|
|
19.12.2019, 17:53
|
#18
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,871
|
alexeycher, перечитав ваши сообщения, имею сказать следующее:
понять обзорность - ехать не надо
понять удобство - ехать не надо
при рулежке НА не имеет проблем и замечаний
понять шустрость автомата... а как вы это себе представляете? На парковке? За 10 минут? Да ни чего вы не поймете. Единственные неудобства, даже не неудобства, а то, к чему можно при желании придраться в бензиновом НА вы сможете почувствовать только выехав на какую-то широкую (чтоб без пробок) дорогу, причем желательно без камер. В вашем случае - нереально. Автомат у НА - удачный. Вообще нет проблем (ну за прям единичным случаем). ттт
И единственное, что можно утверждать на 500% (в приложении к НА) это то, что не надо рассматривать дизель, тем более с акпп, потому как это заведомый геморрой. И не слушай тех, кто утверждает обратное.
пс. из всего каршерингового сегмента (не премиум) Рио и правда и едет хорошо, и наиболее удобна. Так вот НА ни чуть не хуже, а в плане удобства - лучше. имхо
ппс. смотри, тут у некоторых по 2, а то и про 3 НА (буржуи, блин gigi.gif), а другие покупают НА после НА
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
19.12.2019, 18:07
|
#19
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,871
|
А, да, самое главное: когда начитавшись форумов, узнаешь, что цепь-натяжитель... и т.д., и т.п.... имей в виду, что в Мск все проверяется и при необходимости решается вообще без проблем и вопросов, очень быстро и за очень разумные деньги. Это так, забегая вперед.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
19.12.2019, 18:36
|
#20
|
Новичок
Регистрация: 19.12.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 6
|
Все так.
со всем согласен.
Ну может только насчет "пойму\не пойму за 15 минут" - поспорил бы, за каким-нибудь дружеским застольем, т.к. речь же именно про "ощущения от езды за рулем", а не про то, что "я постиг дзен и теперь знаю ВСЕ про эту машину". На то, чтобы понять нравится или не нравится мне все еще кажется 10-15 мин должно хватить.
Но, повторюсь, это не спора ради, а чисто тема для дискуссии где-нибудь за шашлычком.
А если вообще, то я просто не мог НЕ спросить. )
На а вдруг на соседней улице живет НА-вод который как раз на этих выходных мается без дела и любит виски.
В принципе надежда пока еще жива, Москва город большой.
Кстати, а что за придирка на широкой без пробок и камер дороге по вашему мнению?
И да, про цепь я уже начитался, но и то, что проблема решаема - тоже. Особых страхов почему-то не вызывает Правда в разных местах по разному решают (в основном цена отличается), но - решаема, и это главное.
|
|
|
19.12.2019, 18:59
|
#21
|
Новичок
Регистрация: 08.07.2014
Адрес: Московская область
Сообщений: 64
|
Цитата:
Сообщение от alexeycher
Все так.
Кстати, а что за придирка на широкой без пробок и камер дороге по вашему мнению?
|
Я думаю дядя Вова имел в виду то же, о чём и я писал. Не ураганная динамика после примерно 120 км/ч. И совсем печальная после 140.
С другой стороны, во всех достижимых скоростных режимах Актион хорошо держит дорогу и весьма комфортен, что приятно.
__________________
NNA'2014, G20D, 2WD, AКПП, elegance, CZ + СС
NA'2012, G20D, 2WD, АКПП, original, родная цепь + IVECO
|
|
|
19.12.2019, 19:08
|
#22
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,132
|
Дык-на подавляющем большинстве дорог, даже платных, 151км\ч тянет на лишение прав...После 140 динамикой может похвастаться разве что 3х литровый мотор, или двушка с турбой. А без турбы-просто медленно набирают скорость.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
19.12.2019, 19:17
|
#23
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,871
|
Цитата:
Сообщение от alexeycher
Ну может только насчет "пойму\не пойму за 15 минут" - поспорил бы..
Кстати, а что за придирка на широкой без пробок и камер дороге по вашему мнению?
|
не, никаких придирок. Попробую пояснить, на скоростях до 110-120 бензиновый НА не вызывает вообще никаких вопросов. Езда в городе не вызывает никаких проблем. Быстрее - вот там могут быть разногласия. Он конечно разгоняется и хорошо едет уж 140 вообще без напряга, и 160 едет, и ... Но ускорения уже не выйдет. (основной мотив трактористов ) Мотор ревет, а... короче, это не битурбовый Мерс, который что с 60, что с 230 прет как танк.
Но понять вы все это и прочувствовать сможете только купив и погоняв (если такое вообще у вас бывает). Никак не на тестдрайве. Если не нарушать скоростной режим (в пределах +20), то никаких напрягов вообще не почувствуешь.
