[Юрий Степанович]

Я согласен с alby812!
У нас сегодня -10С. После пуска двигателя лампа ESP погасла. Но стоило проехать пару сотен метров как она загорелась вновь! Поездил по городу, прогрелся салон и подкапотное пространство и в движении она погасла! В интернете народ говорит о слабом месте различной электроники, а конкретно о плохой пропайке контактов на платах!
Всем удачи на дорогах!

[Danz]

Гирлянда появляется регулярно как при торможении так и при пробуксовке. За три года разборок с диллером так ни чего и не сделали. Сначала грешили на датчик положения руля, поменяли по гарантии рулевую рейку. Не помогло)), Потом сказали поменять тормозные диски, типа износ на дисках может влиять на появление этой проблемы. Потом сказали поменять опорные чашки на стойках)), возможно из-за люфта стойках)).
Думается мне, что проблема кроется в электронных блоках ESP и ABS.
Для себя уяснил основные условия при которых появляется гирлянда: стабильная скорость 20-30 км/ч и лед под двумя колесами.
Я уже даже на ходу быстро научился перезапускать машину, что бы сбросить ошибку))

[Andr72]

На ходу конечно не надо перезапускать, а так все тоже самое.
Вчера опять эксперементировал на ледяной дороге. При отключении ЕСП(кнопкой), АБС прекрасно работает, ошибка не выскакивает. Как только вкл. ЕСП со 2-й попытки при торможении выскочила герлянда. Так что уверен-дело не в дисках, стойках и т.д. , а именно в МОЗГАХ блока ЕСП/АБС.
SasGr уточни пожалуйста, где находится блок ЕСП, который тебе поменяли? Под правым передним крылом?

[zarekkkk]

У меня тоже уже 2 раза гирлянда появлялась при торможении на ледяной дороге. В первый раз ОД сказал так и должно быть. Нужно просто немного проехать и ошибки уйдут, но на самом деле сбросил перезапуском. Во втором случае решил поэкспериментировать, так же на льду тормоз в пол и вуля! Гирлянда! Последствием стал переход акпп в аварийный режим. На газ до конца выжимаю, а она как ехала 10-15 км/ч, так и ехала. С третьего перезапуска все пришло в норму. Что это?

[lom.47]

Это нормально, система самодиагностируется и переходит в штатный режим.

[zarekkkk]

Спасибо.

[SasGr]

Сообщение от Alexor

Но когда она срабатывает, обороты двигателя падают и на газ реагирует слабо. Надо выключить и включить зажигание.
У всех так или прошивкой какой лечится?

Не, не нормально. Должна включаться аварийка при резком торможении, мигать лампа ЕСП. После стабилизации ЕСП выключается, аварийка чуть позже.

Сообщение от Andr72

где находится блок ЕСП, который тебе поменяли? Под правым передним крылом?

Мне меняли вот этот блок с трубками. Мозги (которые как мне кажется не в нем, а рядом) не меняли. Цена этого блока по бумагам на весну 2015 около 70 т.р.

[Nik147]

Всем добрый вечер или день, у кого как! первый раз за три года владения машиной словил гирлянду 17.01.2016г. Было - 30, немного пропустил поворот на АЗС, скорость была около 50км/ч. дорога - заполированый до зеркального блеска асфальт, АБС не сработала. заехал на АЗС, перезапустил двигатель, ошибка осталась пока не проехал метров 250-300. Все погасло. Второй раз- поднимался от гаража в горку, ну очень плотный заполированый снег, при резком ускорении застрекотало ЕСП, упали обороты и загорелась гирлянда. Погасла только после проезда около 500м, температура - 22, Третий раз словил вчера 24.01., перед светофором, снег заполирован до льда, но АБС успело застрекотать. Лечение в движении, без перезапуска.

[Andr72]

ВСЕ,ВСЕ,ВСЕ аналогично! Третью зиму!Серьезный и смертельно опастный косяк SY! Они его раньше особо не лечили,а теперь вообще не фиг ждать..Что тут можно сделать самостоятельно-не представляю. Дергание фишек, предохранителей, контактов АБС -не помогает!!!Явный косяк где-то в "мозгах".

[shark_pc]

Начал моргать ABS сгонял к ОД на комп , вот результат..

С1211 Неверный сигнал WSS сзади справа
С1210 Диапазон\хар-ка\прерывистый сигнал WSS сзади справа
С1209 Обрыв\КЗ цепи сзади справа
Подскажите с чего начинать ??? искать обрыв или кирдык датчику ,в салоне один ответ плати будем искать дальше и думать ,датчик почти 4000 руб ...

