[1zasada]

Сообщение от bocman

Есть хим-средства специально для этого действия

пожалуйста напишите.

[schlau]

Сообщение от jak7907

С этими умными мыслями(о неисправном датчике) к ОД ходить бесполезно.Чтобы бетонная задница оторвалась от кресла, нужны аргументы.В противном случае клиенту будут говорить про плохое качество топлива и т.д. отфутболивать короче.

Алгоритм прост - неисправность в машине, если не уверен что сам виноват, везешь дилеру. Там делают диагностику и если НЕ МОГУТ ДОКАЗАТЬ что есть вина владельца, ремонтируют машину по гарантии. Конечно не все так просто и есть нюансы, надо например глаз с них не сводить, чтобы ошибки какие не потерли. Но если хотим цивилизованного сервиса, за который мы кстати платим большие деньги, надо заставлять работать дилеров совместно с соллерсом (см тему про горячую линию)
Да это бывает сложнее чем отвезти машину в гараж сервис и там сделать, но надо ломать тенденцию

[bocman]

Сообщение от 1zasada

пожалуйста напишите.

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=1918

[yura1974]

Не чаво-так.... ценничек на Липкую Моль для очистки DPF... Интересно, что внутри канистры? ХИМИКИ -ОТЗОВИТЕСЬ !!!

[schlau]

На фоне стоимости сажевого 7 тысяч не деньги, видимо на то и расчет

[yura1974]

Да понимаю я комерсов, но интересно, что за бодяжку они впаривают? Мож ацетон какой-нибудь? а он намного дешевле!

[schlau]

То, что либо растворяет сажу, либо смывает ее секрет фирмы

[DVP]

Сообщение от yura1974

ХИМИКИ -ОТЗОВИТЕСЬ !!!

Отзываюсь. Сажу (аморфный углерод) при столь низких температурах химически растворить нельзя. Можно только удалить механически предворительно "размочив" от основания. Скорее всего в канистре смесь органических расворителей (спирт+ацетон+что то из ароматики, возможно силикаты и пр.). Вполне реально подобрать такую смесь методом комбинации. Возможно производителю это удалось. Но цена такого "состава" в разы меньше. А секрет наверное стоит.

[jak7907]

Мне кажется борьба идёт не с сажей(она прекрасно дожигается),а с золой.Это конечный продукт и дожечь его неудасться.Золу в сажевик нам поставляет масло в результате угорания.Наши доблестные ОД на ТО могут залить в машины доверчивых клиентов масло не того допуска.В результате фильтр забит золой.

[noise]

Сообщение от 1zasada

пожалуйста напишите.

Выше в этой теме писалось, что промывал парень фильтр Шуманитом.
Сам видел недавно в Метро, что-то около 500 руб. за канистру небольшую.

[DVP]

Я бы для начала попробовал WD-40.

[yura1974]

DVP WD-40 ?! это не моющий а проникающий состав уж очень напоминающий керосин, только "забугорский"

[yura1974]

Да и по цене прикинь...

[DVP]

В вд нет керосина. Там неизвестный набор алканов и основа уайтспирит. Смысл жижи ослабить контакт сажи и сот фильтра. Есть вероятность что вд справится, и 500 руб за литр не много. Хотя конечно это теория, требуется полноценный лабораторный эксперимент.

[noise]

Там литров 5-7 нужно, если не более. И зачем что-то пробовать, когда человек уже все сделал?

[schlau]

Где написано что он уже все сделал?

[yura1974]

Полазил и инете, почитал про шуманит, думаю, если припрёт(не дай Бог) надо начать с него... и ценник адекватный... Удачи !!!