[kol265md]

Уточняю, 2700 это общий пробег, после "перепрошивки"(15 мая) проехал уже 1100 км.
Расход топлива стал по трассе - 8,6 л/100 км, по городу - 12,5 л/ 100км. А в Финляндии от Котки до Лаапееранты (специально замерял по борт. комп.) - 7,6 л/ 100км!
Так все нормально, только на дороге со старым асфальтом начинает "поскриповать" центральная консоль возле рычага АКПП
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4A21.

[George2870]

Сообщение от kol265md

... после "перепрошивки"(15 мая)...

Странно, а в Москве насчет новой прошивки пока ничего не известно!
Завтра же позвоню своему дилеру по этому поводу!

[George2870]

Сообщение от kol265md

Через примерно 100 км пробега загорелась лампочка EPS (электроусилитель рулевого управления), потом такое повторялось еще несколько раз. У Дилера (Лаура, СПб) произвели калибровку рулевого управления. Когда приехал забирать автомобиль, то попросили подождать еще 2 часа, мол ждут спеца с новой "прошивкой". Подождал. "Перепрошили мозги", после чего "обнулились" настройки радио и показания бортового компьютера. Проехал 2700 км, лампочка EPS пока не загоралась.
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4A21

Сегодня разговаривал с дилером. Он сказал, что НОВОЙ прошивки как таковой НЕТ. Есть отдельные дополнения по исправлению отдельных ошибок, в том числе по лампочке EPS. Так что радость оказалась преждевременной

[kol265md]

Старая "прошивка" + новые отдельные дополнения по исправлению ошибок = новая версия "прошивки".

[Glagol]

Сообщение от kol265md

Старая "прошивка" + новые отдельные дополнения по исправлению ошибок = новая версия "прошивки".

Не, это просто сервис-паки

[finn48]

а вот еще что, так же сегодня загорелся датчик ЭУР, причем ехал около 70 по городу. остановился, подождал пока таймер остановит двигатель, сел,завел и все пропало...

[Вячеслав табачник]

Сообщение от finn48

а вот еще что, так же сегодня загорелся датчик ЭУР, причем ехал около 70 по городу. остановился, подождал пока таймер остановит двигатель, сел,завел и все пропало...

Сигналку ставили?

[Lunatic]

К дилеру на репрограмминг езжай

[finn48]

сигналку ставили, но во время покупки я спрашивал на счет таких ошибок, они сказали что порядка 50 машин из 68 ( на тот момент проданных) приезжали с такой проблемой. и приезжали когда чек загорался. опять же было такое у них по одному разу и то до 0 ТО. после таких проблем не было.
ну если еще раз загорится поеду к дилеру.

[karas01]

Сообщение от kol265md

Через примерно 100 км пробега загорелась лампочка EPS (электроусилитель рулевого управления), потом такое повторялось еще несколько раз. У Дилера (Лаура, СПб) произвели калибровку рулевого управления. Когда приехал забирать автомобиль, то попросили подождать еще 2 часа, мол ждут спеца с новой "прошивкой". Подождал. "Перепрошили мозги", после чего "обнулились" настройки радио и показания бортового компьютера. Проехал 2700 км, лампочка EPS пока не загоралась.
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 4WD, N2D4A21

Такая же ерунда, проехал уже 4000 км. с периодически загорающейся лампочкой (вообщем задолбала), сегодня заехал к дилеру, выяснилось, что прошивка 5 версии, а должна быть 6-й, 4 часа пытались залить прошивку, так и не смогли (самый главный спец по этим вопросам в отпуске) и отпустили с миром типа будем думать