[Роман59]

Подумал, а сальники при шпрецевании выворачивать не будет? Кстати, когда разобрал ступицу, первое впечатление было, что внутренний сальник не той стороной стоит, "юбкой" наружу. для необслуживаемого подшипника логичней внутрь делать вроде, а если шприцевать, то вроде нормально.

[Роман59]

Все можно разобрать и собрать нечего не повредив, только на мой взгляд лучше снять суппорт, а уж потом крути его как хошь.

[Роман59]

Смазку я использовал Хадо ремонтная (80%износа). Бывает так же востанавливающая (50%) и ещё какая-то (10-20%). Так же есть для шрус примерно с подобной шкалой "целительности". Просто в фирменном отделе покупал, всю машину перемажу, может тогда и коробка вечно ходить будет

[Candwer]

Как разбирал? Какой инструмент? Где сальник поддевал? Он металлический, не помнется?
Ступицу снимал когда менял пыльник на ШРУС, в общем ничего сложного полчаса работы, суппорт тоже снимал. Подшипник в углублении, как подцепить сальник не понятно, хотел подшипник обслужить - отказался до выяснения технологии разборки.

[agurmax]

Tagaz 4142005001 СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА 4WD (41100 05106) 10 4385,45 р. Уважаемые товарищи!!! Что по этому экземпляру скажите? Ставил кто-нибудь?

[Andr72]

Про какой суппорт тут все время речь? Да без снятия суппорта диск тормозной не снять, не то что ступицу! И как "легко" разбирается ступица я так и не понял??

[sergkuz]

Ну как легко...? По мне дак легко. Снятие самой ступицы 5 минут, разборка от силы 10. Это что - тяжело...? Дольше возишься со снятием тормозного диска.

[Andr72]

Сообщение от lom.47

Что то новенькое появилось:
Dominant SY41042034000 Ступица колеса переднего - 5 639 р.

Что-то ты пропустил. #234! А народ уже давно ездит.

Сообщение от sergkuz

разборка от силы 10.

Про снятие ничего не буду говорить..может она правда у вас сама из посадочного места вываливается.., но разобрать как? Раскажите?

[sergkuz]

Я вставлял клинья в зазор между наружной обоймой (к той что колеса прикручиваются) и корпусом (тот что с ушами). Можно потихоньку забивать два клина навстречу без интузиазизьма , можно тисами большими задавливать. Потом обойму в тисы и монтажкой в этот же зазор помаленьку. Посадка не очень плотная, снимается достаточно легко. Пыльник при этом трогать не надо. Внутренняя обойма вместе с пыльником спокойно снимается с наружной.

[Роман59]

Извиняюсь, не правильно выразился, правильно сказать поворотный кулак. Т.е., лично по мне, проще снять поворотный кулак и аккуратно выбить втулочкой ступицу из кулака.

[Роман59]

"Я вставлял клинья в зазор между наружной обоймой... "

Я так побоялся повредить ступицу

[vim]

Сообщение от Andr72

/........, но разобрать как? Раскажите?

Андрей,картинки для наглядности #78-79,#124

[sergkuz]

Сообщение от Роман59

Я так побоялся повредить ступицу

Надо сильно постараться, чтоб сломать. Усилия не те...

Здесь делают сальники на заказ по предоставленным чертежам http://www.манжеты-сальники.рф/index.htm

Может замутим клубный закуп...?
Тогда можно было бы предупредительно малыми силами делать обслуживание. Ведь как показал совместный опыт вся беда из-за попадания пыли-грязи-воды через изношенный внутренний сальник

[Andr72]

Спасибо! Теперь понятно. Поворотный кулак снимать?!-этож столько гемора. и все ради сохранения и "востановления" ступицы? Нет уж-померла, так померла! Не верю я во все эти смазки востанавливающие. Кувалда и новая ступица-наше все!

[Роман59]

Про смазки, тоже думаю, что мазать надо до появления шумов. Мне до ответа дилера по гарантии на ступицу доездить надо.

[Candwer]

Andr72 я про поворотный кулак и говорил, при наличии инструментов даже не вспотеешь.
Инструменты:
- съёмник рулевых наконечников;
- съёмник шаровых опор;
- домкрат;
- ещё один домкрат;
- набор головок;
- компрессор;
- гайковерт пневматический;
- выколотка из мягкого металла;
- по мелочи рожковые, накидные ключи, пассатижи, отвертки...
Скидывается все реально за 30минут (дольше переодеваешься и инструмент готовишь).
Правда побоялся внутреннюю обойму половинить как sergkuz.

[Andr72]

Мужики, все понятно, спасибо! Главное есть решение! При желании ступицу можно акуратно извлечь и попробовать востановить! Вот эти моменты я и хотел уяснить