[sol4762]

Сообщение от fatin

В случае ссангенга тут даже и не знаешь как лучше На механике я сам не очень привыкший так то все бы ничего, можно ездить, но вот по телефону за рулем говорить очень неудобно. А мне по работе часто нужно А автомат со странным поведением - боязно. А жена у меня нестандартная, сама просила на механике

Я не знаю, что значит странное поведение АККП, на НА, вполне приличная АКПП - не тупит, не дергает, - не знаю, может это у меня только так, потому-что другие владельцы прошиваются бесконечное количество раз, я же за все время владения, даже маленьких претензий не могу предъявить машине по этому поводу,есть другие косяки типа "сверчков" и плохая шумка, но по ходовым качествам и приемистости автомобиль лучший, что у меня были, а было не мало разных. Поэтому для этого автомобиля АКПП наилучший вариант, вот только расход великоват для дизеля.

[ChiefTech]

Сообщение от sol4762

...Поэтому для этого автомобиля АКПП наилучший вариант...

Подписываюсь, абсолютно согласен. Хотя топикстартеру уважуха: буду с интересом следить за сравнением двух актионов. Удачи в эксплуатации!

[fatin]

Пока сравнение не в пользу бензинового Точнее видимо не в пользу российской сборки вобще. На бензинке что то совсем достал бум в коробке и рывок вперед при выжатом сцеплении и включении передачи сразу после собственно выжимания сцепления. Сдал диллеру на устранение дефекта. Уже недели полторы мурыжат, сами ничего не понимают и понимать не хотят, общаются с головным офисом, заводом и тд, шлют фотки. Пока никто ничего не понял. Как промежуточный этап решили поменять корзину. Вот ждем теперь привоз корзины, ее же естественно на складе нет. С дизелем вроде все более менее нормально, коробка тоже не очень четкая, но терпимо вроде. Лязгает что то в передней правой стойке, надо тоже ехать сдавать на ремонт. Видимо как у всех гайка открутилась. В общем надежность SY не на высоте.

[glukus]

Сборка крупноузловая, что дизелей, что бензинок. Другое дело, что бензинка модель новая, так что нужно просто быть готовым к таким проблемам. А с качеством все впорядке, как у всех

[vitpod]

мне видимо повезло, и проблем таких нет, коробка за 1.5тКм притерлась и все ок. Передачи втыкаются хорошо, бум почти незаметен уже.

[fatin]

Не, тут вполне заметен. И дерг вперед тоже заметен. Вобще этот бум и дерг есть на всех НА с механикой, похоже, потому что на дизеле у меня он тоже есть, но в меньшей степени. А на бензинке прямо раздражает. И вобще - странно это... Что, ссангенг не мог сделать нормально МКПП, которой уже сто лет в обед, конструкция, отработанная сотни раз везде.... А вот нет - получите бум, тук и прочее... Глупо как то.

[Kammerton]

Коробка не ссангёнговская, а хундаёвская.

[fatin]

Ну значит все же что то в обвязке коробки не то. Потому что есть у нас хендай на механике. И никакого бума, тука, дерга нет на нем. А тут есть и на бензине и на дизеле. Причем на бензине - существенно сильнее. И если бы еще гарантия нормально оказывалась... А то реально уже полторы недели стоит у них машина. Как то это странно - купить машину, поездить недельку - и отдать на гарантию дилеру под его слова - да неизвестно что, неизвестно почему и неизвестно как и когда исправим.

[Mike]

могут греметь компакт-диски в подлокотнике , у меня было такое ...проложил их по плотнее и тук (при трогании\остановке) пропал... а ощущение было либо задний мост либо коробка...

[capten]

По мере обкатки этот самый тук в моём саньке сильно похудел. Сейчас при пробеге 2600 км по городу его уже практически нет. Склоняюсь к мысли, что проблема всё таки не в коробке , а в сцеплении, возможно иной ведомый диск или ещё какие то изменения

[Cleantex]

Друзья...может кому поможет. У меня было так что при проезде леж. полицаев или неровностей на дороге всё время что тукало-бухтело...по ощущениям в районе передней подвеске и защиты двигателя. Думал даже на СТО ехать с жалобой.

А выяснилось что это стучит капот. Нужно было просто подкрутить чуток резинку...и всё стук пропал! Это я к тому что не всегда правильно удается определить "очаг" возникновения постороннего стука.

[Wec33]

Сообщение от fatin

Не, тут вполне заметен. И дерг вперед тоже заметен. Вобще этот бум и дерг есть на всех НА с механикой, похоже, потому что на дизеле у меня он тоже есть, но в меньшей степени. А на бензинке прямо раздражает. И вобще - странно это... Что, ссангенг не мог сделать нормально МКПП, которой уже сто лет в обед, конструкция, отработанная сотни раз везде.... А вот нет - получите бум, тук и прочее... Глупо как то.

МКПП бензин, все переключается четко , не туков не стуков нет, все отлично

[анри]

Аналогично, переключения четкие , никаких буханий -уханий, рывков и всего прочего. Пересел с Киа Рио разницы в работе коробки не чувствую-переключение легкое. Что касается рывка при выжатом сцеплении - может не полностью выжимаете, просто приехал сын в отпуск -сел порулить так вот у него я наблюдал такие рывки.Просто торопится ,недовыжимает сцепление полностью- в результате рывок. Получил втык и сразу все наладилось. Я проехал уже 1,7 т. км. ничего подобного не было.

[fatin]

Сцепление выжимается до конца. У всех получаются рывки, при определенном алгоритме. Даже у приемщиков дилера.

[PortalX]

Я думаю рывки провоцирует система помощи при старте, когда ты отпускаешь сцепление, а машина подгазовывает без нажатия на газ, при чем не важно с какой передачи трогатся. Вот она и подгазовывает, когда отпускаешь сцепление, и ей пофиг что ты уже едешь и переключаешся в движении. Очередной раз убеждаюсь, что ПО для саненга пишут жопорукие китайские студенты.

[Тигра]

Чето тема затихла, а тем неменее, она интересна.
Как обстоят дела с бензинкой?
Отремонтировали?
Что нового выявлено?
Кто выигрывает? Бензин/Дизель?

[galiaf10000]

Один наверно уже продан,не потянул в обслуге.