[Призрак]

проверять проводку датчика в первую очередь. герметичность разъемов обязательно, и контакты на чистоту и отсутствие окисления.
если цела - сам датчик смотреть, а так же зубчатое колесо на наличие повреждений, металлического мусора на нем.

[shark_pc]

О.к. спасибо тебе хороший человек Призрак ))

[kaliostro]

Добрый день- веселая минутка.
Вот и меня постигла эта напасть. А случилось все как обычно- внезапно и неожиданно. ПО глубокому мокрому мерзлому снегу. Ускорился на парковке, торможение и поворот руля. И вот она. Сначала - легкий шок. Как обычно - глубокий выдох, Это ж SY/Но на парковке же. Пришел- покурил форум, слегка успокоился. Перезапуск - ровное движение. Потухло. Но это было только начало. Потом было несколько поездок, пару раз тоже самое.
Потом началось самое интересно.
Единственно что- в машине и так очень сыро, все потеет- так еще и в багажник попал снег и мокрые тряпки, много сырого.
Спустя пару дней на ровной дороге - все тоже самое.
Перезапуск не помог. 2-3 перезапуска. Стала гирлянда вспыхивать даже на стоящей на светофоре машине. При этом вспыхивала пиктограмма- "сбой иммобилайзера", скачки стрелки спидометра на 20-30 км/ч на стоящей машине! После очередного перезапуска - исчезло.
По ходу движения на ровной сухой дороге несколько раз вспыхивала система стабилизациии треск АБС- педаль тормоза при том не нажималась!
При слабом нажитии на ровной дороге и прямолинейном движении- треск через раз.
Записался в тот же день к ОД.

И вот вчера также - пришел на стоянку- завожу и все. Гирлянда постоянная. Последствием стал переход акпп в аварийный режим.
На газ до конца выжимаю, а она как ехала 10-15 км/ч, так и ехала. В небольшой уклон въехать невозможно. Сделал экстренную операцию- сбросил клеммы с АКБ. Результата -0.00. Спасло ситуацию только переход на ручной режим и 1-ю скорость. 5 км ехал 1 ч.20 мин.
Прошло 24 часа - все тоже самое.
Жду назначенного ОД времени . Безлошаден. Ехать своим ходом откровенно страшно.

PS:
очень порадовало самостоятельное срабатывание АБС (достаточно резкое) без нажатия педали тормоза. Это просто праздник какой то .

[suzdal.v]

Отпишись обязательно! Интересно мнение ОД по данной проблеме...

[kaliostro]

Уф.. недавно приехал.
Отпишусь -

Вот сегодня тронулся в путь, чуть раньше чем планировал часа на 2
.. в Средиземье погода была - сказка, снег, гололед. Поехал- что ж делать то Вместо 20 минут на дорогу извел 1.5 часа, аварийка, все ямы, скорость 10-15 км. В горку- толкал ибо пауэрлифтингом занимался когда то , с горы как скорость= 3 так вроде и нормально, само едет. 3 тыщи оборотов - тормоз =- пинок под попу и так далее.
Аварийка... пропускают - поняли..
особо радовали повороты налево
ничего - жив остался- главное думать что ты пеший воин
Приехал. Приняли радушно.
На вопрос заехать самому - отказался- ибо там колеи по 20 см и ну не едет она.
Далее смотрели.
Анализ- ПК сказал полный отказ датчика левой передней лапы..
Сняли.
Ну что сказать- жуть+- 20 см - чистый CuS04 - то есть малахит.
Я то думал драконы им не питаются.. Оказывается жрут только так.
Поливали кислотой- дули веером. Катались. Толку 0.00%. закончилась борьба заменой оного по гарантии.
Сфоткали- заменили.
Ребятам с сервиса- спасибо огромное за Все.
Просто спасибо за их работу.

Что еще можно сказать - 1 г 4 месяца- коррозия на 40 см по меди 20 см в каждую сторону..
Страшно.. просто страшно
Слякоть у нас тут знатная, соли - море, колеи те еще. Но что б так
Не поленился- одел скафандр - посмотрел что там Соллерман наколдовал.
Жуть.
2 тоооо-ньких проводка из обертки старых трусов вылезают из подкрылка на см 3-4, далее разъем как у компа- далее датчик. Везде все окислено.
Что могу сказать - страшно.
Еще раз убедился в "совершенстве" технологии SY.
В шоке.

[suzdal.v]

Сообщение от kaliostro

Что еще можно сказать - 1 г 4 месяца- коррозия на 40 см по меди 20 см в каждую сторону..
Страшно.. просто страшно

Про коррозию не понял... Где коррозия???

[lom.47]

По проводке датчика.