[алексис]

еще и чулок можно натянуть для надежности

[Storm]

Сообщение от ёжжик

[IMG]
IMG_20141006_090547.jpg[/IMG]Вот, что наколхозил.[CODE
IMG_20141005_180315.jpg][/CODE]
По крайней мере основной забор воздуха будет из решетки прикрытой капотом

а как снимал эту решетку?? вот думаю тоже колготки натянуть . машина на улице ночует под деревьями. Так вот по ходу туда березовых семян и всякого мелкого органического мусора мешок засосало уже . думаю нужно ехать в сервис чистить кондей полностью и потом колхозить
колготками

[WetY]

Сообщение от Storm

...думаю нужно ехать в сервис чистить кондей полностью...

Если стоит салонный фильтр, ни куда ехать не надо.
Поменяй его и натягивай колготки

[Storm]

В смысле, а охладитель то не защищен же салонным фильтром??? или как там все устроено кто знает есть какой фильтр перед радиатором охладителя???

[DEN 007]

Сообщение от Storm

или как там все устроено...

Вот именно, для начала разберитесь, как там всё устроено...
...фильтр салонный - вентилятор - испаритель и радиатор печки параллельно.

[Storm]

Ну на словах не понять. Так что сняв салонный фильтр можно почистить радиатор и испаритель??? поясните пожалуйста... и фильтр менялся пару месяцев назаж

[SasGr]

Если без фильтра не ездили, то на теплообменнике никаких листьев не будет! Перед ним ведь фильтр стоит, а он (фильтр) фильтрует весь входящий воздух. И не надо париться по надуманным мелочам.

[Storm]

есть у кого схема?? дайте плиз.

[WetY]

Зачем тебе схема. Езжай в сервис, они и прочистят и продуют, дай заработать людям.

[ёжжик]

Испаритель чистится через сливной шланг. Тут была его фотка. В ногах у пассажира нужно снять стенку. Выкручиваешь один пистон и отковыриваешь на себя. Сдергиваешь верхний конец трубки. Запихиваешь до конца трубку от баллона с пеной и дуешь. Сколько х.з Я пол баллона залил на глаз по весу. Надеваешь обратно сливной шланг и дальше по инструкции пены ждешь 15 минут и.т.д

[Storm]

Парни какой фильтр угольный подходит к нашим авто??? ( без танцев с бубном)

[WetY]

не пойму прикола с угольными фильтрами.
Как воняло выхлопом от других машин, так и воняет.
Все равно, периодически, приходится включать рециркуляцию.

[Solo80]

Сообщение от Storm

Парни какой фильтр угольный подходит к нашим авто??? ( без танцев с бубном)

Я себе вот это поставил TSN 9.7.162 (угольный). У нас стоит 210 руб.
Становиться без всяких танцов.

Сообщение от Storm

Парни какой фильтр угольный подходит к нашим авто??? ( без танцев с бубном)

Сообщение от WetY

не пойму прикола с угольными фильтрами.
Как воняло выхлопом от других машин, так и воняет.
Все равно, периодически, приходится включать рециркуляцию.

Полностью поддерживаю. Но это так сказать "психологический момент" )))))

[ёжжик]

А что за контора TSN, что то известное? Не сказал бы я, что прям идеально встал. Края, что то не очень прилегают.
И конечно не серьезно думать, что с угольным фильтром можно встать под трубу старого камаза и дышать чистым воздухом. Вообще это не серьезно. Уголь это отсорбент. То есть он впитывает в себя. Как вы думаете сколько может в себя впитать то жалкое количество, что присутствует в фильтре.

[Storm]

Парни выложите подробную инструкцию как подобраться к дренажной трубке

[ёжжик]

Ныряешь под торпеду. У "левой ноги пассажира видишь пластиковый пистон под крестовую отвертку. Выкручиваешь подковыривая. Потом весь этот пластиковый щиток тянешь на себя за низ наверно удобнее. Отщелкнутся еще два пистона. Они внутри. В образовавшейся дыре видишь черный резиновый шланг. Ведешь рукой по нему под торпеду. Берешь за конец и тянешь. Снимается довольно легко. Он ни чем не закреплен.

[lom.47]

Вот читаю и смеюсь.
Меняйте фильтр раз в пол-года,
и не парьтесь.