[Шао]

Сообщение от tracktorist

Сегодня поставили форсы, и тупо попытались завести. "Мастера", блин. это все без меня происходило. Пытки движка эфиром и посадка аккума вноль уже со мной. Спасибо Мастеру Шао за бескорыстные консультации, под конец дня здравый смысл возобладал. Снова сняли форсы, прогнали на стенде, поставили и запустили по науке. Движек завелся, но работают по прежнему 2 цилиндра. Что может быть? Электрическая подводка к форсункам? Больше в голову ничего не приходит...

нееее,придется снова позвонить,тут как раз снова все зависит от клапанов,я конечно могу сказать что эл клапан коротнул но скорей нет,эл часть проверить легко.а вот клапана снова легли,они у вас не двигаются ,придется разбирать форсы

[tracktorist]

Сергей, спасибо! Умеешь утешить)) Ладно, будет день-будет пища. Я вот только не пойму, это у нас, Ссангов-Янгов карма такая, или у всех дизелистов, проехал на сухом баке-получай камасутру!

[Шао]

Сообщение от tracktorist

Сергей, спасибо! Умеешь утешить)) Ладно, будет день-будет пища. Я вот только не пойму, это у нас, Ссангов-Янгов карма такая, или у всех дизелистов, проехал на сухом баке-получай камасутру!

за других не скажу,а Дельфи да-эта сволочь еще та,хватает одного движения ключа ослабил гайку на форсе-воздух попал и все троит,у кого то пробъет а у кого то нет и только снимать
то что на стенде их пробили -верю и там они работали а вот вы когда поставили снова не позвонили (а за чем)и полезли сами ,ведь процесс то понятен как заводить,так что чего возмущаться,-народ и по неделе заводит ,а у вас всего день

[tracktorist]

Сегодня дизелист-моторист озвучил вердикт. В одном цилиндре нет компрессии(10), в другом ослаблена(22). Похоже, когда мотор глох, перескочила цепь. В понедельник вскрытие. Подскажите, почем нынче цепь, какие варианты? С клапанами, сальниками-прокладками более-менее понятно.

[skorpion]

Сообщение от tracktorist

Сегодня дизелист-моторист озвучил вердикт. В одном цилиндре нет компрессии(10), в другом ослаблена(22). Похоже, когда мотор глох, перескочила цепь. В понедельник вскрытие. Подскажите, почем нынче цепь, какие варианты? С клапанами, сальниками-прокладками более-менее понятно.

А че машина то какая?

[Шао]

Сообщение от tracktorist

Сегодня дизелист-моторист озвучил вердикт. В одном цилиндре нет компрессии(10), в другом ослаблена(22). Похоже, когда мотор глох, перескочила цепь. В понедельник вскрытие. Подскажите, почем нынче цепь, какие варианты? С клапанами, сальниками-прокладками более-менее понятно.

когда компрессии нет,то это 0,ты сейчас наговорил на 100т.а она после перебора так и не заведется,ты могилу не себе копаешь а двс(но отговаривать не буду-да же интересно)

[Шао]

Сообщение от tracktorist

Сегодня дизелист-моторист озвучил вердикт. В одном цилиндре нет компрессии(10), в другом ослаблена(22). Похоже, когда мотор глох, перескочила цепь. В понедельник вскрытие. Подскажите, почем нынче цепь, какие варианты? С клапанами, сальниками-прокладками более-менее понятно.

да же если цепь перескочила то компрессия должна быть по любому,раз уж у вас там с дизелистом зачесалось,вы тогда для начала метки проверьте

[Шао]

Сообщение от skorpion

А че машина то какая?

Машина Актион А200XD Юра не читаешь

[skorpion]

там мотор поперек

[Шао]

Сообщение от skorpion

там мотор поперек

тем интресней

[skorpion]

Если был перескок цепи то и компрессия по всем цилиндрам должна уйти причем одинаково .

[skorpion]

Чего то мне кажется что конец соляры не был причиной поломки . Да и был ли он конец это еще вопрос.

[skorpion]

Интересно по каким цилиндрам была пропажа компрессии. Вообще какие цифры по цилиндрово? Чем меряли, Програмно или компрессиметром?

[Шао]

Сообщение от skorpion

Интересно , Програмно или компрессиметром?

программно ,железо у нас ,а у них теххника

[tracktorist]

Сегодня добрались до цепи. Да действительно цепь прокрутилась на один зуб. Сломало прижимной башмак. Завтра выставим как надо, попробуем прокрутить, померять компрессию. Если клапана не загнуло, значит малой кровью. Подскажите по цепи, где заказать лучше, может у кого есть на продажу?

[skorpion]

встретились.

[konstantinprivat]

Привет всем. В последнее время стал шалить двигатель SsangYong Actyon FULL 2007 года, двигатель дизель, 2 л., пробег 108 тыс. км - запускается с трудом, не даёт полную мощность, но топливо жрёт прилично. Посоветовали посмотреть форсунок двигателя. Что думаете, стоит туда лезть? Если да, то как. Спасибо за внимание