[Дрюня 407]

http://www.syclub.ru/showthread.php?t=3938 Вроде чёт подобное.

[Анатолий26]

Коробка вскрыта, пишу своими словами сильно не вникал своими глазами видел, полетел весь пакет фрикционов поршень который на них давит повело, отсюда неравномерное прилигание фрикционов от чего они начали рассыпатся, остальное в коробке все идеально. Гидротрансформатор в ремонт из за мусора от фрикционов, мыть гидроблок, радиатор, замена фильтра и тормозной ленты 60р. с работой. Пробег 119т.км.
Звук который обсуждали в соседней теме
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=19602
Скорей от коробки так как есть сильные следы трения об корпус фрикционов, не догадался сфоткать, соберут будет слышно.

[babai4304]

Сообщение от Анатолий26

Гидротрансформатор в ремонт из за мусора от фрикционов, мыть гидроблок, радиатор, замена фильтра и тормозной ленты 60р. с работой. Пробег 119т.км.

уложиться в 60 тысяч, по-моему, нереально. Много где узнавал цены на ремонт и запчасти-везде одна и та же музыка +-10 тысяч. Я вам от души желаю цены в 60К, но, к примеру, тормозная лента только стоит 7-10 тысяч, плюс пакеты фрикционов, фильтра, прокладки, обрезиненные поршни, масло на червонец.... а снятие, разборка, дефектовка и установка в эти 60 тысяч входит? Если не секрет, то подскажите где делаете?
PS: желаю, чтобы гидроблок нуждался только в промывке!!!
Просто сам недавно ремонтировал акпп, пока тю-тю-тю все огонь, но у меня ремонт встал почти в 140

[Анатолий26]

Спрашивал почему повело поршень, говорят естественный износ.
Разговаривал как правильно выставить уровень масла, грееш 40-50 градусов и обязательно на заведением доливаешь.

[ToshaTraktorist]

Тут секта на заглушенном лить, так мануал гласит

[Анатолий26]

Кто делает мне коробку 20ти летний опыт работы, я говорил что вроде по мануалу на заглушинном, он объяснил что это не правильно, я спросил допустим около 1литра перелив чем грозит, ответил ни чем.

[Дрюня 407]

Так всё зависит от от убитости коробки и жадности мастеров. Масла на червонец например можно купить литров 25, ленту- за 4,5, ну и прочие экономии...

[Анатолий26]

Ремонт гидротрансформатора 10т.р.,(отправили в Москву) снятие, ремонт установка АКПП (моют гидроблок и радиатор) 12т.р., масло 8л. (1.5л. у меня есть) 4200р., фильтр ориг. 1000, лента тормозная ориг. 4500, и 28т.р. остальные запчасти (пакет фрикционов, поршни). Остальное все в коробке в отличном состоянии.
К мастеру мои друзья привели которые очень хорошо его знают, реальную цену за всё это дело не спрашивал, себе в убыток не будет же работать.

[babai4304]

с меня за детали взяли раза в 1.5 - 2 больше. как обычно, развод по-русски... масло по 1100 за литр дерут. Хотя, у меня был еще ремонт гидроблока... тоже под 50 тысяч с деталями. Да и фиг с ним, дорого, развели, но коробка едет и буду ею пользоваться пока еще раз через 100 тысяч км не начнет дергать, а там и машину спихну сотни за три. А трястись над ней, ты со светофора не шлифуй, ты на буксир никого не бери, ты накатом не едь, ты резко не ускоряйся. Да наплевать! Че ее жалеть-то? Но сказать напоследок могу одно: следующую машину я буду выбирать на механике или с DSG, ремонт которых не так дорого обходится, хотя и чаще чем автомат

[Анатолий26]

По моим наблюдениям именно наша коробка дорого обходится, пробивал корейские коробки так запчасти в разы дешевле и в районе 50 можно контракт взять.

[mixagen]

babai4304, ну не стоит сравнивать автомат и механику, АКПП сейчас менее надежны чем раньше, но удобство превозобладает над стоимостью ремонта. Чисто ИМХО. ДСГ тоже не во всех версиях надежна, да и эксплуатировать ее лучше по трассе. Тоже может преподнести сюрприз.

[DVP]

Новая ASIN (ставится с 2014 г.) стоит 227 тыс. БУ в районе 150 тыс. Писал-писал корейцам на предмет "можно заменить BTR DSI на ASIN? и что еще при этом менять". Ответ один - спрашивайте у своего сервисного механика. Ощущение что сам SY не знает. Судя по каталогам она подходит на D20DTF, но не подтвердить не опровергнуть никто не может. А было бы полезно.

[Дрюня 407]

Сергей,у самогО как дела, блок управления вроде под гарантию хотел замутить?

[zver]

Да пока не до этого. Самое парадоксальное что пинков то уже практически нет. Да и смущает один момент. Со сто сервисменов крайний раз коррбка вообще не откликалась на инициализацию и попытки перезалить прошивку. Соллерс при этом рекомендует располовинитт коробку и смотреть что в ней. А это сам понимаешь надолго без машины остаться. А этого я себе позволить не могу.

[Энтони]

Косячек появился по коробке. При езде по городу длительной, удар с задержкой при переходе на драйв. Сходил перекусил, через 20 минут вернклся, включается без удара. Два раза за две недели случался. Пробег 97000. Чеков и ошибок нет. На ходу без замечаний.

[ToshaTraktorist]

Масло давно менял?
заглушить/завести тоже поможет.

[Alexander1979]

Недели 2 назад была отвратительная сырая погода - дождь целый день, лужи, а к вечеру туман. Стал трогаться после работы, при включении "задней" - получил ощутимый толчок, не обратил внимание! Остановился на 20 минут у магазина, снова включаю заднюю - снова толчок хороший, доехал до дома, попробовал снова, и снова толчок! Расстроился!
Утром на улице стало посуше - включаю заднюю - толчки прекратились!
Прошло 2 недели, проехал 300км, и... т-т-т, толчков не наблюдаю!
Грешу на "мозги закисшие" в сырую погоду.