. Вторые руки нужны в идеале снять/поставить, самому ее пердячить там не комильфо... Но можно...

[Дрейк]

Сообщение от ЮрийК

Да, клемму сфоткаю. Снимать, как KoT_86REG и говорил, подцепить шилом. Она продолговатая и расположена вдоль движения, так вот подцеплять нужно со "стороны багажника", шилом чуть вниз желтую пимпочку, а потом пошатывая сдергиваем вниз.

Кто снимал руль, тот уже такое видел. Я алибабайскую оплетку когда ставил - такой же разъем подушки раза 3 отключал.

[KoT_86REG]

Юра, я свою-то при помощи чьей-то матери вкорячивал, а судя по тому, что ты к своей килограмм 15 добавил- в одного явно не вариант

[zona]

Юра, а сколько у тебя материала в итоге ушло?

[KoT_86REG]

У меня виброизоляции ушло 2 листа, и антискрипа два, у Юрия скорее всего в 2 раза больше

[ЮрийК]

Сообщение от KoT_86REG

Юра, я свою-то при помощи чьей-то матери вкорячивал, а судя по тому, что ты к своей килограмм 15 добавил- в одного явно не вариант

Материлси пока левый хвост торпеды за руль заведешь..., Там еще подрулевые мешают. Да, вес прибавился, но все можно сделать

[ЮрийК]

Сообщение от zona

Юра, а сколько у тебя материала в итоге ушло?

Так..вспомним.. Строго на торпеду:
1. Бипласт премиум - 2 листа (1х0.75)
2. Бипласт 10 - 1 лист (1х0.75) неполный,еще куски есть.
3. Бипласт 5 - 1 лист (1х0.75) тоже неполный.
4. Аеро 2мм - 2 листа (0.53х.075) и обрезки остались.
5. Аеро+ 3мм - 1 лист (0.53х.075) полностью.
6. iSilver/GB 2мм - 1 лист (0.53х.075) чуть обрезков осталось.

Материал брал много себе и на пол/арки и на торпеду, так что остатки как раз уйдут.

[zona]

Сообщение от ЮрийК

Так..вспомним.. Строго на торпеду:
1. Бипласт премиум - 2 листа (1х0.75)
2. Бипласт 10 - 1 лист (1х0.75) неполный,еще куски есть.
3. Бипласт 5 - 1 лист (1х0.75) тоже неполный.
4. Аеро 2мм - 2 листа (0.53х.075) и обрезки остались.
5. Аеро+ 3мм - 1 лист (0.53х.075) полностью.
6. iSilver/GB 2мм - 1 лист (0.53х.075) чуть обрезков осталось.

Материал брал и на пол/арки и на торпеду, так что остатки как раз уйдут.

Спасибо. Созрел тоже, перехожу на стадию закупки материалов. Думаю брать аналоги от Шумoff.

[ЮрийК]

Та не за что
Я не принадлежу ни какому из лагерей СТП-Шумофф, себе после Шумоффских дверей, на багажник закупил СТП - очень понравилось, да и ценник мне на заводе предложили хороший. Торпеду и пол тоже выбрал СТП.
А Шумофф - когда будете выбирать поролоны волнистые - берите НЕ Битолон А 15 , а ГЕРМЕТОН А15. Ибо Герметон от 15 мм, как шумодав по характеристикам раза в два точно лучше волнистого битолона 15. Лично общался с офицалом Шумофф в Питере. Аналог Герметона у СТП как раз Премиум 15 Бипласт. И при укладке любые поролоны НЕ тянем, а ложим "как есть", не в натяжку, чтоб клеевой слой не разрушался. Все это подсказали на заводе, а оно и правда работает.

[KoT_86REG]

Юр, а ты подрулевые не снимал что-ли??? Они же легко сдергиваются, на защелке! Я побоялся оставить, снял, а то ну его нафиг, отломаешь ещё

[ЮрийК]

Не, не снимал, хотя надо было . Действительно, всем совет кто будет торпеду шумить- снимать подрулевые, без них ох как проще лавировать огромным куском пластика в салоне.

[zona]

Сообщение от KoT_86REG

Юр, а ты подрулевые не снимал что-ли??? Они же легко сдергиваются, на защелке! Я побоялся оставить, снял, а то ну его нафиг, отломаешь ещё

Сообщение от ЮрийК

Не, не снимал, хотя надо было . Действительно, всем совет кто будет торпеду шумить- снимать подрулевые, без них ох как проще лавировать огромным куском пластика в салоне.

В одного реально панель снять?

[KoT_86REG]

Да без проблем, к тому же снимать значительно проще, чем обратно ставить, но тоже можно

[ЮрийК]

Сообщение от zona

В одного реально панель снять?

Реально! Я снял , помощников у меня нет.

[Алехандро]

А чем там подрулевые мешают? Панель над рулем вся.

[KoT_86REG]

Так то они вроде не особо и мешают, но я побоялся отломать ненароком. Ставить с ними неудобно. Тем более что снять их дело пяти секунд.