Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Первые километры эксплуатации

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2013, 17:21   #171
чарли
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
чарли Школяр
По умолчанию
На Церато Рокетс 60-ка был:1,5 года без подзарядки,далее заморозил его,отогрел(в теч 2 суток),заряжал в импульсном режиме с лампочкой(ок 40 часов),далее эксплуатация ещё 1,5 года летом(2 сезона),теперь этот АКБ трудится на М2141 у сестрёнки: АКБ с 07.2006 года....для кальциевой батарейки среднего класса вроде нормально?У НАс вроде 90-ка?Но статистики пока нет...
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
чарли вне форума  
Старый 26.02.2013, 20:15   #172
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
jak7907 Школяр
По умолчанию
Почаще заряжать,чтобы избежать сульфатации свинца-долго прослужит.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума  
Старый 26.02.2013, 22:11   #173
чарли
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
чарли Школяр
По умолчанию
на Церато одним болтом прижимная планка АКБ крепилась-и доступ более удобный,нежели в НА и проблем снять АКБ не было!А что посоветуете форумчанам,у кого нет возможности в теплом гараже заряжать АКБ(не снимая батарею)Правильно,при покупке"навязать"дилеру условие демонтажа штатных болтов и замены на другие,более"монтажеспособные"
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
чарли вне форума  
Старый 16.12.2013, 16:32   #174
Igor75
Новичок
 
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: Петербург
Сообщений: 13
Igor75 Школяр
По умолчанию
Поведаю печальный опыт свой. 2 месяца назад од поставил ППП. Сегодня вышел, мороз -20. Вебаста отработала. Ключ повернул - приборка, магнитолка и свет свернулись в ноль, стартер молчит. Не долго думая сразу полез снимать батарейку, ибо с марта ее даже не трогал, всё откладывал "на потом". Прижимная планка открутилась очень легко, со второго витка. Не задумываясь повез сразу в аккумуляторный сервис, за одно и зарядить и обслужить по человечески, зима как-никак.Электролит черный! Я охренел, простите, сразу прижимная пластинка вспомнилась! Оказывается ОД когда ставил ППП не закрутил прижимник до конца и я два месяца, сам не ведая катался, тряся на кочках, убивая акб. Проверяйте как он у вас закреплен... Пришлось брать новый аккумулятор, хороший и проверенный. О как бывает. Твоя машина - чужих рук не любит.
__________________
Actyon Sport, дизель, 2л, 2006г., 65 т.км. серебристый
Igor75 вне форума  
Старый 16.12.2013, 17:34   #175
Алексей73
Завсегдатай
 
Аватар для Алексей73
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
Алексей73 Школяр
По умолчанию
Стесняюсь спросить: а как увидел цвет электролита? У НА вроде как DELKOR 90Ач не обслуживаемый (ни одной дырочки нет, кроме вентиляции нет)!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
Алексей73 вне форума  
Старый 16.12.2013, 18:05   #176
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
Лешка а ты не стесняйся подпись его прочесть
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
bocman вне форума  
Старый 16.12.2013, 18:27   #177
Алексей73
Завсегдатай
 
Аватар для Алексей73
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
Алексей73 Школяр
По умолчанию
Извини Вовчик, тупанул!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
Алексей73 вне форума  
Старый 17.12.2013, 10:14   #178
Candwer
Местный житель
 
Аватар для Candwer
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 464
Candwer Школяр
Отправить сообщение для Candwer с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от jak7907 Посмотреть сообщение
Почаще заряжать,чтобы избежать сульфатации свинца-долго прослужит.
Перед холодами поставил зарядиться, зарядка автомат, отработала минут 5-10 (не засекал, покурить успел) и отключилась.
__________________
ВАЗ 2104, ГАЗ 21Р, ВАЗ 2105, BMW 318, ВАЗ 2170, New Actyon, C2R2M01, 2WD, ручка, 149+32Hp, дизелёк, EGR отключен. Пробег 94к+
Сейчас: Renault Duster 2.0 AWD АКПП
Candwer вне форума  
Старый 17.12.2013, 11:26   #179
Жека
Местный житель
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Жека Школяр
По умолчанию
На предыдущей машине вообще не заморачивлся с аккумулятором, пошел 7 год, он все еще живой.
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
Жека вне форума  
Старый 17.12.2013, 21:15   #180
serhio9
Местный житель
 
Аватар для serhio9
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Озёрск
Сообщений: 279
serhio9 Школяр
По умолчанию
Привет всем пострадавшим . Вторую зиму переживаю это безобразие. Думаю, что диллеры убивают часть АКБ еще в салонах (заряжая только перед продажей). Теперь задумался приобрести АКБ нового поколения изготовленные по технологии AGM, только не нашел для азиатов, но думаю приспособить европейку.Например такую:
Изображения
Тип файла: jpg акб.jpg (114.7 Кб, 169 просмотров)
__________________
New Actyon,бензин, 149лс, 4wd, 6МКПП, C2G4M01, белый Original .На клуб.карте №21.
serhio9 вне форума  
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход