__________________ Когда ты умер, ты не знаешь об этом; просто тяжело твоим близким. То же самое, когда ты тупой.
New Actyon G20D M/T 2WD C2G2M21 - Elegance темно-серый, Paulus)-чип
Вот и еще раз пригодился кенгур привинтил к нему ДХО подключил все по схемке поста http://syclub.ru/showpost.php?p=210347&postcount=834 (спасибо автору! ) + добавил такую коробку http://www.aliexpress.com/snapshot/258397584.html
извиняюсь за видео, забыл как телефоном снимать у пульта три режима : включить - отключить (при подачи питания вкл. автоматически и светят постоянно не зависимо какой режим был включен до выключения ) и два режима вспышек . осталось прикупить крякалку
__________________
Actyon New 149--=175л.с. N2R4A21 Elegance+ темно-серый + Си-Би SYClub, Курская обл.
На клубной карте 22
Про РХО.
За ночь сел аккум (сам дурак). После этого РХО перестало отключаться при падении напряжения в бортовой сети ниже 13,2 или сколько там. Чуть опять без аккума не остался в течение дня.
РХО было подключено напрямую к аккуму. У нас есть где-нибудь в блоке предохранителей достаточно "сильный" плюс, способный выдержать еще и РХО, который только в момент поворота ключа появляется?
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
Вот и еще раз пригодился кенгур привинтил к нему ДХО подключил все по схемке поста http://syclub.ru/showpost.php?p=210347&postcount=834 (спасибо автору! ) + добавил такую коробку http://www.aliexpress.com/snapshot/258397584.html
извиняюсь за видео, забыл как телефоном снимать у пульта три режима : включить - отключить (при подачи питания вкл. автоматически и светят постоянно не зависимо какой режим был включен до выключения ) и два режима вспышек . осталось прикупить крякалку
кингурятник правилами запрещен,поэтому зто не канает.
__________________
SY NA бензин АКПП сейчас в активном поиске не смотря на кризис)))
взял с вентилятора как советовали страницами 5тью ранее
поджигаются при повороте ключа теперь, гаснут в момент пуска двс, как и прочие потребители, остальное по схеме
ручник заманало дергать и подтягивать, теперь только на совсем горках использую
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
pwg13, по цене немного дешевле РХО (хорошо), подключение - тоже колхозное, ну, а по функционалу эта штучка уступает РХО (плохо).
Имхо, РХО интереснее будет.
__________________ Когда ты умер, ты не знаешь об этом; просто тяжело твоим близким. То же самое, когда ты тупой.
New Actyon G20D M/T 2WD C2G2M21 - Elegance темно-серый, Paulus)-чип
ок но любое дрл и свердловское и московское.которое в виде релюшки при подсоединении все равно в колхоз сваливается .Новый рхо лластик так понял в блок не влезет коммутирование не изолировано а в акмите и свердловской приблуде пластиковая колодка.По функционалу в свердловской поболее рхо(и при движении и автоотключение и т д),хотя как понял все подключают функционал по минимуму.И ручника для автозапуска за глаза хватает,а за подключение к вентилятору-респект и спасибо очень себе решение.В акмите подкупает 35% и отсутствие регулировок-то что надо неофиту в манипуляциях.А неотключаемость-дак ближний дальний общий любому гаю или сто можно сказать что диллерский ближний скандинавский.
__________________
Нью Актион 2013 АВД АКПП бенз элеганс+серебро продан /всех благ всем, прощение и благодарность,вера надежда любовь/
Дневные ходовые огни на NA
привинтил к нему ДХО подключил все по схемке поста 
у пульта три режима : включить - отключить (при подачи питания вкл. автоматически и светят постоянно не зависимо какой режим был включен до выключения ) и два режима вспышек . осталось прикупить крякалку 
Линейный вид
