[SasGr]

Болт прикипел. Пока пытался снимать коротким ключем, головка уходила и срывалась. В итоге ее немного закруглил. Потом уже достал телескопический балонник и через удлинитель (под удлинитель положил доску, чтобы головка не гуляла) сдернул болт. А так вообще не поддавалась.

[SasGr]

Сообщение от bocman

И все равно гложет сомнение про пробку и его парт номер 596-052034, это пробка от АКПП BTR. Я тоже искал года два назад и даже типа находил, но пробка пришла и на ней была резьба крупнее

Пришла пробка 0596-052034. На внешний вид - родная.
Шестигранник на 5 зашел на ура. И почему я не смог его запихать на родной пробке?

Резьба обычная, М10х1.25.
Кто будет менять масло, можете проверить эти параметры? А то bocman напугал
Проверить просто: надо положить бумагу на край стола и прокатать пробку. Замерить общее расстояние между витками и поделить на количество витков. У меня получилось 4 витка на 5 мм.

[x-Rust]

вложите резьбами друг в друга обе пробки - войдут ли резьбы?

[Старшина]

SasGr!
Если бы вы сняли остальные размеры этой пробки(высоту резьбовой части)!Ведь хочется иметь модифицированную пробку до замены жидкости.

[SasGr]

x-Rust, как - то не хочется. Пробка в коробке, в коробке масло
Мое обращение было к тем, кто еще собирается менять масло...

Старшина,

позиция на рисунке, - размер в мм

1-3.2
2-14
3-14
5+4-10.7
4-1.4

Перед шляпкой (размер 4) имеется выточка (убрана резьба) с 9 до 10мм, видимо под шайбу.
20150729_160057.jpg

Шайбу медную при замене еще не забудьте: 15х10х1 мм

[Старшина]

SasGr!
Благодарю!

[Мак_Симыч]

Подробно расписано там

[Вадёс]

День добрый! Сегодня заглянул в Экзист: сливная пробка АКПП - 6345 руб. за какой-то несчастный винтик. Может кто знает чем можно эту пробку заменить, ну или параметры резьбы?
P.S.: нашёл

[Andrey Mo]

Заливная пробка по итогу какую резьбу и длину имеет?