Еще есть такая вещь, как "шпора", с ней, говорят, вообще - ракета не знаю, не пробовал. Мне и так хватает
Борис опередил
Цитата:
Сообщение от Puff
И совсем печальная после 140.
|
Ну совсем она не печальная, есть куда еще прибавить. Но вот ГДЕ??? вы сейчас так можете ехать? Раньше да, едешь себе 140-160 и хорошо, а сейчас камера на камере. Гораздо комфортней круиз ткнуть на +18 и не париться.
Совсем мы тут на флуд сошли
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
19.12.2019, 20:49
|
#24
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,847
|
Мне пришлось на многих авто покататься, по работе получалось. Если сравнивать авто по повадкам - актион близок к хитриле, рав4 с 2-х литровыми моторами, подвеска не пробивается, но рулежка так себе, разгон примерно такой же. Только шумки в актион доложили по больше. Даже актионы отличаются между собой! Если брать бедные комплектации с гуром - вообще вата будет на руле, если с эуром - чуток получше. Если колеса 16-е, то мягче идёт но кренится и заваливается ужасно, если 17-е - то жестче, зато машину чувствуешь очень хорошо. Даже сидушек у нас тьма с завода ставились, у меня на синем самые комфортные, мягкие, на черном бегемоте чуть пожестче, но тоже норм, а вот на белом -ад, спина затекает уже после часа езды! Тут всё индивидуально! Поэтому если выбирать автомобиль - то конкретный и под себя, без всяких тест драйвов.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
19.12.2019, 21:49
|
#25
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,940
|
А сиденье тут при чем Николай?
Каркас и "наполнитель"-у всех все одинаково.
Различий-не встречал.
Кроме вентиляции попы , электропривода и обшивки самой сидушки.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
|
|
|
19.12.2019, 22:28
|
#26
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,883
|
Вообще-то сиденья у НА и ННА чем-то отличаются. Даже жена у меня сказала, что в ННА они как-то повыше и по содержанию другие (удобнее).
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
|
|
|
19.12.2019, 23:44
|
#27
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
|
Я бы даже сказал в ННА с МКПП и АКПП посадка в креслах разная (может из-за отличающихся подлокотников и "бороды" в целом).
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
|
|
|
20.12.2019, 00:14
|
#28
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,940
|
Я с женой спорить не буду. Она чувствует посадку на что то повыше и содержанию ...
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
|
|
|
20.12.2019, 00:24
|
#29
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,883
|
Какая у тебя жена чувствительная, ни чета моей...
Станислав Stels у моих обоих машин подлокотник и "борода" были идентичны.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
|
|
|
20.12.2019, 00:25
|
#30
|
Местный житель
Регистрация: 22.06.2018
Адрес: Н. Новгород, Н. Тагил
Сообщений: 307
|
А у меня после покупки в салоне разгон не ахти был. То медленно ехал после светофора, то резко ускорялся, что в сиденье вдавливало. Но через какое-то время все стало супер - коробка подстроилась под меня. Думаю все дело в адаптации АКПП. Я к тому, что ощущения при коротком пробеге совсем не те могут быть...А так куча других нюансов: наличие AWD, ESP, ЭУР, давление в шинах и т.д. По ощущениям динамика выше на топливе G-drive.
__________________
New Actyon, 2013 (до рестайлинга C206), G20D, AWD, АКПП HPT 6А/T, цвет EAX Sable Gray, cz+iveco на 66000 (приобретен при 65900), на 02.2020 - 105000 км.
|
|
|
20.12.2019, 00:33
|
#31
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,940
|
Цитата:
Сообщение от ridik
Какая у тебя жена чувствительная, ни чета моей...
|
#26
Я ответил на твое сообщение. Если чего.
Моя , без сидухи ездит.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
|
|
|
20.12.2019, 05:33
|
#32
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,847
|
Цитата:
Сообщение от Алексей 13
А сиденье тут при чем Николай?
Каркас и "наполнитель"-у всех все одинаково.
|
Алексей уже обсуждали где-то, не помню, с наполнителем тоже много корейцы экспериментировали, зацени http://ssangyong.exist.ru/Parts.aspx...tle=FRONT+SEAT
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
20.12.2019, 08:18
|
#33
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
|
Станислав Stels у моих обоих машин подлокотник и "борода" были идентичны.[/QUOTE]
Так, видимо, комплектации были выше КОМФОРТ
А до ЭЛЕГАНС подлокотники и борода у МКПП и АКПП разные.
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
|
|
|
20.12.2019, 12:53
|
#34
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,871
|
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg
зацени
|
Так это наполнение, т.е. подушки, подогрев, обдув
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|